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"取1張票還不如賣瓶飲料掙錢" 火車票代售點(diǎn)何去何從?

2013-05-27 10:15:13 來源:北京青年報(bào)
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類似這種事件,在今年的春節(jié)尤為突出。老劉說,盡管我們覺得現(xiàn)在新聞經(jīng)常播網(wǎng)絡(luò)售票、電話售票預(yù)售期長,但仍然有很多人不知道,信息不對等?!拔覀兏浇幸粋€(gè)代售點(diǎn),已經(jīng)搬走三年了,但三年里不斷有人去那邊打聽買票,總有一些人沒法電話、上網(wǎng),比如農(nóng)民工、老人?!贝汗?jié)期間,有排了兩三宿買不到票的;有老兩口穿的跟北極熊似的排班買票的;有老板開著面包車,車?yán)锷鹑∨瘞蛦T工買票的。“當(dāng)他們費(fèi)了這么大勁,卻買不到票時(shí)都會(huì)轉(zhuǎn)換成對我們的不滿,有些旅客就是直接破口大罵。在春運(yùn)期間,鐵路局本就嚴(yán)查代售點(diǎn)的服務(wù)質(zhì)量,如果有人反映到12306客服中心,說我們態(tài)度不好,售票機(jī)就有可能被停掉,而且說不定何時(shí)恢復(fù),有可能是一個(gè)月,有可能是永遠(yuǎn)關(guān)停。”老劉說,其實(shí)代售點(diǎn)的工作人員都想做好服務(wù),可是沒有能力,在這樣的政策下手里真的沒有票?!跋胂牒芏嗄贻p人,在網(wǎng)上刷到了硬座還想換張臥鋪,動(dòng)車還想換成高鐵,真是覺得對那些辛苦了一年都回不去家的農(nóng)民工不平?!?/p>

“我們代售點(diǎn)現(xiàn)在的處境很尷尬,讓我們糾結(jié)的是現(xiàn)在旅客不滿意,鐵路局不滿意,自己也賺不到錢。”最讓代售點(diǎn)頭疼的還是2.7元的費(fèi)用和預(yù)售期的不同步。鐵路售票現(xiàn)狀是電話訂票、網(wǎng)上訂票預(yù)售期為二十天,而窗口售票為十八天,窗口售票一般是電話和網(wǎng)上訂票后的剩余票,是其他旅客挑剩下的票?!安恢李A(yù)售期為什么要這樣設(shè)置,但還是希望能改改?!?/p>

【未來】

代售點(diǎn)希望能改革 可否學(xué)學(xué)航空售票

很多火車票代售點(diǎn)實(shí)際上是和航空售票捆綁在一起的,然而兩種票的代售卻有著完全不同的方式。賣火車票掙的是每張5元錢的“服務(wù)費(fèi)”,賣飛機(jī)票拿到的則是占飛機(jī)票價(jià)百分之三左右的傭金。

針對不同人群的需求,老劉也曾想自我改革一下代售點(diǎn)的工作,但是對于代售點(diǎn)的服務(wù),鐵路部門還有很多規(guī)定。比如,有旅客請求代售點(diǎn)幫忙電話訂票,答案是不可以;網(wǎng)絡(luò)取票需要身份證原件或者復(fù)印件,那么彩信可不可以?答案是不可以;代售點(diǎn)給提供傳真機(jī)或者QQ號?答案也是不可以。

“鐵道部對我們的要求太多,反而有了一些人鉆了空子?!崩蟿⒄f,春節(jié)時(shí)出現(xiàn)過一些私人代售點(diǎn),其實(shí)就是路邊擺張桌子、電腦,拉根網(wǎng)線,就給不會(huì)上網(wǎng)的人買票,也收五塊錢。“這種沒有任何資質(zhì)的小攤生意很紅火,他們不負(fù)任何責(zé)任,有很多安全隱患,有可能導(dǎo)致個(gè)人信息的泄露。但是旅客寧愿去找他們,也不愿來我們代售點(diǎn)?!?/p>

根據(jù)機(jī)票改革的情況,老李對5元錢的鐵路客票銷售服務(wù)費(fèi)也提出了自己的看法。“我們作為鐵路事業(yè)的一員,從事這么多年的售票工作,充分理解一票難求的現(xiàn)象,作為業(yè)內(nèi)人士有點(diǎn)自己的看法?!睋?jù)老李介紹,民航改革前,北京一家賓館訂機(jī)票需要交二三十塊錢的手續(xù)費(fèi)。但現(xiàn)在就不向旅客收費(fèi),而是民航給機(jī)票的代理人傭金。春節(jié)期間全價(jià)機(jī)票的傭金是機(jī)票的百分之三,在淡旺季根據(jù)航線和運(yùn)力的不同,傭金還會(huì)在百分之三基礎(chǔ)上加六或九個(gè)點(diǎn),機(jī)票的改革是個(gè)比較成功的過程。

記者走訪過程中,有的代售點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示已經(jīng)聽說鐵路部門將對代售點(diǎn)的業(yè)務(wù)進(jìn)行改革,但是否要調(diào)整、具體怎么調(diào)整,鐵路部門目前尚未公開此類的信息。

“其實(shí)我們也是在給鐵路賣票,他們應(yīng)該給我們傭金,但現(xiàn)在是我們幫他們賣票還得給他們錢。我想不僅是兩塊七,5元錢也是可以取消的?!崩侠钕M軗Q個(gè)制度,像民航一樣拿傭金,傭金為票款的4%到5%,所有的問題也應(yīng)該能夠解決,服務(wù)一定能夠上去,“鐵道部都已經(jīng)沒有了,制度是不是也能改改?!保ㄎ?記者 匡小穎)

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編輯: 陳璐 標(biāo)簽: 取票
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