“馬可波羅”號應用了各種環(huán)保技術,如使用可降低油料消耗的電子控制引擎等。改良的設計也使它的二氧化碳排放量大大低于普通貨船,船上的壓艙水處理系統(tǒng)則有助于防止污染。
在此次處女航行中,船上裝載了由遠東運到英國的各種圣誕節(jié)禮品,包括電視機、室內裝飾品、電動工具,以及服飾等。卸下貨物之后,“馬可波羅”號將開往德國漢堡。
達飛輪船集團公司亞歐航線高級副總裁尼古拉斯·薩馬蒂尼表示,公司“非常自豪”地推出這艘貨船。
南開普敦迪拜世界港口公司總經理克里斯·劉易斯則稱,這一天“是最新的里程碑”。他指出:“隨著集裝箱行業(yè)的改革,這些新的海洋巨人將成為航線上的???。”
不過,“馬可波羅”號保有“世界最大集裝箱貨船”的稱號不會太久,因為在2013年將有另外兩艘以著名探險家命名的集裝箱貨船交付使用,每艘可裝載1.8萬個集裝箱。
(來源:中國日報網 信蓮 編輯:周鳳梅)