解讀神九航天員訓(xùn)練模擬器

載人航天是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的任務(wù)，航天員是載人航天活動的核心。要培養(yǎng)一名合格的航天員，使其能夠勝任航天飛行任務(wù)，必須經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練。據(jù)有關(guān)資料表明，在航天員進(jìn)行的所有訓(xùn)練中，利用模擬器進(jìn)行綜合任務(wù)訓(xùn)練要占40％的時間。

航天飛行訓(xùn)練模擬器可以提供逼真的飛行環(huán)境操作界面以及飛行過程模擬和運(yùn)動感知模擬，使航天員能夠體驗(yàn)各種飛行模式和飛行狀態(tài)，進(jìn)行飛行程序、操作技能、故障識別與處理訓(xùn)練，是航天員訓(xùn)練中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是決定航天員能否執(zhí)行航天飛行任務(wù)的關(guān)鍵訓(xùn)練設(shè)備。神舟九號發(fā)射前夕，記者走進(jìn)中國航天員科研訓(xùn)練中心，近距離觀察了航天員訓(xùn)練模擬器。

據(jù)中國航天員科研訓(xùn)練中心模擬器研究室主任晁建剛介紹，模擬器的功能就是要讓航天員在實(shí)際飛行任務(wù)中的重新適應(yīng)達(dá)到最小化，在天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)中，航天員科研訓(xùn)練中心提出了交會對接任務(wù)地面模擬訓(xùn)練多模式融合與一體化設(shè)計理念，成功研制出手控交會對接訓(xùn)練模擬器、固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器和目標(biāo)飛行器組合體訓(xùn)練模擬器，保障了航天員交會對接任務(wù)訓(xùn)練各項(xiàng)功能。

手控交會對接訓(xùn)練模擬器

從外形上看，手控交會對接訓(xùn)練模擬器像一個孤立的“神舟號”返回艙，是三個模擬器中最為袖珍的一個，它專門為了航天員進(jìn)行手控交會對接及撤離訓(xùn)練而建，涵蓋了實(shí)施交會對接過程中各種工況。

晁建剛介紹時說，在這次任務(wù)中，我們突破與交會對接相關(guān)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，研制出手控交會對接訓(xùn)練模擬器，成功應(yīng)用于航天員手控專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、工程驗(yàn)證和工效試驗(yàn)。別看這個模擬器個子小，它在這次任務(wù)中可是立下了汗馬功勞，三個模擬器中，它的使用率是最高的。

據(jù)了解，航天員在手控交會對接模擬器里分兩種工況訓(xùn)練，第一種訓(xùn)練是航天員對自動對接模式進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，并協(xié)助地面完成相關(guān)工作；第二種訓(xùn)練是航天員手控交會對接訓(xùn)練，這時要操縱跟神舟九號工況一致的手控交會對接系統(tǒng)來駕駛飛船，模擬與天宮一號對接，通過近1500次的對接訓(xùn)練，航天員已經(jīng)地面做到非常熟悉的程度，在太空中能夠很好的完成手控交會對接任務(wù)。

固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器

與手控交會對接訓(xùn)練模擬器相比，固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器可以算是大個頭了，它的外形像是拿掉火箭的神舟九號，高度大約有三層樓高，內(nèi)部的裝修頗為“奢華”，從顯示器、儀表板到舷窗、艙內(nèi)救生物品等一應(yīng)俱全。

晁建剛介紹說，固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器是我國載人航天工程中的大型訓(xùn)練設(shè)備之一，它通過實(shí)物、半實(shí)物與教學(xué)仿真的方法實(shí)現(xiàn)了航天員在空間任務(wù)的環(huán)境感知、操作感知、視覺感知和聽覺感知，用于對航天員進(jìn)行綜合技能和任務(wù)訓(xùn)練。

據(jù)了解，固定基全任務(wù)飛行訓(xùn)練模擬器于2002年8月開始用于航天員訓(xùn)練,是三個模擬器中最早投入使用的，為神舟五號、神舟六號、神舟七號飛行任務(wù)的圓滿完成做出了不可磨滅貢獻(xiàn)。

目標(biāo)飛行器組合體訓(xùn)練模擬器

目標(biāo)飛行器組合體訓(xùn)練模擬器是三個模擬器中占地面積最大的一個，從外形看，長約20米，寬約7米，其左部是一個直徑較小且比較短的圓柱體，模擬軌道艙狀態(tài)，右部是一個直徑較大且比較長的圓柱體，模擬天宮一號試驗(yàn)艙狀態(tài)。

晁建剛介紹說，在目標(biāo)飛行器組合體訓(xùn)練模擬器里，航天員可以完成從對接成功到進(jìn)入天宮一號工作和生活的全部過程訓(xùn)練，包括開閉艙門、穿艙、飛行狀態(tài)監(jiān)控以及空間實(shí)驗(yàn)等。

此外，據(jù)晁建剛介紹，三個模擬器不僅能夠模擬正常飛行程序，可以模擬各種工程預(yù)案內(nèi)的故障，這項(xiàng)功能被稱為故障仿真，經(jīng)過大量故障仿真訓(xùn)練，航天員在執(zhí)行任務(wù)時遇到故障，便可以迅速開始排故流程的操作。

來源：中國日報（朱霄雄 記者 忻鼎鼎）     編輯：許婧