滬昆高鐵云南段正式開(kāi)始鋪架
10月18日,中鐵五局施工人員操作架橋設(shè)備把長(zhǎng)32米、重826噸的箱梁平穩(wěn)吊裝在富源縣腰站村腰站特大橋橋墩上,標(biāo)志著滬昆高鐵云南段正式開(kāi)始鋪架,為加快滬昆高鐵云南段建設(shè)步伐創(chuàng)造了條件。
全長(zhǎng)2066公里的滬昆高速鐵路(又稱滬昆客運(yùn)專(zhuān)線)是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一。新建滬昆高鐵線路云南段長(zhǎng)184.7 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,預(yù)留300公里條件,于2010年9月正式開(kāi)工,預(yù)計(jì)2016年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)建成通車(chē)后,這條云南境內(nèi)的高速鐵路,將拉動(dòng)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,旅客乘火車(chē)從昆明到上海僅需8小時(shí),比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省27個(gè)小時(shí)。(記者 李映青 郭安菲 通訊員 汪建云)
實(shí)習(xí)編輯:許繼尹