技術(shù)人員正在檢查明顯被燒焦的引擎
乘客有秩序地離開飛機(jī)
機(jī)上乘客安全離開機(jī)場
消防車正在向空客A380噴灑滅火劑
綜合外國媒體報(bào)道，11月4日，一架載有459人的空中客車A380型客機(jī)在飛臨印度尼西亞巴淡島上空時(shí)出現(xiàn)故障，此后有報(bào)道稱這架飛機(jī)墜毀；但根據(jù)新加坡當(dāng)?shù)孛襟w最新消息，該飛機(jī)已經(jīng)緊急迫降在新加坡樟宜機(jī)場，沒有造成人員傷亡。
***一側(cè)引擎出故障
當(dāng)天上午9時(shí)56分，這架屬于澳大利亞航空公司、航班號為QF32的客機(jī)從新加坡樟宜國際機(jī)場起飛前往澳大利亞悉尼市。飛臨印尼巴淡島上空時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)一側(cè)引擎出現(xiàn)故障，隨即決定返航并卸掉了大部分燃料。
11點(diǎn)45分，這架空客A380成功迫降樟宜機(jī)場。在附近待命的6輛消防車立即將客機(jī)圍住開始噴灑滅火劑。有目擊者稱，客機(jī)的一個(gè)引擎似乎掉了下來；現(xiàn)場照片也顯示，飛機(jī)的其中一個(gè)引擎損毀嚴(yán)重，有明顯燒焦的痕跡。
***無人員傷亡
澳大利亞外交部在飛機(jī)迫降后發(fā)表聲明稱，機(jī)上433名乘客和26名機(jī)組成員安然無恙，引擎發(fā)生故障的原因還在調(diào)查中。不過有現(xiàn)場記者報(bào)道說，有幾位乘客是被人攙扶下來的，但沒有看到以擔(dān)架或其它形式下機(jī)的人員。
***假消息令股價(jià)大跌
此前有報(bào)道稱，該飛機(jī)“在印尼巴淡島墜毀，機(jī)上近500人恐全部遇難”，甚至有巴淡島的目擊者說，聽到了爆炸聲并尋獲疑似飛機(jī)尾翼的殘骸，該事件遂引發(fā)國際媒體強(qiáng)烈關(guān)注。飛機(jī)墜毀的傳聞甚至令澳航股價(jià)在悉尼股市上一度暴跌了3.75%，當(dāng)飛機(jī)成功迫降后，股價(jià)又回升了1%。澳大利亞航空公司是全球民航業(yè)歷史最悠久的航空公司之一，成立90年來沒有發(fā)生過嚴(yán)重的空難事故。
***澳航停飛所有空客A380
4日晚些時(shí)候，澳航宣布暫時(shí)停飛公司全部6架空客A380飛機(jī)。不過，同樣擁有空客A380飛機(jī)的法國航空公司、德國漢莎航空公司以及新加坡航空公司發(fā)表聲明表示，沒有停飛空客A380飛機(jī)的計(jì)劃。
此外有澳大利亞媒體指出，新加坡和德國漢莎航空公司的空客A380飛機(jī)也曾出現(xiàn)過類似引擎故障，飛行員不得不在飛行途中關(guān)閉一個(gè)引擎。
***與印尼火山噴發(fā)有關(guān)？
另外還有媒體猜測，飛機(jī)故障可能與印尼默拉皮火山噴發(fā)有關(guān)。該火山從3日開始再次噴發(fā)，規(guī)模是之前幾次噴發(fā)的數(shù)倍，而飛機(jī)恰好是在途經(jīng)印尼時(shí)出現(xiàn)故障，所以引來了人們?nèi)绱寺?lián)想。
對此，澳航有關(guān)人士沒有明確表態(tài)，稱需要進(jìn)一步調(diào)查。除了澳方的調(diào)查人員，法國空難調(diào)查委員會表示他們也將參與進(jìn)來。
***相關(guān)鏈接：空中客車A380簡介
歐洲空中客車工業(yè)公司制造的空中客車A380飛機(jī)是全球載客量最多的客機(jī)之一，由英、法、德和西班牙四國共同斥資100億歐元，耗時(shí)10年研制成功，有“空中巨無霸”之稱，可承載500余人。A380飛機(jī)于2007年10月首次載客從新加坡樟宜機(jī)場飛抵澳大利亞悉尼國際機(jī)場。
?載客量：500余人
?長73米，高24.1米，翼展79.8米，高度相當(dāng)于7層樓，飛機(jī)里面至少可以停放20輛雙層巴士，其面積比之前公認(rèn)世界最大的波音747客機(jī)多出40%以上。
?機(jī)艙內(nèi)設(shè)有臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華郵輪；
?飛行距離達(dá)1.5萬公里，可以在亞洲和歐洲之間進(jìn)行不間斷飛行；
?其貨機(jī)型號有三層艙，能一次性將152噸貨物運(yùn)送到1.04萬公里之外；
?采用了迄今為止最先進(jìn)技術(shù)，是人類有史以來燃油效率最高和環(huán)保性能最佳的民用客機(jī)，同時(shí)其乘客的舒適度和貨運(yùn)能力也是最好的。
（來源：中國日報(bào)網(wǎng) 梁杉編譯整理 編輯：劉純萍）
