俄專家:中國(guó)五代機(jī)沒抄襲 抗衡F-22自有辦法
[ 2008-01-17 14:44 ]

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息:近日,俄羅斯技術(shù)副博士瓦謝斯拉夫·瓦羅金專門在俄《獨(dú)立報(bào)》上撰文,對(duì)中國(guó)第五代戰(zhàn)斗機(jī)J-XX的研制工作進(jìn)行了分析,稱中國(guó)的5代機(jī)為了能對(duì)抗F-22,不會(huì)走模仿俄羅斯1.44試驗(yàn)機(jī);中國(guó)設(shè)計(jì)者將會(huì)突出空戰(zhàn)性能為首要設(shè)計(jì)目標(biāo),而放棄其他多功能來(lái)保證“空對(duì)空”戰(zhàn)力達(dá)到F-22的水平。

F-22就其性能來(lái)講到目前為止可稱得上近乎完美,那么一個(gè)合理的提問就是中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)制造者們將如何抗衡F-22?答案并不奇怪,也不困難。五代戰(zhàn)機(jī)通常是多功能戰(zhàn)斗機(jī),但是在各個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃中多功能性程度并不相同。F-22的原始方案的多功能程度最低,方案修改后它的多功能性則極大增加。修改后的F-22A被美國(guó)接受并開始批量裝備。但改進(jìn)后的“猛禽” 重量急劇增加。(從1990年初正常起飛重量22.7噸增至現(xiàn)在的29.6噸)這很容易理解,戰(zhàn)斗機(jī)每增加一項(xiàng)功能,起飛時(shí)就要增加一定的負(fù)重。這一事實(shí)限制了飛機(jī)使用更多先進(jìn)的技術(shù)??傊航o飛機(jī)裝備更多的功能會(huì)極大增加飛機(jī)起飛時(shí)的負(fù)重,可見增加飛機(jī)起飛重量是實(shí)現(xiàn)這些功能的必備條件,不僅只有一種型號(hào)飛機(jī)如此,象JSF(聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī))這樣需要研制三種功能不同的戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)的項(xiàng)目也是一樣。

中國(guó)設(shè)計(jì)者就目前已掌握的技術(shù),僅從作戰(zhàn)能力來(lái)講,可以制造出相當(dāng)高水準(zhǔn)的戰(zhàn)斗機(jī),唯一的問題是中國(guó)人如何在天空展示這一軍事技術(shù)實(shí)力,就像美國(guó)人駕駛F-22戰(zhàn)斗機(jī)在中國(guó)邊境已經(jīng)開始展示的那樣。

作戰(zhàn)能力與應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合決定了戰(zhàn)斗機(jī)的重量級(jí)別??梢哉f(shuō),在中國(guó)設(shè)計(jì)者制定的戰(zhàn)斗機(jī)性能計(jì)劃中,其目標(biāo)不是現(xiàn)在的F-22A,而是1995年以“空對(duì)空”任務(wù)為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)的YF-22。

通過(guò)現(xiàn)有掌握的關(guān)于中國(guó)5代機(jī)氣動(dòng)外型的情報(bào)看,這一論斷無(wú)疑是正確的。根據(jù)這些資料,主要的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)參數(shù)目前都是針對(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)遠(yuǎn)距離和近距離空戰(zhàn)能力的,而這些戰(zhàn)術(shù)技術(shù)參數(shù)中首要考慮的是隱身性和機(jī)動(dòng)性。

不論如何,中國(guó)的設(shè)計(jì)者非常清楚僅憑現(xiàn)有手中資源(技術(shù),也許還有資金方面)簡(jiǎn)單復(fù)制美國(guó)人的是行不通的。中國(guó)一直在尋找解決研制5代戰(zhàn)斗機(jī)的所有難題的辦法。

中國(guó)方面絕對(duì)不會(huì)向外宣傳正在進(jìn)行的5代機(jī)研制工作,真實(shí)信息的匱乏(雖然關(guān)注度非常大)引發(fā)了一些混亂。其中之一是說(shuō)成都集團(tuán)的設(shè)計(jì)者在仿制俄羅斯非常著名的試驗(yàn)原型機(jī)1.44。這一假說(shuō)是由美國(guó)一國(guó)際戰(zhàn)略研究中心在其報(bào)告中提到的。隨后,該假說(shuō)被幾大國(guó)外刊物轉(zhuǎn)載,進(jìn)而順理成章的成為“事實(shí)”。

作者有理由反對(duì)這一廣為流傳的觀點(diǎn),并準(zhǔn)備提出一個(gè)看法,這一順理成章的“事實(shí)”在某種程度上是由中國(guó)方面造成的。但是令人頭疼的是中國(guó)網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表的幾張成都集團(tuán)正在建造的5代機(jī)的圖片與著名的試驗(yàn)原型機(jī)1.44相同。經(jīng)過(guò)詳細(xì)的分析這些配圖資料,可以清楚看出,在中國(guó)人的制定的五代機(jī)計(jì)劃中,既不會(huì)走F-22這條路,也不會(huì)走1.44這條路。(來(lái)源:環(huán)球網(wǎng))

 

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