乘坐經(jīng)濟(jì)艙的航空旅客經(jīng)常抱怨座椅的空間小,不舒服?,F(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題有了解決辦法。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月14日?qǐng)?bào)道,英國(guó)設(shè)計(jì)公司Seymourpowell推出了一款可調(diào)式座椅,能更好地滿足乘客需求。
該座椅名叫“Morph”,它用橫跨三個(gè)座位的整塊織物取代了傳統(tǒng)的航空座椅上單獨(dú)的泡沫墊。其中一塊織物用在靠背上,另一塊用于座椅底座。三個(gè)座位中間用扶手和間隔物隔開(kāi),乘客可以根據(jù)體型大小調(diào)整分隔板。座椅底座的高度和深度也可以調(diào)整。如果想讓座椅向后傾斜,也無(wú)需移動(dòng)整個(gè)座椅的后背,移動(dòng)座椅的“成形器”(former)即可,也就不會(huì)侵占后面乘客的腿部空間。
Seymourpowell表示,航空公司可以給不同寬度的座椅標(biāo)出不同的價(jià)格,讓乘客根據(jù)自己的意愿和經(jīng)濟(jì)能力、按所需空間大小付費(fèi)。身材較纖細(xì)的旅客或兒童就可以少花點(diǎn)錢(qián),或者將多余空間賣(mài)給想要更大空間的旅客;商務(wù)乘客如果想要更多空間來(lái)工作,也可以多花點(diǎn)錢(qián)去買(mǎi)下更大的空間。
Seymourpowell還指出,Morph還可以降低健康風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)照顧乘客的情感需求。有了Morph,航空公司可以在不減少整體客流量的前提下,給乘客提供更多的舒適度。
(來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯:王思寧)