誰在損毀“中國制造”
[ 2007-08-14 17:00 ]

資料圖片:2006年10月27日,美國客商在廣交會流花展館的裝飾品展區(qū)選購裝飾畫。新華社記者 劉大偉 攝

國際保護主義借機大設(shè)"安全壁壘"

2006年8月,美國賓夕法尼亞州發(fā)生一起汽車輪胎事故,導(dǎo)致兩死一傷。美國媒體立刻譴責由中國杭州中策橡膠有限公司生產(chǎn)的輪胎存在安全隱患。中策在美國的進口商美國外國輪胎銷售聯(lián)盟有限公司(FTS)也指責杭州中策橡膠有限公司的汽車輪胎存在安全隱患,并索賠8000萬美元。隨后,美國各大媒體紛紛炒作此事,美國強硬派議員也競相表態(tài),要求嚴查中國產(chǎn)品。

然而,2007年7月20日,中國國家質(zhì)檢總局在國務(wù)院新聞辦的新聞發(fā)布會上公布的中策輪胎事件調(diào)查結(jié)果卻表明,中策輪胎檢測指標符合美國安全標準要求。在這起事故中,事故方在同一輛車上使用了直徑不同、寬窄不同的四個輪胎,其中三個為中策制造,另一個為米其林品牌。不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上使用,導(dǎo)致輪胎受力不均、受損并最終引發(fā)事故。中國產(chǎn)輸美中策輪胎產(chǎn)品質(zhì)量完全符合美國進口安全標準要求,是安全可靠的。

盡管中策輪胎質(zhì)量完全符合美國進口安全標準要求,賓夕法尼亞州的輪胎事故也并非中策輪胎的責任,但美國對此事件的強烈反應(yīng)已經(jīng)對中策公司造成巨大影響。進入美國市場20年、此前從未發(fā)生過質(zhì)量投訴的中策公司,很可能被迫召回對美出口的45萬條輪胎。

無獨有偶,日本媒體近期熱炒中國產(chǎn)耐熱鍋的鉛含量超標,日本質(zhì)檢部門隨后組織三家檢測機構(gòu)進行檢測,結(jié)果發(fā)現(xiàn),中國產(chǎn)耐熱鍋的鉛含量僅為日本產(chǎn)耐熱鍋的一半。

近年來,我國政府高度重視產(chǎn)品質(zhì)量安全,特別是食品安全,不僅建立了一套完整的法律法規(guī)體系,對環(huán)保安全產(chǎn)品實行強制準入制度,而且每年針對涉及健康、敏感、安全和環(huán)保的產(chǎn)品進行抽查,并向社會公布。據(jù)悉,近年來,歐、美、日、韓等國家和地區(qū)的數(shù)十個代表團對中國出口食品管理體系進行了考察,均對我國出口食品的生產(chǎn)、加工和產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況以及中國政府的管理表示滿意。據(jù)質(zhì)檢部門統(tǒng)計,2004年~2006年,我國出口到美國的食品合格率分別為99%、99%和99.2%;出口到日本的食品合格率分別為99.9%、99.9%和99.8%;出口到歐盟的食品合格率分別為99.8%、99.9%和99.9%。然而,同期我國從美國進口的食品合格率為99.02%、98.85%和99.08%。

盡管我國出口產(chǎn)品質(zhì)量甚至略高于美國,但針對我國出口產(chǎn)品質(zhì)量安全問題的責難卻不能停息。在這一系列"質(zhì)量質(zhì)疑"的后面,往往有諸多復(fù)雜的因素在起作用,這從上述中策輪胎事件和耐熱鍋事件中可見一斑。正如被卷入輿論漩渦的中策公司所述,FTS之所以指責中策輪胎存在質(zhì)量問題,是因為兩家公司存在商業(yè)分歧,FTS想借此抬高要價,并且,隨著我國輸美輪胎數(shù)量的上升,一些利益受損的生產(chǎn)廠家尋找各種理由來打擊"中國制造"產(chǎn)品。耐熱鍋事件也是如此。

在努力尋找各種機會責難"中國制造"產(chǎn)品的同時,進口國往往還通過設(shè)置更高的技術(shù)壁壘來抬高進口門檻。2007年一季度,美國沃爾瑪和達登連鎖餐飲集團要求,所有蝦類產(chǎn)品必須滿足《最嚴謹?shù)乃a(chǎn)養(yǎng)殖規(guī)范》,該要求從技術(shù)角度對出口美國的水產(chǎn)品構(gòu)筑了一道貿(mào)易壁壘,嚴重影響了我國相關(guān)產(chǎn)品對美出口。實際上,包括發(fā)達國家在內(nèi)的一些國家針對進口產(chǎn)品所設(shè)的標準,往往其國內(nèi)企業(yè)都做不到。

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