它高速航行時就像是個紙飛機
拉森團隊此前建造的另一艘船目前還保持著“B”級別的世界記錄
傳統(tǒng)船只航行速度超過60節(jié)后,方向舵不可避免的會發(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象
“航?;鸺?”在測試中
“航?;鸺?”在測試中
據(jù)英國《每日郵報》1月5日報道,澳大利亞人保羅?拉森領(lǐng)導(dǎo)的團隊已經(jīng)研制出一艘“半船半飛機”的帆船——“航?;鸺?”,他們希望能借此打破帆動力航行速度的世界紀錄。
拉森說:“這艘船充分利用空氣動力,它的很大一部分可以說是在飛行。當其高速航行時,就像是精心打造的紙飛機?!?br/>
在航空史上,科學(xué)家一度的挑戰(zhàn)是打破音速,而拉森的團隊認為他們現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)是類似的,就是要打破航海領(lǐng)域的“音速”瓶頸。他們的對手也不是傳統(tǒng)意義上的船,而是風箏沖浪者。目前世界最快的帆動力航行速度由美國風箏沖浪者羅布?道格拉斯保持,他的記錄是每小時103公里。
大部分的船在高速航行時,遇到最大的麻煩是船體的穩(wěn)定問題?!昂胶;鸺?”在方向舵等方面的革新設(shè)計讓其有效避免了這個問題,打破世界記錄因此成為可能。
納米比亞是一個非常適合帆船航行的地方,“航海火箭2”去年4月在英國下水后,便在納米比亞海域進行了一系列的測試,拉森表示今年4月他們很可能返回,再次進行挑戰(zhàn)世界紀錄的嘗試。
(來源:中國日報網(wǎng)?蔡東海?編輯:劉純萍)