佩內(nèi)洛普號輪船(The Penelope)本來每天都是從雅典拉菲那港(Rafina)出發(fā)再到美麗的安德羅斯(Andro),蒂諾斯(Tinos)和米克諾斯島(Mykonos)上的,可自從這個夏天之后,它就停工了,因?yàn)榇瑔T多個月來一直被拖欠著工資而拒絕出海。
這艘船是以一個古希臘人物奧德修斯(Odysseus)的妻子命名的。據(jù)說,她一直苦苦等著她丈夫從特洛伊戰(zhàn)爭中回來,但現(xiàn)在這些員工的耐心卻是很快就消耗殆盡了。
大概有20人擁擠在這艘船上,因?yàn)榕聴壌笫スぷ?,所以他們干脆就住在這里了。他們就呆在船上一個沒有電和自來水的荒廢了的空架子上,廚房又黑又暗,門鎖緊閉,客艙里放著一排排空座。
在一通道上,還神氣的寫著:“您的完美旅途從這里開始!”這對這些窮途末路的員工來說就是個諷刺。
“現(xiàn)在的狀況很窘迫,”大副安東尼斯加·科馬托斯(Antonis Giakoumateos)說道,“呆在這鬼船上,又氣又恨,因?yàn)闆]有錢回去看看我的妻兒子女。”
回憶以前船起航時的情況時,科馬托斯說:“那時候棒極了??匆姵丝湍樕系男θ?,我就覺得我盡職盡責(zé)的工作是值得的?,F(xiàn)在卻是空空如也,我感覺就像是在等死一樣?!?/p>
船員們——以及英國廣播公司——都試圖聯(lián)系上雅高迪莫斯船務(wù)公司(Agoudimos Lines),但卻無果。據(jù)推測可能是因?yàn)檫@家公司正處于財(cái)政困難期,無法支付員工薪水,但這些員工寧愿呆在這里也不愿意失去工作。
這只是希臘百萬私營企業(yè)中工資遭拖欠員工的其中一個案例。據(jù)希臘工人聯(lián)合會勞工研究所(the Labour Institute of the Confederation of Greek Workers)統(tǒng)計(jì),只有一半的公司能按時支付員工薪水。
之前大部分對于希臘金融危機(jī)的關(guān)注都是集中在公共部門的財(cái)政資金消減上,但這卻顯示了另一方面,私營企業(yè)因?yàn)樾枨笙陆刀悴磺啊1壤装7蛩勾髮W(xué)(the University of Piraeus)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家布拉頓·提尼奧斯(Platon Tinios)稱這兩者是相聯(lián)系的。
“公共部門正在把問題拋向私營部門。”布拉頓提尼奧斯說,“每當(dāng)國家出現(xiàn)什么問題時,最常見最容易做的事就是拖欠供應(yīng)商的薪資,如此一來就造成了私營部門的流動性問題。”
如果私營企業(yè)一直像現(xiàn)在這樣裹足不前,那么在經(jīng)過幾年蕭條之后希臘經(jīng)濟(jì)能否再度復(fù)蘇?
“我想不會,”提尼奧斯說道?!暗牵@里還有一個問題,就是銀行不愿意再貸款了,就算會貸款,那利率也一定會相當(dāng)高。因此,企業(yè)一定會盡其所能的節(jié)省,而拖欠工資是上上策?!?/p>
希臘雅典的海倫娜造船廠(Hellenic Shipyards)情況更為糟糕。有1200個員工從2012年四月就一直被拖欠著工資,起重機(jī)已經(jīng)停止了運(yùn)作,大片漂浮在水上的船都在生銹了——希臘其中最大的一個工業(yè)支柱也已癱瘓。
“我已經(jīng)從事這份工作33年了。”科斯塔斯·哈澤波羅斯(Costas Hatzopoulos)一邊看著陳舊的機(jī)器一邊說道。
“這是我的生命,我的經(jīng)歷,我的技術(shù),可現(xiàn)在我卻要靠向朋友借錢,吃教堂的食物養(yǎng)活自己?!?/p>