庫(kù)珀夫婦與他們的第三條船“遠(yuǎn)方號(hào)”

庫(kù)珀夫婦于1952年結(jié)婚，丈夫比爾曾是一名皇家海軍

庫(kù)珀夫婦駕駛著他們的第二艘船“和撒那號(hào)”游歷了歐洲大陸。

第一艘船“告別號(hào)”1977年行駛在西班牙海域。

第二艘船“和撒那號(hào)”1993年在希臘海域行駛。

第三艘船“遠(yuǎn)方號(hào)”

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2月18日?qǐng)?bào)道，英國(guó)一對(duì)老夫婦在駕船環(huán)游世界36年后終于回到了故土登陸，準(zhǔn)備安享晚年。這對(duì)老夫婦在36年間共航行了近16萬(wàn)公里，途經(jīng)過(guò)45個(gè)國(guó)家和7個(gè)海域，曾面臨過(guò)高達(dá)7米的巨浪和時(shí)速達(dá)160公里的暴風(fēng)雨的威脅。然而，這些甘苦參半的經(jīng)歷從未使他們放棄過(guò)對(duì)于航海生活的追求和熱愛(ài)。

丈夫比爾·庫(kù)珀曾是一名英國(guó)皇家海軍軍官，退伍后一直擔(dān)任國(guó)債經(jīng)紀(jì)人和政府顧問(wèn)，工作內(nèi)容不算有趣，但前景一片光明。然而，1974年的一天，當(dāng)比爾走在上班的路上時(shí)，他突然對(duì)于自己的未來(lái)感到十分困惑。

“我每天都在重復(fù)著同樣的工作，應(yīng)付著那些虛偽而復(fù)雜的人際關(guān)系。我覺(jué)得這不是我要的生活，我來(lái)到這個(gè)世界上應(yīng)該去經(jīng)歷更精彩的人生。”比爾回憶說(shuō)，“于是，我打電話給我的妻子勞蕾爾，讓她告訴我的合伙人，我不會(huì)再回去上班了?！?br/>

在接下來(lái)的2年里，比爾和勞蕾爾夫婦開(kāi)始潛心建造一艘屬于自己的船。比爾負(fù)責(zé)所有的木匠活，而勞蕾爾則負(fù)責(zé)所有的噴涂工作。1976年，他們的第一艘船“告別號(hào)”終于搭建完畢。夫妻二人賣掉了自己的六居室別墅，把財(cái)產(chǎn)留給了女兒謝利和兒子本尼迪克，然后告別了所有的親朋好友，踏上了夢(mèng)寐以求的航海探險(xiǎn)旅程，向西班牙海域出發(fā)。

在接下來(lái)的10年中，他們靠著比爾的海軍撫恤金和出售合伙經(jīng)營(yíng)權(quán)的錢，駕駛“告別號(hào)”從地中海海域穿越大西洋到達(dá)了美國(guó)東海岸，并沿著海岸線從紐約漂泊到了佛羅里達(dá)，接著游歷了加勒比海海域。1982年，他們的小船在百慕大群島北部遭遇了可怕的龍卷風(fēng)但所幸平安無(wú)事。作為此次災(zāi)難中唯一一艘沒(méi)有接受救援但成功脫險(xiǎn)的船只，庫(kù)珀夫婦還因此獲得了一枚獎(jiǎng)?wù)隆?br/>

1986年，比爾和勞蕾爾購(gòu)買了一艘舊的工業(yè)運(yùn)輸船，稍加改造后起名為“和撒那號(hào)”。在接下來(lái)的20年中，他們駕駛著“和撒那號(hào)”游歷了歐洲，途經(jīng)法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭等國(guó)，并駛過(guò)了美麗的愛(ài)琴海海域。期間，他們也會(huì)定期返航，回到英國(guó)與家人過(guò)圣誕節(jié)，但回想起30多年的航海生涯，夫妻二人最享受的還是他們?cè)诖隙冗^(guò)的時(shí)光和在旅途中遇見(jiàn)的那些人和所有看過(guò)的醉人風(fēng)景。

隨著年歲的增高，比爾和勞蕾爾的體力和健康情況已經(jīng)大不如前。于是他們?cè)?005年換了一艘12米長(zhǎng)的小船，并將它命名為“遠(yuǎn)方號(hào)”準(zhǔn)備繼續(xù)航行。不過(guò)，在他們駕駛著“遠(yuǎn)方號(hào)”前往北非進(jìn)行處女航的途中，比爾突然患上了黃斑變性的眼疾。于是他們不得不在法國(guó)停泊療養(yǎng)。

現(xiàn)在，83歲的丈夫和82歲的妻子已經(jīng)回到了英國(guó)的家鄉(xiāng)。比爾惋惜地說(shuō)：“我知道這樣完美的生活不會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù)下去。我想是應(yīng)該給我們的航海生涯畫上一個(gè)句號(hào)的時(shí)候了。我準(zhǔn)備寫一本書(shū)，記錄我和勞蕾爾36年的海上生活?！?br/>

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：劉純萍）