當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)總監(jiān)察長(zhǎng)在一份報(bào)告中稱,一家名為H211的飛機(jī)管理公司以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格從政府方面購(gòu)買飛機(jī)燃料,省下的燃料費(fèi)用高達(dá)530萬(wàn)美元。而這家公司管理的飛機(jī)正是由谷歌的三位高管——拉里?佩奇、謝爾蓋?布林和埃里克?施密特——所擁有或租用的。
H211作為一家飛機(jī)管理公司,每年以140萬(wàn)美元的價(jià)格向NASA租用7萬(wàn)平方英尺的區(qū)域,進(jìn)行飛機(jī)起降。同時(shí),NASA可以使用該公司管理的部分飛機(jī)收集氣象數(shù)據(jù),而無(wú)需支付任何費(fèi)用。
在這份10頁(yè)紙的報(bào)告中,NASA表示,之所以會(huì)發(fā)生以折扣價(jià)出售飛機(jī)燃料的事情,是因?yàn)閲?guó)防部門的燃料供應(yīng)商對(duì)實(shí)際情況產(chǎn)生了誤解。該供應(yīng)商認(rèn)為,H211公司負(fù)責(zé)的飛機(jī)起降均與NASA的任務(wù)有關(guān),因此全部以國(guó)防部門專享的折扣價(jià)出售燃料給該公司。
但事實(shí)上,根據(jù)報(bào)告,在2012年8月至2013年7月之間,H211公司負(fù)責(zé)起降的229架次飛機(jī)中,有四分之三是與NASA無(wú)關(guān)的。據(jù)此估計(jì),自2007年以來(lái),該公司少支付的燃料費(fèi)達(dá)到330萬(wàn)美元至530萬(wàn)美元之間。
雖然NASA并未在與H211公司的燃料交易中有任何資金損失,但是報(bào)告指出,H211公司享受到了“不應(yīng)得”的補(bǔ)貼待遇。負(fù)責(zé)調(diào)查此事的官員稱,NASA應(yīng)該向H211索要該公司少付的費(fèi)用。這位官員同時(shí)提出,NASA總監(jiān)察長(zhǎng)需要更針對(duì)類似的合同給予更多的關(guān)注。
不過(guò),報(bào)告中并未明確指出,H211公司享受到的燃料購(gòu)買折扣是否直接使谷歌公司或其高管受益。
(來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 劉佳 編輯:信蓮)