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美要為戰(zhàn)機(jī)空中掛彈 將使對(duì)外用兵更自由

[ 2006-09-15 13:44 ]

 

美軍準(zhǔn)備將C-17運(yùn)輸機(jī)改裝為空中掛彈飛機(jī)

環(huán)球在線消息:近日,美國(guó)新科學(xué)家網(wǎng)站的一篇報(bào)道迅速在世界范圍內(nèi)傳播,并引起軍事評(píng)論人士的普遍關(guān)注。這則寥寥數(shù)語(yǔ)的消息介紹稱,五角大樓正在斥資研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)的空中加彈技術(shù),通過(guò)與二戰(zhàn)期間開始投入實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用的空中加油技術(shù)相結(jié)合,未來(lái)美國(guó)空軍的作戰(zhàn)半徑和打擊能力將空前加強(qiáng)。雖然報(bào)道內(nèi)容語(yǔ)焉不詳,但是業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)從中嗅到新一輪空戰(zhàn)技術(shù)革命的味道,甚至能夠依稀看到未來(lái)局部戰(zhàn)爭(zhēng)的影子。

·從空中加油到空中加彈

雖然空中加彈技術(shù)對(duì)于幾乎所有人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)新名詞,但是從相近的名稱即可看出,其與空中加油有著緊密的聯(lián)系,是現(xiàn)代飛行技術(shù)不斷發(fā)展的產(chǎn)物。作為常用的軍事術(shù)語(yǔ),空中加油主要是通過(guò)加油機(jī)對(duì)作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行不落地加油,以增加作戰(zhàn)飛機(jī)的航程,提高對(duì)敵縱深目標(biāo)打擊能力,其最終目的在于延長(zhǎng)作戰(zhàn)飛機(jī)的滯空時(shí)間,在不著陸的情況下完成更多的作戰(zhàn)任務(wù)?罩屑佑图夹g(shù)的運(yùn)用改變了以往只通過(guò)飛機(jī)的載油量、航程來(lái)確定其執(zhí)行任務(wù)種類的傳統(tǒng)觀念,使人們對(duì)得到空中加油支援的戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)能力有了新的認(rèn)識(shí)。

在硬件裝備不變的情況下,提高作戰(zhàn)飛機(jī)打擊能力不外乎有兩條途徑,即攜帶更多的燃料或裝載更多的彈藥,空中加彈技術(shù)的研發(fā)即是遵循這一思路作出的選擇。位于紐約的美國(guó)空軍實(shí)驗(yàn)室目前正在開發(fā)空中加彈系統(tǒng),該系統(tǒng)將在C-17“環(huán)球霸王”等運(yùn)輸機(jī)的尾部安裝類似于空中加油的伸縮吊桿,并通過(guò)吊桿頂部的環(huán)狀傳送帶向接受補(bǔ)給的飛機(jī)傳送精確制導(dǎo)彈藥,同時(shí)不對(duì)飛機(jī)飛行中的平衡產(chǎn)生影響。與空中加油時(shí)受補(bǔ)給戰(zhàn)機(jī)在加油機(jī)下方飛行不同,空中加彈過(guò)程中受補(bǔ)給戰(zhàn)機(jī)在運(yùn)輸機(jī)的上方飛行,并由光學(xué)傳感器證實(shí)所輸送的彈藥是否被妥善掛好。

·山姆大叔不愿受制于人

自從問(wèn)世第一天起,空中加油技術(shù)就贏得了無(wú)數(shù)贊譽(yù)。從1986年美軍繞道7000余公里突襲利比亞開始,空中加油已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要支援力量。科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中,北約方面出動(dòng)240架空中加油機(jī)實(shí)施了1.4萬(wàn)余次空中加油,其中2架B-2轟炸機(jī)曾經(jīng)攜帶16枚聯(lián)合直接攻擊彈藥從美國(guó)本土的懷特曼空軍基地起飛,中途兩次空中加油,飛行30多個(gè)小時(shí)抵達(dá)南聯(lián)盟上空,對(duì)預(yù)定目標(biāo)實(shí)施了毀滅性攻擊,充分體現(xiàn)出空中加油在現(xiàn)代空戰(zhàn)中的優(yōu)勢(shì)。

盡管屢受好評(píng),但是山姆大叔還是看到了單純空中加油的不足。仍然以空襲南聯(lián)盟為例,B-2雖然可以通過(guò)空中加油實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途奔襲,但是其攜帶的彈藥卻無(wú)法得到補(bǔ)充,進(jìn)而使空襲效果受到限制。同樣的情況還出現(xiàn)在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中,雖然美軍掌握著絕對(duì)的制空權(quán)、制海權(quán)和制信息權(quán),但是其在中亞地區(qū)沒(méi)有基地,少數(shù)答應(yīng)向美軍提供基地的國(guó)家又不允許美軍將其作為作戰(zhàn)基地,美軍只能在那些基地派駐搜索救援及后勤飛機(jī)。最終美國(guó)空軍仍然要走長(zhǎng)途奔襲的老路,而彈藥的限制又使美國(guó)戰(zhàn)機(jī)不得不在“有槍沒(méi)彈”的尷尬境地中將大量的燃油用于往返基地裝載彈藥。如果空中加彈技術(shù)研發(fā)成功,美國(guó)人將擺脫受制于人的被動(dòng)局面,能夠隨心所欲地自主實(shí)施空中打擊。(來(lái)源:世界新聞報(bào))

 

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