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瑞士太陽能飛機(jī)成功完成首次跨大洲飛行 降于摩洛哥

2012-06-06 09:57:56 來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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瑞士太陽能飛機(jī)成功完成首次跨大洲飛行 降于摩洛哥
 
瑞士探險(xiǎn)家貝特朗·皮卡爾駕駛的太陽能飛機(jī)(資料圖)

 
據(jù)英國(guó)媒體消息,瑞士探險(xiǎn)家貝特朗·皮卡爾駕駛的太陽能動(dòng)力飛機(jī)6月5日結(jié)束其首次跨大洲飛行,降落于摩洛哥拉巴特國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這也是世界上首架完全 太陽能驅(qū)動(dòng)并完成跨大洲飛行的飛機(jī)。

當(dāng)天,來自摩洛哥太陽能能源機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人在機(jī)場(chǎng)迎接皮卡爾。飛機(jī)降落后,皮卡爾走出飛機(jī)并笑著朝迎接他的人揮手。與皮卡爾共同完成該太陽能動(dòng)力飛機(jī)項(xiàng)目的安德魯表示,這架飛機(jī)的表現(xiàn)證明了太陽能可持續(xù)提供動(dòng)力。安德魯說,“這架飛機(jī)能夜以繼日地在空中飛行,表明這種技術(shù)是可靠的”。

這架太陽能動(dòng)力飛機(jī)5月從瑞士帕耶訥啟程,完成1200公里飛行,歷經(jīng)17個(gè)小時(shí),5月25日抵達(dá)馬德里;休整維護(hù)一個(gè)多星期后,它繼續(xù)航程,飛往最終目的地摩洛哥,全程2500公里。

瑞士太陽能動(dòng)力飛機(jī)于2003年提上日程,經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)近10年的研制試驗(yàn)、耗資9000萬歐元最終完成。飛機(jī)由超輕碳纖維打造,翼展63.4米,與空客A340型大型客機(jī)相仿,重量卻只有1600公斤,相當(dāng)于一輛普通轎車。它的全部動(dòng)力來自雙翼上總計(jì)1.2萬塊太陽能電池板積聚的能量。

(來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 陳璐 編輯:周鳳梅)

編輯: 周鳳梅 標(biāo)簽: 太陽能 飛機(jī)
   
 
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