智利從荷蘭買來的“卡爾·多爾曼”級防空護(hù)衛(wèi)艦
環(huán)球在線消息：在軍火市場上，海軍強(qiáng)國因自身原因而拋售的二手戰(zhàn)艦憑借現(xiàn)成裝備、價(jià)格低廉、轉(zhuǎn)讓迅速等優(yōu)勢，經(jīng)常搶了新艦的風(fēng)頭。據(jù)美國Frost &
Sullivan咨詢公司最新研究分析表明，2006-2015年間全球?qū)＼娧b備的需求仍呈持續(xù)增長趨勢，僅采購水面艦艇、潛艇等作戰(zhàn)平臺(tái)的花費(fèi)就超過300億美元，其中很大一塊份額將被蜂擁而至的二手戰(zhàn)艦所瓜分。
·軍艦大多能服役40年
相對于精密零件云集的戰(zhàn)斗機(jī)，艦艇的服役壽命則長得多。據(jù)英國《簡氏海軍評論》報(bào)道，北約艦艇從一開始就以滿足至少服役40年的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)建造�？紤]到北約國家擁有完善的維修保養(yǎng)制度，戰(zhàn)艦每隔10個(gè)月都會(huì)進(jìn)入船塢維護(hù)一次，因此其服役壽命實(shí)際上還可延長。
由于自然與人為因素的差異，各國軍艦的退役年限有著天壤之別。俄羅斯、印度乃至許多第三世界國家的軍艦壽命往往比西方戰(zhàn)艦要低一半左右，像蘇聯(lián)于1988年服役的“基洛夫”級巡洋艦“加里寧”號(hào)，由于設(shè)備不可維修性及管理不善，只用到預(yù)期壽命的一半便于1999年匆匆拆解。印度在20世紀(jì)80年代末自行建造的兩艘“戈達(dá)瓦里”級護(hù)衛(wèi)艦由于糟糕的焊接工藝和惡劣的使用環(huán)境，沒用到預(yù)期壽命的一半便處于退役封存狀態(tài)。
另外，國家海洋戰(zhàn)略的調(diào)整也是導(dǎo)致正當(dāng)壯年的軍艦“集體退役”的重要因素。上世紀(jì)90年代以來，美國著重建設(shè)以“宙斯盾”綜合系統(tǒng)為核心、側(cè)重淺海作戰(zhàn)及導(dǎo)彈防御能力的多功能全球干預(yù)性海軍，冷戰(zhàn)時(shí)期為“大洋決戰(zhàn)”而建造的大型軍艦頓時(shí)失去了地位，美軍與其繼續(xù)讓它們留在艦隊(duì)里無所事事，還不如做個(gè)順?biāo)饲�，廉價(jià)將其銷售給盟友。目前，美國正向巴西、阿根廷、埃及等國推銷的二手“斯普魯恩斯”級驅(qū)逐艦，每艘報(bào)價(jià)不到3億美元，在美軍服役也不過20年，可它們的戰(zhàn)斗力卻比這些國家打算新造的戰(zhàn)艦還要厲害。
·拉美南歐買“二手軍艦”很有學(xué)問
目前，國際市場上的二手軍艦貨源主要來自美、英、德、荷等國家。這些擁有先進(jìn)造艦?zāi)芰Φ暮＼姀?qiáng)國對數(shù)目龐大的退役艦艇感到頭疼。如果按照常規(guī)拆解銷毀的方法處理，即便是財(cái)大氣粗的美國海軍也將債臺(tái)高筑，例如美國拆解一艘重型航母的費(fèi)用約為6500萬-7000萬美元，而美海軍每年的艦艇退役處置經(jīng)費(fèi)不超過2000萬美元。而對于造艦?zāi)芰Ρ∪�、又迫切想盡快擁有強(qiáng)大海上實(shí)力的中小國家和地區(qū)而言，大國淘汰的戰(zhàn)艦卻是個(gè)難得的寶貝。
拉美和南歐國家有購買二手軍艦的傳統(tǒng)，是“沙里淘金”的行家。2001年，智利總統(tǒng)否決了智利海軍提出的“三叉戟”計(jì)劃，該計(jì)劃提出引進(jìn)德國技術(shù)，由本國船廠建造護(hù)衛(wèi)艦，執(zhí)行這項(xiàng)計(jì)劃幾乎需要花費(fèi)10億美元。智利政府經(jīng)過長達(dá)3年的認(rèn)真實(shí)地評估比較后，決定花4.5億美元從荷蘭買進(jìn)二手的“卡爾·多爾曼”級防空護(hù)衛(wèi)艦，該艦裝有標(biāo)準(zhǔn)SM-1區(qū)域防空導(dǎo)彈及垂直發(fā)射系統(tǒng)，一下子使智利海軍在拉美地區(qū)的戰(zhàn)斗力獨(dú)占鰲頭。無獨(dú)有偶，2001年美國曾向希臘推銷過退役封存的4艘“基德”級驅(qū)逐艦，條件優(yōu)惠到希臘可以每年以不到1億美元的“租賃價(jià)格”使用5年，然后便可無償擁有艦艇所有權(quán)。但希臘人發(fā)現(xiàn)“基德”艦的許多零部件已經(jīng)停產(chǎn)，再加上操作這些大型戰(zhàn)艦需要高昂的艦艇后期保養(yǎng)和人員操作成本，因此頗感不劃算。正在此時(shí)，荷蘭軍備局計(jì)劃脫手4艘多余的“科頓艾爾”級護(hù)衛(wèi)艦，希臘國防部認(rèn)為，荷蘭護(hù)衛(wèi)艦性能相當(dāng)于基德艦的70%，價(jià)格卻只有后者的50%，更重要的是艦上大多數(shù)武器電子設(shè)備與希臘海軍現(xiàn)役裝備通用，可迅速形成戰(zhàn)斗力，于是希臘海軍最終把橄欖枝送到荷蘭軍備局手中，做成了這筆皆大歡喜的交易。
相形之下，某些貪大求多的亞洲國家卻在二手軍艦買賣上交了“學(xué)費(fèi)”。分管國防事務(wù)、時(shí)任印尼副總統(tǒng)哈比比當(dāng)年頭腦一熱，于1993-1995年間一口氣從德國買進(jìn)39艘水面艦艇，價(jià)格低到與廢鋼鐵差不多的地步，但等這些艦只開回國才發(fā)現(xiàn)它們速度太慢，耗油太多，許多艦艇根本無法適應(yīng)印尼熱帶水域航行，如今印尼海軍還在為這些難伺候的二手軍艦尋求維修經(jīng)費(fèi)。
·二手戰(zhàn)艦買賣可作“外交工具”
值得注意的是，近年來韓國、印度及俄羅斯也加入到二手戰(zhàn)艦交易中，但它們“醉翁之意不在酒”，經(jīng)濟(jì)效益放在其次，“外交親善”的味道更加濃厚。去年年底，韓國以“一美元”的價(jià)格向哈薩克斯坦出售了3艘二手的野貓級巡邏艇，用于提高哈海軍保護(hù)里海權(quán)益的能力，以此來爭取哈方支持韓國外交通商部長官潘基文競選聯(lián)合國秘書長。
英國簡氏集團(tuán)編輯理查德·斯科特指出，由于軍艦與戰(zhàn)機(jī)都屬于高技術(shù)武器，它的背后往往需要跟著一大批配套維護(hù)系統(tǒng)及相關(guān)訓(xùn)練體制，一個(gè)國家買進(jìn)一艘二手軍艦，同時(shí)意味著對出口國形成某種依賴，無論是軍艦升級還是日常維護(hù)保養(yǎng)，出口國都將握有主動(dòng)權(quán)。所以，處于相同陣營的國家間的二手軍艦交易占據(jù)了主流地位。（來源：環(huán)球時(shí)報(bào)
編輯：陳凡）