颶風將拖累美四季度經(jīng)濟增速

被颶風破壞的沿海公路

紐約各區(qū)地鐵停運

紐約皇后區(qū)大片住宅被焚毀

超強颶風“桑迪”本周突襲美國經(jīng)濟政治中樞地帶，造成了巨大混亂，也使得美國大選的步伐在到了沖刺階段后突然被打斷。這一姍姍來遲但又威力無比的颶風，也就成了今年大選中的“十月驚奇”事件。

最終損失或超300億美元

美國知名咨詢企業(yè)美國環(huán)球通視有限公司的經(jīng)濟學家格雷戈里?達科和奈杰爾?高爾特日前預測，颶風“桑迪”將給美國造成超過300億美元的經(jīng)濟損失，成為美國歷史上“最昂貴”的自然災害之一。

達科和高爾特當天聯(lián)合發(fā)布的研究報告指出，颶風“桑迪”在全美造成的財產(chǎn)損失預計達到約200億美元，美國眾多商家受損的營業(yè)額在100億至300億美元之間，并導致美國東海岸70%的煉油廠停產(chǎn)。

兩位經(jīng)濟學家指出，總計300億至500億美元之間的經(jīng)濟損失相當于美國國內(nèi)生產(chǎn)總值的約0.2%至0.3%，短期內(nèi)將拖累美國四季度經(jīng)濟增速。盡管災后中長期的重建項目將部分彌補“桑迪”造成的沖擊，但災后重建并不意味著政府會追加巨額投資，而是會對其他政府投資活動產(chǎn)生擠出效應。

颶風充當大選“攪局者”

“桑迪”帶來的惡劣天氣造成美國17個州820多萬用戶停電，其中紐約近200萬用戶陷入黑暗。下曼哈頓地區(qū)積水嚴重，大面積停電。報道指出，“桑迪”巨大的破壞力超出人們的預想，死亡人數(shù)節(jié)節(jié)攀升，從最初的3人、5人，急速攀升到48人，目前已升至至少55人。而這一數(shù)據(jù)還有可能繼續(xù)上升。

美國總統(tǒng)奧巴馬在颶風來襲之際表示，“桑迪”是一個極具破壞力的、橫跨整個東海岸的大型颶風，每個人都應該做好適當?shù)臏蕚涔ぷ?。同時，民眾應準備好接受這樣的事實，即颶風過后將耗時許久收拾殘局。

雖然奧巴馬不愿承認，但颶風確實在大選的關鍵時刻扮演了攪局者的角色。離大選投票日只剩下了最后一周時間時，突如其來的災情使得奧巴馬不得不在備選以及全力救災之間做出痛苦的選擇。2005年的“卡特里娜”颶風所造成的慘狀至今讓人記憶猶新，如果政府此刻因為救災不力而留給反對黨太多的把柄，那么其選情就將變得岌岌可危。

紐約公交系統(tǒng)全面癱瘓

據(jù)報道，颶風“桑迪”致使紐約各區(qū)地鐵停運、巴士停開、航班停飛、公交系統(tǒng)全面癱瘓。不過這一情況將有望得到改善。

“今天下午5點后，我們將視情況在紐約市各區(qū)恢復有限的巴士。明天我們將有望全面恢復巴士系統(tǒng)?！睘榱斯奈杓~約市民，紐約州長科莫在昨日召開的新聞會上表示，今、明兩天恢復的所有巴士都將免費搭運乘客。不過，由于受災嚴重，紐約的地鐵系統(tǒng)仍處于關閉狀態(tài)。“預計要等到下周一才會重新開放。”科莫說。

科莫同時也為滯留在紐約皇后區(qū)肯尼迪國際機場的大批游客帶來了好消息。他表示，肯尼迪國際機場將于明日重新開放。據(jù)悉，截至今晨，肯尼迪機場因颶風取消的航班數(shù)已達到1.26萬架次，超過了去年8月颶風“艾琳”創(chuàng)下的取消1萬架次航班的紀錄。不過，臨近的拉瓜迪亞機場由于損失嚴重，開放時間仍未確定。

商報記者 王可 綜合報道 王飛/制表

美國1950年后重災颶風

■卡特里娜颶風

時間：2005年8月

死亡人數(shù)：1322人

損失：1446億美元

■安德魯颶風

時間：1992年8月

死亡人數(shù)：62人

損失：427億美元

■艾克颶風

時間：2008年9月

死亡人數(shù)：168人

損失：398億美元

■伊萬颶風

時間：2004年9月

死亡人數(shù)：125人

損失：275億美元

■威爾瑪颶風

時間：2005年10月

死亡人數(shù)：42人

損失：254億美元