消息稱中資公司全權(quán)承辦
尼加拉瓜運(yùn)河擬議線路
據(jù)英國媒體報(bào)道,尼加拉瓜總統(tǒng)丹尼爾·奧爾特加日前向國民議會(huì)提交了一項(xiàng)法案,旨在斥資250億英鎊(約合人民幣2400億元)修建一條能夠與巴拿馬運(yùn)河形成競(jìng)爭(zhēng)的新運(yùn)河,而建造和管理該運(yùn)河的經(jīng)營許可權(quán)交給位于香港的中資財(cái)團(tuán)香港-尼加拉瓜發(fā)展投資公司。
欲與巴拿馬運(yùn)河競(jìng)爭(zhēng)
據(jù)悉,該法案預(yù)計(jì)將于近日獲得通過。根據(jù)法案內(nèi)容,運(yùn)河將橫貫?zāi)峒永?,東起加勒比海岸,西至太平洋沿岸。預(yù)計(jì)運(yùn)河全長約210公里,將耗時(shí)11年完成,其間有望創(chuàng)造4萬個(gè)工作機(jī)會(huì)。
法案規(guī)定,洋際運(yùn)河將擁有兩個(gè)深水港,一個(gè)位于加勒比海沿岸,一個(gè)位于太平洋沿岸;一條連接兩大洋海岸的石油管道;一條由兩條鐵路組成“干運(yùn)河”;兩個(gè)分別位于加勒比海和太平洋沿岸自由貿(mào)易區(qū)。
報(bào)道稱,一旦建成,它將與有著將近百年歷史、全長約80公里的巴拿馬運(yùn)河形成競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),可能會(huì)分得全球海運(yùn)貨物交通的4.5%的份額,并因此讓尼加拉瓜的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)翻番。