環(huán)球在線消息：F-117“夜鷹”是世界上第一種隱形戰(zhàn)斗機(jī)，也是第一種大量參加戰(zhàn)爭(zhēng)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)。它外形詭異，多次被當(dāng)成外星人的飛碟；它功能強(qiáng)大，完成多個(gè)“不可能完成的任務(wù)”，創(chuàng)造了戰(zhàn)爭(zhēng)神話。但縱橫沙場(chǎng)25載，如今“夜鷹”已老，它要為更強(qiáng)大的“猛禽”讓路了。“夜鷹”的引退標(biāo)志著戰(zhàn)機(jī)又再踏入新世代。

美國(guó)第一代隱形戰(zhàn)機(jī)“夜鷹”(F-117 Nighthawk)很快將退役，10月29日的F-117戰(zhàn)機(jī)25周年紀(jì)念日上，美國(guó)空軍向“夜鷹”作最后致敬。F-117戰(zhàn)機(jī)曾參與巴拿馬戰(zhàn)事、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)及伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，雖然戰(zhàn)績(jī)輝煌，但仍要被新一代的F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)(F-22 Raptor)所取代。

·性能卓越創(chuàng)戰(zhàn)爭(zhēng)神話

夜鷹戰(zhàn)機(jī)充滿神秘感及傳奇色彩，它實(shí)現(xiàn)了以往只能在小說(shuō)中發(fā)生的情節(jié)，能夠避開(kāi)先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)，“神不知鬼不覺(jué)”地在敵方領(lǐng)空自由穿梭，進(jìn)行偵察活動(dòng)、鎖定攻擊目標(biāo)、然后投下炸彈，遇襲敵軍事后也不知道被什么攻擊。

自1981年加入美國(guó)空軍以來(lái)，F(xiàn)-117戰(zhàn)機(jī)一直表現(xiàn)出色，幫助美軍執(zhí)行多個(gè)以前被視作“不可能完成的任務(wù)”。參加“夜鷹”25周年紀(jì)念日的中校克內(nèi)·漢斯說(shuō)，任何防范措施在它面前都形同虛設(shè)：“無(wú)論你藏得多隱秘，或在周圍設(shè)置何種防備，這戰(zhàn)機(jī)都會(huì)來(lái)把你抓個(gè)正著�！�

·為隱形效果犧牲速度

這架世上第一代的隱形戰(zhàn)機(jī)，于1978年由美國(guó)前洛克希德·馬丁公司的“臭鼬”工廠開(kāi)始研制，并于1981年6月15日試飛成功，美國(guó)空軍隨即訂購(gòu)了59架。F-117戰(zhàn)機(jī)采用特殊的隱身外形設(shè)計(jì)，并有雷達(dá)吸波材料，為了配合隱形設(shè)計(jì)，所有武器都藏在內(nèi)置的武器艙內(nèi)。

不過(guò)，為了達(dá)到隱形效果，戰(zhàn)機(jī)的其它功能被犧牲了。其速度只有亞音速，而且空氣動(dòng)力性能欠佳，飛行不穩(wěn)定，保養(yǎng)及維修費(fèi)用也相當(dāng)昂貴。

·科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)破不敗金身

到了1999年，F(xiàn)-117戰(zhàn)機(jī)“無(wú)法被發(fā)現(xiàn)和擊中”的神話，竟被前蘇聯(lián)及捷克共同研制的“維拉”雷達(dá)打破。當(dāng)年美軍參與科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)，F(xiàn)-117戰(zhàn)機(jī)被派去空襲南聯(lián)盟時(shí)，遭一枚舊式的“薩姆-3型”導(dǎo)彈擊落，中情局最后查明戰(zhàn)機(jī)是被“維拉”雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。F-117戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)隱形涂料對(duì)波長(zhǎng)十分敏感，長(zhǎng)波雷達(dá)偵察F-117戰(zhàn)機(jī)的能力逐漸提升。

經(jīng)過(guò)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)后，美軍發(fā)現(xiàn)F-117戰(zhàn)機(jī)的任務(wù)基本上可由F16、F15E等戰(zhàn)機(jī)完成，總統(tǒng)布什最終于2007財(cái)政年度政府預(yù)算中，提出將52架現(xiàn)役F-117戰(zhàn)機(jī)分兩年全部退役。

武器系統(tǒng)

F-117A戰(zhàn)斗機(jī)的所有武器都掛在武器艙中。武器艙長(zhǎng)4.7米、寬1.57米，可掛載美國(guó)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)使用的各種武器，如AGM-88A高速反輻射導(dǎo)彈、AGM-65“幼畜”空對(duì)地導(dǎo)彈、907千克的GBU-10/24/27激光制導(dǎo)炸彈、GBU-15模式滑翔炸彈(光電制導(dǎo))、B61核炸彈和空對(duì)空導(dǎo)彈等�；鹆ε渲梅桨赴�括：1、F-117A掛載兩枚總重約1860千克的激光制導(dǎo)炸彈時(shí)的作戰(zhàn)半徑為1100公里；2、F-117A掛載兩枚總重2270kg的GBU-15光電制導(dǎo)炸彈時(shí)的作戰(zhàn)半徑為926公里；3、2枚AIM-9L/M/R“響尾蛇”空對(duì)空導(dǎo)彈和1顆B61核炸彈。

·竟被舊式導(dǎo)彈擊落舉世嘩然美軍愕然

1999年3月27日，北約對(duì)南聯(lián)盟空襲進(jìn)人第4輪。20時(shí)左右。一架尾翼上編號(hào)為AF-82-806的美國(guó)空軍的F-117隱形戰(zhàn)斗機(jī)在結(jié)束投彈后返航。它呼嘯著飛過(guò)南斯拉夫首都貝爾格萊德以西60公里的布加諾維奇小村時(shí)，不知什么東西從村旁山巒起伏的發(fā)射陣地上騰空而起，準(zhǔn)確地?fù)糁辛诉@架隱形戰(zhàn)機(jī)。被擊中的F-117像挨了一記悶棍一樣，突然間機(jī)身一抖，失去平衡，難以控制。飛行員是位老手，他一面控制飛機(jī)向西方靠近北約駐意大利基地的方向墜落，以期便于逃生和營(yíng)救，一方面向美空軍特種部隊(duì)的EC-130電子指揮發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)，當(dāng)他看到警告跳傘的紅燈頻頻閃爍，并發(fā)出了刺耳的警報(bào)聲后，才啟動(dòng)彈射座椅的按鈕，棄機(jī)而逃。

爆炸聲打破了村莊的寧?kù)o。F-117的殘骸四散著掉落在地面上。從殘骸可以看出這架飛機(jī)隸屬于美國(guó)空軍新墨西哥州第82中隊(duì)，飛機(jī)編號(hào)806。3月28日，南聯(lián)盟電臺(tái)、電視臺(tái)及報(bào)紙報(bào)道了這條震驚美國(guó)朝野的爆炸性新聞，各國(guó)新聞媒體也為之做了大量的報(bào)道。消息傳出，世界嘩然，隱形戰(zhàn)機(jī)號(hào)稱天下無(wú)敵的神話被打破了，美國(guó)軍方尷尬異常。

有人說(shuō)是被“薩姆”導(dǎo)彈打下來(lái)的。美軍方對(duì)此有些懷疑，“薩姆”導(dǎo)彈怎能發(fā)現(xiàn)隱形戰(zhàn)機(jī)F-117呢？經(jīng)過(guò)美國(guó)中情局特工們的四處打探，終于得知，F(xiàn)-117是南聯(lián)盟軍隊(duì)使用俄制“薩姆-3”防空導(dǎo)彈擊落的，而該導(dǎo)彈的“眼睛”是蘇聯(lián)和捷克共同研制的“維拉”雷達(dá)。

“薩姆-3”防空導(dǎo)彈并不是什么新式武器，但它一旦與“維拉”雷達(dá)搭檔便會(huì)威力大增，成了專門對(duì)付隱形飛機(jī)的克星。

·里程碑式的誕生

F-117“夜鷹”是美國(guó)洛克希德·馬丁公司下屬“臭鼬”工廠的產(chǎn)品�！俺赭�”工廠一直負(fù)責(zé)美軍絕密航空研制計(jì)劃，如U-2、SR-71等。F-117是一種單座戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。設(shè)計(jì)目的是憑隱形性能突破敵火力網(wǎng)，壓制敵防空系統(tǒng)，摧毀嚴(yán)密防守的指揮所、戰(zhàn)略要地、工業(yè)目標(biāo)，也可執(zhí)行偵察任務(wù)。

1975年，美國(guó)國(guó)防高級(jí)計(jì)劃研究局(DARPA)要求諾斯羅普·格魯曼和通用公司進(jìn)行輕型隱形戰(zhàn)斗機(jī)驗(yàn)證機(jī)(XST)計(jì)劃研究，計(jì)劃命名為“哈維”(Hervey)計(jì)劃。此后未被邀請(qǐng)的洛克希德·馬丁公司“臭鼬”工程隊(duì)主動(dòng)提出了一個(gè)投標(biāo)方案，并在1976年戰(zhàn)勝了其他對(duì)手中標(biāo)，贏得了這項(xiàng)價(jià)值4500萬(wàn)美元的合同，用以制造兩架試驗(yàn)機(jī)。洛克希德·馬丁為該計(jì)劃設(shè)計(jì)的原型機(jī)名為“海弗藍(lán)”，這一原型機(jī)與F-117生產(chǎn)型號(hào)差異較大。

1977年12月，“海弗藍(lán)”在美國(guó)格魯姆萊克空軍基地首飛。之后6架原型機(jī)中的兩架分別于1978年5月4日和1980年墜毀，但飛行員均生還。

1978年美國(guó)空軍制訂了“大趨勢(shì)”研制計(jì)劃，開(kāi)始研制實(shí)用的F-117A。1981年6月18日第一架預(yù)生產(chǎn)型F-117首飛，共生產(chǎn)了5架，其中一架1982年4月20日墜毀，1982年6月21日，又有一架飛機(jī)在首飛時(shí)墜毀。原計(jì)劃生產(chǎn)100架F-117A，后來(lái)減少到59架。1982年8月23日，F(xiàn)-117A首次交付美國(guó)空軍。到1990年F-117A停產(chǎn)時(shí)，洛克希德·馬丁公司共向美國(guó)空軍交付了57架這種飛機(jī)，單價(jià)約4500萬(wàn)美元。F-117在訓(xùn)練中墜毀了幾架，1991年在南聯(lián)盟又被擊落了一架。

作為第一種隱形兵器的F-117的問(wèn)世和應(yīng)用，具有劃時(shí)代的意義。F-117A是歷史上第一種真正具備了隱形能力的飛機(jī)，也是第一種為美軍服役的隱形飛機(jī)，可算是當(dāng)前美軍武器庫(kù)中最先進(jìn)的裝備之一，是世界上用于特殊偵察或攻擊任務(wù)最有效的突防飛機(jī)。F-117可憑借其隱形技術(shù)，令人毫無(wú)察覺(jué)地深入敵境，用精確制導(dǎo)炸彈出其不意地打擊敵人，專門用于夜間攻擊。

·超級(jí)隱形性能

F-117A隱形飛機(jī)是第一種按低可探測(cè)性技術(shù)設(shè)計(jì)原則研制的實(shí)用隱形戰(zhàn)斗機(jī)。作為世界上第一種實(shí)用的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，具有突出的隱形性能。F-117A最主要的隱形技術(shù)有三個(gè)方面：外形隱形、材料隱形、光電隱形。此外，還采用了其它為減弱熱、聲、光、煙等信號(hào)的隱形技術(shù)，特別是該機(jī)幾乎不裝任何有源的傳感器，以達(dá)到低電磁輻射的

隱形目的。因此，F(xiàn)-117不僅具有防雷達(dá)探測(cè)功能，而且還有很多辦法對(duì)付紅外線、可見(jiàn)光和聲響探測(cè)。可以說(shuō)，F(xiàn)-117是現(xiàn)代已成熟的多種隱形技術(shù)的集大成者。

一、隱形外形設(shè)計(jì)

在總體設(shè)計(jì)上，外形十分奇特。該機(jī)采用多面體結(jié)構(gòu)，整機(jī)呈楔狀，由多個(gè)小平面拼合而成，整架飛機(jī)完全是一種由平板組成的多面體。該機(jī)乍看上去像是一只展翅騰飛的蝙蝠，又像是一架小型航天飛機(jī)。F-117A翼身融為一體，采用后掠機(jī)翼和V型尾翼，機(jī)身為多角多面錐體和飛翼式布局；全機(jī)下部沒(méi)有什么突出部和外掛物，導(dǎo)彈、炸彈等武器全在機(jī)身或機(jī)冀內(nèi)，其目的是抑制和散射雷達(dá)波束，使雷達(dá)反射截面積減小到最低限度。

二、隱形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

F-117具有獨(dú)特的隱形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專門處理，對(duì)進(jìn)氣口、排氣口和座艙蓋進(jìn)行特別設(shè)計(jì)。整機(jī)采用小內(nèi)艙，沒(méi)有外掛武器。機(jī)內(nèi)不裝載大功率有源傳感器，以降低電磁輻射和熱輻射，實(shí)現(xiàn)光電隱形。飛機(jī)上取消了發(fā)射強(qiáng)大功率的微波雷達(dá)，而是裝兩套激光紅外系統(tǒng)和導(dǎo)航攻擊系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲低，紅外輻射特征小，從而降低聲、光探測(cè)器的發(fā)現(xiàn)概率。進(jìn)氣口和排氣口都備有吸波擋板，進(jìn)氣口和排氣口也都在機(jī)身上部，裝有降低雷達(dá)截面和紅外特征的裝置。

三、隱形材料設(shè)計(jì)

F-117主要是以鋁合金結(jié)構(gòu)為主，大量使用復(fù)合材料，全機(jī)純金屬材料不超過(guò)結(jié)構(gòu)重量的5%，在這5%的金屬材料上，也盡可能都涂上隱形涂料，機(jī)體表面廣泛使用了雷達(dá)吸波材料，主要是吸波涂料。有的還涂以紅外隱形涂層，甚至連座艙和透明窗口的玻璃都涂有防護(hù)涂層，以降低機(jī)體與背景的對(duì)比度。據(jù)報(bào)道，其使用了6種不同的雷達(dá)吸波涂層材料，例如機(jī)身上(特別是機(jī)身底部)采用了在SR--71偵察機(jī)上使用過(guò)的高效磁性-耗能型“鐵球”吸波涂層，這種涂層可以數(shù)倍地甚至10倍地減小雷達(dá)散射截面積。在駕駛艙的風(fēng)擋玻璃上采用了介電-耗能型吸波涂層，可使人射的雷達(dá)波不能透過(guò)風(fēng)擋玻璃照到駕駛員的頭盔上。

由于F-117采取了多種措施來(lái)達(dá)到“隱形藏身”之目的，它的雷達(dá)散射截面積僅為0.01-0.1平方米，較一般飛機(jī)的雷達(dá)散射截面積縮小2-3個(gè)數(shù)量級(jí)，其紅外特征和噪聲也顯著減小。它具有的這種突出隱形性能，使雷達(dá)幾乎難以發(fā)現(xiàn)，因而其突防能力和生存能力都特強(qiáng)，可算舉世首屈一指。

·五次出征見(jiàn)證實(shí)力

美國(guó)的F-117隱形戰(zhàn)斗機(jī)自裝備部隊(duì)以來(lái)，已有5次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

第一戰(zhàn)：初露鋒芒

1989年12月21日首次參加入侵巴拿馬的實(shí)戰(zhàn)，美軍共出動(dòng)了6架F-117，其中2架轟炸了巴拿馬的一個(gè)軍營(yíng)，打了對(duì)方一個(gè)措手不及。這次只能說(shuō)是小試牛刀。

第二戰(zhàn)：大顯神威

第二次是1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，美共參戰(zhàn)45架，執(zhí)行1271架次作戰(zhàn)任務(wù)，轟炸了戰(zhàn)略H標(biāo)清單中40%的目標(biāo)，因無(wú)一損傷而贏得不少贊譽(yù)。這是F-117參與的最重要的戰(zhàn)斗。

第三戰(zhàn)：神話破滅

1999年參與對(duì)南聯(lián)盟的空襲，而在空襲的第4天，就有一架F-117首次被擊落，此后又有一架F-117被擊傷，這不僅為南聯(lián)盟贏得了打破神話的美譽(yù)，也使整個(gè)西方世界為之一震，引起很大轟動(dòng)。

第四戰(zhàn)：重振雄風(fēng)

2001年10月開(kāi)始的阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)。在美軍頻頻調(diào)兵遣將準(zhǔn)備對(duì)本·拉丹藏匿的阿富汗進(jìn)行攻擊之際，8架美軍F-117隱形戰(zhàn)機(jī)迅速飛抵印度進(jìn)入最高戰(zhàn)備狀態(tài)并在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮作用。

第五戰(zhàn)：低調(diào)隱秘

參與2003年開(kāi)始的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，戰(zhàn)果不詳。

F-117基本參數(shù)：

機(jī)長(zhǎng) 20.3 米

機(jī)高 3.8 米

空重 23625 千克

翼展 13.3 米

機(jī)翼面積 105.90平方米

空機(jī)重量 13608千克

最大起飛重量 23814千克

內(nèi)部武器重量 2268千克

正常最大使用速度 M0.9

起飛速度 306千米/小時(shí)

著陸速度 227千米/小時(shí)

作戰(zhàn)半徑 1112千米

（來(lái)源：信息時(shí)報(bào) 編輯：陳凡）