標(biāo)記處即為子彈在機(jī)身上射出的孔洞

初步分析顯示，被發(fā)現(xiàn)的子彈當(dāng)時(shí)是以1200米的時(shí)速擊中的飛機(jī)，穿過機(jī)身之后速度減弱。由此有人認(rèn)為飛機(jī)是被流彈射中的。

FBI發(fā)言人艾米?特魯森說：“小孔出現(xiàn)在機(jī)身外部，深至機(jī)艙內(nèi)部。若要解釋小孔什么時(shí)候出現(xiàn)、怎么出現(xiàn)等問題，還需要從物理角度入手，對(duì)此進(jìn)行大量的研究?！?br/>

有人猜測(cè)，子彈是在飛機(jī)降落時(shí)射出的。但這一觀點(diǎn)有待進(jìn)一步論證。另有一名美國政府消息人士告訴CNN記者說，一些官員認(rèn)為子彈是在乘客下飛機(jī)時(shí)被發(fā)射出去的。

美國安柏瑞德航空航天大學(xué)航空維修系的退休主席弗雷德?莫格爾說：“之前也有飛機(jī)被子彈射中，如果在飛機(jī)飛行時(shí)進(jìn)行射擊，機(jī)組人員和乘客不可能察覺不到。所以，如果這個(gè)洞真是用子彈射穿的，那么子彈是在飛機(jī)著陸后或是將要著陸時(shí)射出的。”

全美航空公司發(fā)言人說：“發(fā)現(xiàn)機(jī)身上的小洞之后，出于安全考慮，我們馬上停用這架飛機(jī)并展開調(diào)查。一開始我們認(rèn)為機(jī)身是因?yàn)樵獾綐寭舳霈F(xiàn)了這個(gè)小洞，于是請(qǐng)求當(dāng)局介入?！?br/>

（來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：劉純萍）