【本報綜合訊】日本三菱汽車公司日前宣布，旗下NedCar以1歐元象征價格出售給總部在埃因霍溫巴士制造工業(yè)公司VDL集團，以保證該工廠正常運作。

今年2月，三菱汽車公司就曾宣布因歐洲債務危機的沖擊和經營困境，NedCar工廠計劃年底停產。該公司預測，如果照現(xiàn)在財務情況繼續(xù)經營下去，到2013年3月NedCar將有280億日元（約合3.53億美元）虧損。在三菱汽車公司宣布NedCar將停產后不久，工廠工人舉行了為期1天的罷工示威活動。工會FNV要求三菱公司與荷蘭政府一起合作尋找買家，以保證這些工人不會失業(yè)。

經過與多方潛在買家談判后，上周三菱公司最終確認將其唯一歐洲工廠以1歐元價格出售給荷蘭工業(yè)集團VDL。主要原因就是VDL集團公司已經明確許諾，NedCar1500名員工不會因此失去工作。

就在VDL集團與三菱汽車公司商談NedCar事宜時，德國汽車制造公司寶馬集團（BMW）7月9日證實，將在荷蘭生產其著名旗下品牌Mini車型。寶馬集團董事會成員哈拉爾德?克魯格（Harald Krueger）表示，寶馬首選方案是需要一個與英國Mini業(yè)務距離近的合同制工廠，而NedCar正是最佳的選擇。

根據協(xié)議，NedCar將在2014年年底正式開始生產寶馬的Mini車型，預計重建汽車生產線需耗資2億歐元。一旦投產，到2020年NedCar的Mini車型產量可能在6萬-9萬輛之間。但寶馬集團沒有公開證實這一數(shù)據。

NedCar，1991年在林堡省Born正式投產。主要與瑞典沃爾沃合資生產Colt微型轎車和Outlander越野汽車。但其產量一直達不到三菱汽車所期望的年產20萬輛的目標，2011年產量僅為40739輛，再加上歐債危機，致使三菱汽車終于下決心拋售NedCar這一沉重的債務包袱。（琮瑜）