愛爾蘭香農機場（資料圖片）

中國日報網站環(huán)球在線消息：加拿大一架波音客機上日前發(fā)生了一起罕見的事件——飛機副駕駛在飛行途中突然精神異常，行為失控，高聲呼喝，令乘客備感震驚。在這種情況下，機長只能單獨駕駛飛機實施迫降，而副駕駛則被機組人員和乘客控制住，在飛機落地后就被送往醫(yī)院治療。

***空中發(fā)瘋：高聲尖叫 對話上帝

綜合英國媒體報道，這架航班號為AC848的波音767-333客機隸屬于加拿大航空公司，于格林威治時間28日凌晨1時05分（北京時間28日9時05分）從多倫多飛往倫敦，機上共有146名乘客，其中包括3名嬰兒。

早上6時50分，當飛機飛行在大西洋上空1萬米處、距離目的地希思羅機場還有不到1小時航程的時候，意外發(fā)生了。一名消息人士稱，機上的副駕駛開始大喊大叫，并要求“與上帝對話”。這讓機組人員頓時忙作一團，他被眾人拉出了駕駛艙，并被按在經濟艙第一排靠窗的12A號座位上，手腳被大家用手銬鎖定在座椅上。

乘客克里斯·羅布森距離副駕駛被固定的位置只有幾米遠，事發(fā)時他正在休息，結果被身邊嘈雜匆忙的腳步聲驚醒，機組人員都往機艙前部沖去，一名乘務員對茫然失措的乘客說：“有人突發(fā)急癥?！背丝椭杏幸幻幽么筌姽俸蛶酌t(yī)生也沖上去幫忙，總算制服了失控的副駕駛。

另一名乘客肖恩?菲鈕肯在接受加拿大廣播公司采訪時回憶說，副駕駛的精神非常狂亂，他大聲叫喊，聲音很清晰，聽起來并不像是喝醉了。“當別人試圖給他穿上鞋子時，他還發(fā)出咒罵聲并語帶威脅?！倍陲w機上還有乘客聽到這名副駕駛說，他想和上帝交談，告訴上帝飛機上快沒油了。

***緊急迫降：改變航向 機長“單飛”

在混亂局面得到控制后，機長宣布飛機將在愛爾蘭的香農機場緊急迫降。機場發(fā)言人表示，該航班機長向地面提出了“因醫(yī)療需要改變飛行航向”的要求，但沒有正式宣布遭遇緊急事件。據機場空管部門表示，機長稱他的一個同事“生病了”，需要地面做好提供醫(yī)療幫助的準備。

于是，在副駕駛缺位的情況下，機長獨自駕機飛行了近半小時。如果按照嚴格的飛行規(guī)定，機長在不得不單獨駕駛的情況下必須戴上氧氣面罩。

早上7時19分，飛機在香農機場安全降落，副駕駛隨后被機場警察和趕到的醫(yī)護人員架上一輛救護車，并被送往當地一家醫(yī)院精神科接受治療。有乘客看到，當他被架出飛機時，雙腳仍然被縛，雙眼緊閉，口中還念念有詞：“好的，你可以給我發(fā)短信，你可以給我寫電子郵件……”不知道是不是正在“和上帝對話”。

飛機上的上百名乘客隨后被安置在附近一家酒店。中午12時左右，加拿大航空公司緊急抽調的一名副駕駛趕到香農機場，補齊了機組人力配置。下午4時15分，這架航班終于抵達希思羅機場，比原定時間延誤了8小時。

***展開調查：事先沒有患病征兆？

目前，這名副駕駛仍在香農接受治療。29日，他的妻子在加拿大航空公司駕駛員協會代表的陪同下抵達了當地。該公司發(fā)言人約翰·雷伯說：“我們不方便說明他（副駕駛）的病因，不管是身體上的還是精神上的?！崩撞€強調，機長和機組人員按照正確的操作程序處理了這一突發(fā)狀況，沒有任何乘客的安全受到威脅。

加拿大交通部門女發(fā)言人露西·維尼奧拉說，他們將向飛機機組人員和航空公司了解情況。她說，按照飛行員飛行駕照的相關規(guī)定，商業(yè)航班飛行員必須每6個月接受一次體檢。而為飛行員做檢查的醫(yī)生都通過了交通部門認可，不過，除非必要，一般不會進行精神檢查。加拿大航空公司與加拿大空中運輸安全委員會將聯合展開調查，調查重點可能放在這名副駕駛先前是否出現過任何患病征兆的問題上。

1999年，一架從紐約起飛的埃及航空公司的客機在大西洋上空墜毀，機上217人喪生。事后調查顯示，當時正在控制飛機的副駕駛可能具有自殺傾向，因為駕駛艙的錄音記錄顯示，在自動駕駛系統被關閉之前，這名副駕駛說了一句：“我信任上帝?！保稻辏?/p>