據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從今年2月17日至4月25日這兩個(gè)多月時(shí)間里，事發(fā)路段已經(jīng)多次發(fā)生交通事故，僅南華消防大隊(duì)出動(dòng)參與救援的就有7起之多。楚（雄）大（理）高速公路全長(zhǎng)179公里，南華消防大隊(duì)的責(zé)任區(qū)有51公里之多。從今年2月以來(lái)，南華消防大隊(duì)成了楚大高速公路沿線最忙的消防大隊(duì)。昨天，記者在采訪一名消防戰(zhàn)士最近一段時(shí)間的工作時(shí)，這位年輕的消防戰(zhàn)士忍不住爆了句粗口，緊接著嘆息道：最近一段時(shí)間，車禍真多。就在這51公里的路段上，兩個(gè)月以來(lái)，已經(jīng)發(fā)生了7起較大的車禍。

聚焦車禍

一天 三起車禍

2月17日，楚雄往大理方向，距天申堂收費(fèi)站3公里處，貨車追尾，3人受傷；

2月18日，旅游車側(cè)翻，9人遇難，24人受傷；

2月24日，楚雄往大理方向，距沙橋收費(fèi)站3公里處，4車追尾，1人受傷；

4月22日，大理往楚雄方向，距沙橋收費(fèi)站5公里處，5車連環(huán)撞，2人遇難，4人重傷；

4月22日，大理往楚雄方向，距南華收費(fèi)站1公里處發(fā)生車禍，2人遇難2人重傷；

4月22日，楚雄往大理方向，距天申堂收費(fèi)站1公里處發(fā)生車禍，1人受傷；

4月25日，楚雄往大理方向，距天申堂收費(fèi)站3公里處，大巴車墜橋，9人遇難，36人受傷。

而這7起事故，并不包括普通的追尾和微小的刮蹭事故。

分析 彎多坡長(zhǎng)

4月26日中午，記者在車禍?zhǔn)掳l(fā)現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，就目睹了兩起交通事故的發(fā)生。一起位于上行線，兩輛轎車追尾，一起位于下行線，4車連環(huán)追尾。中間的兩輛車由于受到前后的碰撞，已經(jīng)面目全非，只能挪到路邊，等待救援。

多年來(lái)，記者也先后多次開(kāi)車經(jīng)過(guò)該路段，記者注意到，從楚雄到南華的限速均為小車110公里，大車80公里，但在這里，小車一下子降低到了80公里，大車60公里。由于熟悉這段路的路況，記者每次基本上都按照限速通過(guò)此路段，但每次通過(guò)這段路時(shí)，都能遇到大量汽車超越我們，甚至，其中還包括一些空駛的大貨車。

這段路彎道多，坡道也非常多，此外，過(guò)往的大貨車剎車淋水經(jīng)常使得路面濕滑。對(duì)此，經(jīng)常在這里巡邏的一位交巡警表示，彎道、下坡、路面濕滑正是這段路容易發(fā)生事故的主要原因。此外，車速過(guò)快，則是事故多發(fā)的重要原因。事發(fā)路段，從大理往楚雄方向，過(guò)了天申堂就是一個(gè)20公里的長(zhǎng)下坡，加之彎道、路面濕滑，一不小心就非常容易發(fā)生事故。

雖然現(xiàn)在事故原因還沒(méi)有調(diào)查清楚，但一位老駕則推測(cè)：事故的原因很可能是超速所致。要是大客車按照60公里限速行駛，在這里基本上不會(huì)發(fā)生這起慘劇。

對(duì)此，一些司機(jī)也希望，相關(guān)部門(mén)能在事故多發(fā)路段繼續(xù)加大示警力度，比如架設(shè)事故車殘骸，設(shè)置警示標(biāo)志等，提醒過(guò)往司機(jī)減速慢行。

提醒 行車安全

事發(fā)路段經(jīng)常發(fā)生事故，對(duì)此，交警再次呼吁，過(guò)往車輛在通過(guò)這段路面時(shí)，一定要注意控制車速，按照限速標(biāo)志行駛，切不可超速。同時(shí)，根據(jù)執(zhí)勤經(jīng)驗(yàn)，給出了行駛這段路的注意事項(xiàng)和安全指南。

NO.1 絕對(duì)禁止隨意停車

NO.2 一定要系安全帶

NO.3 不要超速行駛

NO.4 盡量避免夜間行車

NO.5 超車時(shí)多用閃燈提醒

NO.6 發(fā)生事故后盡快離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，避免二次事故。

NO.7 發(fā)生事故后，馬上報(bào)警。

傷亡名單

遇難人員名單（9人）

包廣平 男 34歲 云南普洱

肖紅勝 男 40歲 云南大理

龍順榮 男 37歲 云南昭通

平自耀 男 36歲 云南騰沖

尹志南 女 19歲 云南騰沖

胡國(guó)旗 男 47歲 四川樂(lè)山

王群榮 女 30歲 湖南邵陽(yáng)

周儀濤 男 詳細(xì)身份正在進(jìn)一步核實(shí)。

目前，還有1名死亡人員的身份信息沒(méi)有查到。

重傷人員名單（10人）

蔣菲菲 女 19歲 云南騰沖（危重）

劉公平 男 41歲 新疆伊犁

羅攝靈 男 23歲 昭通巧家

張應(yīng)光 男 29歲 廣東信宜

覃 良 男 28歲 廣西鳳鄉(xiāng)

楊興菊 女 58歲 云南騰沖

計(jì) 穎 女 18歲 云南騰沖

葉慶如 男 37歲 江西南昌

寸紹華 女 58歲 云南騰沖

段奇方 男 52歲 云南騰沖

救治賠償

傷者病情都已穩(wěn)定

昨天，湯大爹依然在楚雄州醫(yī)院新區(qū)陪伴著自己的女兒和外孫、外孫女。女兒湯潔、外孫吳興泰、外孫女吳梓伊在事故中都受了傷，所幸，3個(gè)人都是輕傷，沒(méi)什么大礙。經(jīng)過(guò)醫(yī)院醫(yī)生兩天來(lái)的治療，湯潔和兩個(gè)孩子的精神恢復(fù)了不少。

現(xiàn)在，湯潔的病情已經(jīng)穩(wěn)定了下來(lái)，前一天還在刺痛的胸口，到昨日已經(jīng)沒(méi)有多少疼痛感了。而兩個(gè)小孩的傷情也已經(jīng)好轉(zhuǎn)了許多?？粗@些，湯大爹很是高興，雖然經(jīng)歷了那么一場(chǎng)災(zāi)難，但是一家三口沒(méi)有受到什么大的傷害，就是最大的福氣。和湯潔一樣，一些輕傷者經(jīng)過(guò)治療后傷情都已經(jīng)好轉(zhuǎn)了許多，幾名重傷者經(jīng)過(guò)治療，目前也沒(méi)有了生命危險(xiǎn)。身體好轉(zhuǎn)了許多，但一些家屬又開(kāi)始擔(dān)心起來(lái)。他們最害怕的就是，車禍之后，會(huì)給家人的身體帶來(lái)一些后遺癥。

事發(fā)后第二天，一些死難者親屬的精神稍稍恢復(fù)了一點(diǎn)?！叭怂啦荒軓?fù)生，希望國(guó)家能給一個(gè)合理的賠償。”有著這樣想法的人，不在少數(shù)。有的親屬更擔(dān)心，車輛是掛靠在保山交通運(yùn)輸集團(tuán)的，司機(jī)都被控制了起來(lái)，司機(jī)肯定沒(méi)有能力賠償這些死傷者，到時(shí)候該怎么辦？

賠償協(xié)商正在進(jìn)行

對(duì)此，保山交通運(yùn)輸集團(tuán)的相關(guān)工作人員昨日在接受采訪時(shí)，直接打消了死傷者親屬的擔(dān)心：“我們一定將按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，對(duì)死傷者進(jìn)行賠償?！边@位工作人員表示，不論是掛靠車輛還是公車，都有著一樣的安全管理規(guī)定，除了旅客購(gòu)買的保險(xiǎn)，保山交通運(yùn)輸集團(tuán)下屬客車都參加了內(nèi)部的互助補(bǔ)償，這些，都可以用于死傷者的賠償。

據(jù)了解，事情發(fā)生后不久，保山交通運(yùn)輸集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等以及當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén)的工作人員共30人，連夜從保山出發(fā)前往楚雄，處理這次交通事故。

與此同時(shí)，事故處理應(yīng)急預(yù)案隨即展開(kāi)，事故處理、協(xié)調(diào)、救助、善后等小組分別展開(kāi)工作，在楚雄州相關(guān)部門(mén)和單位的協(xié)調(diào)下，所有的傷者在第一時(shí)間被送往醫(yī)院救治。此外，一部分工作人員還在事故現(xiàn)場(chǎng)清理死傷者的隨身物品等。

處理過(guò)程中，工作組還負(fù)責(zé)傷員的食宿安排，積極配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故原因調(diào)查。昨天，保山交通運(yùn)輸集團(tuán)劃撥的第一筆事故處理資金已經(jīng)到賬，專門(mén)用于傷者的救助。

目前，保山交通運(yùn)輸集團(tuán)跟死傷者家屬的賠償協(xié)商正在進(jìn)行中。(雷鳴 和曉東)

來(lái)源：云南網(wǎng) 編輯：寧波