中國空軍將躋身世界少數(shù)具備熱加油技術(shù)國家行列
[ 2008-03-18 14:35 ]

中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息:葛曉飛 南空航空兵某師裝備部部長。1966年出生,1986年入伍,1990年入黨,1995年被確定為“空軍作戰(zhàn)部隊(duì)技術(shù)骨干”,2003年被評為“空軍十佳機(jī)務(wù)工作者”,并榮獲“空軍航空機(jī)務(wù)人員金質(zhì)榮譽(yù)獎?wù)隆保?004年被評為“空軍十佳杰出青年”,并被確定為“空軍高層次人才”;2005年被確定為“空軍級專家”;2006年享受政府特殊津貼;榮獲二等功1次、三等功2次。

朔風(fēng)如刀,霧靄如幔。一場復(fù)雜電磁環(huán)境下多軍兵種空地聯(lián)合對抗演練,在華東某地拉開帷幕。隨著指揮員一聲令下,南空航空兵某師兩架新型戰(zhàn)機(jī)在超低氣象條件下編隊(duì)起飛,穿云破霧駛向指定作戰(zhàn)區(qū)域,對陌生島嶼、陌生目標(biāo)實(shí)施“外科手術(shù)刀式”遠(yuǎn)程精確打擊后凱旋。師長許學(xué)強(qiáng)向葛曉飛豎起大拇指:“勝利在空中,保障在地面。順利完成演練任務(wù),機(jī)務(wù)保障功不可沒?!?/p>

近年來,葛曉飛瞄準(zhǔn)打贏未來信息化戰(zhàn)爭,積極探索信息化條件下裝備保障新途徑,先后破解20項(xiàng)新機(jī)保障難題,填補(bǔ)3項(xiàng)新機(jī)保障國內(nèi)空白,帶領(lǐng)部隊(duì)圓滿完成了數(shù)十項(xiàng)重大軍事行動保障任務(wù),堪稱新型戰(zhàn)機(jī)信息化保障“領(lǐng)軍人”。

搭建新機(jī)保障網(wǎng)絡(luò)指揮平臺

隨著軍隊(duì)轉(zhuǎn)型步伐的不斷加快,航空兵部隊(duì)主戰(zhàn)裝備快速更新,科技含量越來越高。尤其是某新型戰(zhàn)機(jī),更是大量使用高新信息技術(shù),技術(shù)說明和維護(hù)規(guī)程數(shù)千萬字、性能參數(shù)成百上千、各種線路成千上萬。飛行保障采用舉牌子、喊代號等傳統(tǒng)指揮調(diào)度方式,難以適應(yīng)新形勢下作戰(zhàn)任務(wù)保障需求。

面對挑戰(zhàn),兩度首批參加新機(jī)改裝、兩次出國學(xué)習(xí)深造的葛曉飛先后推出數(shù)十項(xiàng)創(chuàng)新舉措,積極為新機(jī)搭建信息化條件下裝備保障網(wǎng)絡(luò)指揮平臺。他組織人員開展技術(shù)攻關(guān),整合飛機(jī)、人員、保障裝備等信息資源,分級分類構(gòu)建數(shù)據(jù)庫,開發(fā)戰(zhàn)時裝備保障組織指揮系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)關(guān)、部隊(duì)縱向一體,維修一線橫向一體,裝備保障平戰(zhàn)一體的網(wǎng)絡(luò)指揮格局。覆蓋全師各個維修保障場所的網(wǎng)控中心、終端電腦、全向攝像頭,把“中軍帳”變成了“千里眼”和“順風(fēng)耳”,機(jī)務(wù)指揮員足不出戶,就能實(shí)施網(wǎng)絡(luò)指揮調(diào)度。

日前,在該師飛行訓(xùn)練的保障現(xiàn)場,機(jī)務(wù)指揮員端坐保障指揮網(wǎng)絡(luò)控制平臺前,通過視頻系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控地面裝備保障情況,了解每批每架參訓(xùn)飛機(jī)的加油量、課目、方案、編隊(duì)和任務(wù)要求,輕點(diǎn)鼠標(biāo)、敲擊鍵盤,數(shù)秒內(nèi)就將一道道指令準(zhǔn)確地傳送到了各個保障單元,飛機(jī)再次出動時間比規(guī)定時間縮短了1/5。

為新機(jī)保障插上信息化翅膀

盛夏,一場實(shí)兵對抗演練一觸即發(fā)。炎炎烈日下,南空航空兵某師6架新型戰(zhàn)機(jī)昂首待發(fā)。6名機(jī)務(wù)官兵手持葛曉飛主持開發(fā)的“作戰(zhàn)任務(wù)加載卡”,分別插入6架參演飛機(jī)座艙內(nèi)的接口。數(shù)分鐘后,飛行航路點(diǎn)、攻擊目標(biāo)等相關(guān)數(shù)據(jù)全部自動加載到飛機(jī)上,時間只相當(dāng)于過去的1/10。

信息化條件下的現(xiàn)代戰(zhàn)爭,往往1秒鐘就能決定戰(zhàn)斗的勝負(fù)。葛曉飛運(yùn)用一系列信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)了機(jī)務(wù)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)型維修、粗放式管理向精確化維修、精細(xì)化管理的跨越,更加快捷高效。過去飛機(jī)一出現(xiàn)故障就大拆大卸、全面普查的做法已經(jīng)成為歷史,登陸裝備系統(tǒng)局域網(wǎng)的“故障分析預(yù)測系統(tǒng)”,輸入關(guān)鍵詞,相關(guān)資料信息立即從電腦界面上彈出,很快就能找到排除故障的參考資料。過去機(jī)務(wù)官兵攜帶大量維護(hù)規(guī)程和工藝卡片進(jìn)場維護(hù)、在操作卡片上層層簽字的現(xiàn)象也不復(fù)存在,只需把“電子卡”一刷,就可以從機(jī)棚終端電腦上領(lǐng)受任務(wù)、查看工作流程、進(jìn)行電子簽名。

一直以來,空中作戰(zhàn)和地面保障相互分離,一旦戰(zhàn)機(jī)放飛后,機(jī)務(wù)官兵不能實(shí)時掌握戰(zhàn)機(jī)的空中性能參數(shù)變化,無法對飛行指揮員指揮決策提供參考意見。葛曉飛瞄準(zhǔn)這一“瓶頸”難題,協(xié)同研究院所大膽變革,利用信息傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“空地一體”。如今,不管戰(zhàn)機(jī)飛得多高多遠(yuǎn),空中飛參數(shù)據(jù)都能實(shí)時傳輸?shù)降孛妫瑸樾滦蛻?zhàn)機(jī)作戰(zhàn)訓(xùn)練保障插上了“信息化翅膀”。

拓展新機(jī)信息化作戰(zhàn)功能

一次,該師赴西北大漠參加復(fù)雜電磁環(huán)境下對抗演練。飛行員高景駕駛新機(jī)起飛后,突破地面重重封鎖,順利抵達(dá)指定空域。突然,“敵”戰(zhàn)機(jī)從后側(cè)方施展“群狼戰(zhàn)術(shù)”,對高景進(jìn)行包抄圍攻。高景聽到頭盔耳機(jī)傳來的語音告警后,立即釋放干擾。可是,由于新機(jī)的告警系統(tǒng)和干擾系統(tǒng)并不相互交聯(lián),釋放干擾必須人工手動操作,不可避免地分散了部分注意力,高景被一架“敵”機(jī)鎖定,使出渾身解數(shù)才驚險地脫離虎口……

這件事成了葛曉飛的一塊“心病”:電子干擾在實(shí)戰(zhàn)中至關(guān)重要,國外空軍作戰(zhàn)時,寧可少掛兩枚導(dǎo)彈,也要裝掛一副干擾吊艙;我們再不盡快拓展新機(jī)的這一作戰(zhàn)功能,勝算就會因此減少一分。

葛曉飛帶領(lǐng)電子對抗專業(yè)的業(yè)務(wù)骨干,克服資料不全、技術(shù)薄弱等難題,向這一課題發(fā)起攻關(guān)。他查閱大量資料,請教大學(xué)教授和工廠專家,深入研究告警器音響信號形式、機(jī)上線路關(guān)系等疑難問題,終于完成了新機(jī)告警器與電子干擾吊艙交聯(lián)裝置論證。這一技術(shù)成果一旦付諸實(shí)踐,新機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中就具備了自動釋放干擾的能力,信息化條件下作戰(zhàn)能力將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。經(jīng)過專家鑒定,這一科研成果獲得軍隊(duì)科技進(jìn)步三等獎,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

這只是葛曉飛向新機(jī)保障空白領(lǐng)域邁出的第一步。強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感,激勵葛曉飛向新機(jī)熱加油技術(shù)發(fā)起新一輪的挑戰(zhàn)。前不久,一套關(guān)于新型戰(zhàn)機(jī)熱加油技術(shù)的理論方案、操作程序和可行性報告新鮮出爐。這項(xiàng)技術(shù)的突破,意味著在不久的將來,我人民空軍將躋身世界少有幾個具備熱加油技術(shù)國家的行列。(來源:人民日報)

 

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