中國日報網(wǎng)站環(huán)球在線消息：2008年已經(jīng)過去了一大半，回首過去的大半年，物價飛漲，股市一跌再跌，全球經(jīng)濟只可以用慘淡經(jīng)營來形容。也正是在這段時間里，次貸危機、高油價和高通脹成了普通百姓耳熟能詳?shù)娜齻€經(jīng)濟名詞。

金融市場震蕩致全球損失數(shù)千億美元

去年夏天，美國次貸危機全面爆發(fā)，并迅速從房貸市場蔓延到其它金融領域影響到美國的實體經(jīng)濟，并引發(fā)全球主要金融市場的持續(xù)動蕩。次貸危機宣布了美國房地產(chǎn)泡沫市場的終結(jié)，也對未來若干年世界經(jīng)濟走向影響深遠。

次貸危機的爆發(fā)，源于美聯(lián)儲連續(xù)降息，實行寬松的貨幣政策。受此影響，房地產(chǎn)市場開始迅猛發(fā)展。推動這一現(xiàn)象的最直接因素就是貸款機構(gòu)的次級房貸計劃。它主要針對無法申請到正常貸款的低收入人群。2007年夏天，形勢轉(zhuǎn)變，房價下跌、銀行回收房越來越多，次貸鏈條開始斷裂，次貸危機愈演愈烈，引起世人關注。

2008年次貸危機進一步蔓延和深化。3月，美國第5大投資銀行貝爾斯登宣布出現(xiàn)流動性危機，最終被摩根大通低價收購。雷曼兄弟、花旗銀行這些曾深度涉足次貸領域的金融機構(gòu)如今都在艱難度日。

7月，美國最大的兩家住房抵押貸款融資機構(gòu)———房利美和房地美陷入困境，帶動紐約股市大幅下挫，進入漫漫“熊市”。7月11日，加利福尼亞州的印地麥克銀行遭瘋狂擠兌后宣布倒閉、被美國聯(lián)邦儲蓄保險公司接管。隨后，位于內(nèi)華達州的第一國民銀行和位于加州的第一傳統(tǒng)銀行也相繼關門大吉。至此，今年以來美國已有7家銀行破產(chǎn)。

如今，在次貸危機的陰影下，美國信用卡欠款越來越多，失業(yè)率上升，民眾對未來生活的信心下降，購買商品趨于保守。對于企業(yè)主來說，要貸到款也越來越難。失去了信貸的支持，經(jīng)濟的增長就缺乏足夠“燃料”，整體經(jīng)濟活動也將受到極大抑制。

已經(jīng)有越來越多的經(jīng)濟學家預測，次貸危機有可能向更廣泛的房貸領域、汽車貸款、學生貸款、信用卡等領域演變，進而進入實體經(jīng)濟和服務業(yè)，這將進一步加大美國乃至全球金融動蕩的風險。

加上原油、糧食及其他大宗商品價格飆升引發(fā)的全球性通貨膨脹，美國的次貸危機對世界經(jīng)濟造成了嚴峻挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，在過去一年中，全球與次貸相關的資產(chǎn)減計和損失已達到4690億美元。

為了應對次貸危機，美聯(lián)儲使出了各種招數(shù)。除了連續(xù)降息外，它還和歐洲央行、日本央行等聯(lián)手，頻繁向金融市場注入巨資，防止資金鏈條的斷裂和危機擴散。美國政府也給老百姓直接發(fā)錢，來刺激消費。7月30日，美國總統(tǒng)布什簽署了總額達3000億美元的房市援助法案。

7月29日和30日，美股連續(xù)兩天大幅反彈，金融股呈領漲之勢?！度A爾街日報》30日分析稱，投資者試圖判斷出華爾街信貸危機是否真的已臨近尾聲。美林公司28日宣布，計劃出售超過300億美元的抵押貸款資產(chǎn)并發(fā)售85億美元股份，以增強資本實力。投資者將此舉視為金融公司化解眼下難局、重獲穩(wěn)定收益的必要舉措。一些人希望，美林新計劃的結(jié)構(gòu)可以作為其他公司的效仿藍本。

不過，7月28日，國際貨幣基金組織卻指出，美國房地產(chǎn)衰退還未到盡頭，消費者和銀行正在惡化的信貸狀況可能拖延美國經(jīng)濟放緩的時間。

“第四次石油危機”魅影若隱若現(xiàn)

今年1月2日，國際油價就突破每桶100美元的心理關口。在短短半年的時間里，國際油價節(jié)節(jié)攀升，并最終于7月11日，創(chuàng)下每桶147.27美元的紀錄高位。盡管國際油價近期出現(xiàn)大幅回落，但是無人知曉，國際油價的未來漲勢是漲還是跌。

受全球供求、結(jié)算貨幣匯率、地緣政治、經(jīng)濟前景、氣候變化以及股市行情等因素的影響，國際油價走勢具有很大的不確定性。

近年來，世界各國對石油的需求增長始終強勁，但石油供給上的一些限制制約了產(chǎn)量進一步增加。這使得即便只是小的供應中斷，石油市場也會發(fā)生震蕩。除了商品因素，金融因素也在推波助瀾。美元持續(xù)貶值直接導致油價上漲，而次貸危機爆發(fā)后，國際游資紛紛逃離股市，涌入包括原油期貨在內(nèi)的商品市場，吹出油價“泡沫”。

如今，高油價已成為引發(fā)全球性通貨膨脹的一個重要因素。以石油為原料或燃料的航空、航運、汽車運輸、石油化工等行業(yè)最先受到油價飆升影響，這些行業(yè)又把壓力轉(zhuǎn)移給下游行業(yè)，其它行業(yè)也隨之產(chǎn)生物價連鎖反應，最終導致整體經(jīng)濟運行成本提高。油價的走高，還導致對生物能源的需求急劇增加，進一步推高糧食價格和通脹水平。今年上半年，全球已有25家航空企業(yè)因難以負荷油價成本而破產(chǎn)或停止運營。

國際油價居高不下對全球經(jīng)濟的破壞是顯而易見的，甚至“第四次石油危機”的魅影已若隱若現(xiàn)。最近，從歐洲到亞洲，從航空業(yè)到運輸業(yè)，從漁民到卡車司機，頻頻出現(xiàn)罷工、游行和抗議浪潮。國際輿論認為，一旦危機爆發(fā)，處于高速發(fā)展時期且原油依賴進口的國家必然首當其沖受到重創(chuàng)，而依靠補貼抑制國內(nèi)油價井噴的中國或許會成為最大受害者。