保加利亞國(guó)家鐵路公司11月24日上午開(kāi)始全國(guó)性罷工，導(dǎo)致全國(guó)123條鐵路客運(yùn)線路中110條停運(yùn)，數(shù)千名鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)工人參加了罷工。

據(jù)鐵路罷工委員會(huì)當(dāng)天宣布，罷工從上午8時(shí)開(kāi)始，罷工者主要抗議鐵路系統(tǒng)的大規(guī)模裁員計(jì)劃。數(shù)天前，國(guó)家鐵路公司披露了一項(xiàng)鐵路客運(yùn)系統(tǒng)改革計(jì)劃，宣布為了拯救鐵路系統(tǒng)免于破產(chǎn)，將裁減整個(gè)鐵路系統(tǒng)1.3萬(wàn)名職工中的2000人，停開(kāi)150趟列車。罷工委員會(huì)宣布，罷工活動(dòng)將在每天上午8時(shí)至下午4時(shí)舉行，但沒(méi)有說(shuō)明罷工將何時(shí)結(jié)束。

保加利亞國(guó)家鐵路公司執(zhí)行經(jīng)理當(dāng)天對(duì)媒體說(shuō)，鐵路系統(tǒng)將裁減2000名員工，只有采取這樣的強(qiáng)硬措施，才能使國(guó)家鐵路公司免于破產(chǎn)。

保加利亞鐵路客運(yùn)常年虧損，經(jīng)常是用貨運(yùn)來(lái)補(bǔ)貼客運(yùn)，盡管如此，客運(yùn)系統(tǒng)依然難以為繼。在這樣的情況下，保加利亞國(guó)家鐵路公司打算大量裁員、停開(kāi)列車、節(jié)約開(kāi)支，以拯救鐵路客運(yùn)系統(tǒng)。

（來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：諶融）