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印網(wǎng)民評(píng)京廣高鐵:中國(guó)請(qǐng)停下來(lái)等一等印度

2012-12-28 10:33:00 來(lái)源:新華網(wǎng)
中國(guó)日?qǐng)?bào)-看世界+加關(guān)注 打印 發(fā)送 字號(hào) T | T 我來(lái)說(shuō)兩句2311人參與)

2012年12月26日,世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路京廣高鐵全線(xiàn)貫通。這條鐵路吸引了外媒的關(guān)注,也引發(fā)了外國(guó)網(wǎng)友的熱議?!队《葧r(shí)報(bào)》12月26日發(fā)表題為“世界上路線(xiàn)最長(zhǎng)的子彈頭列車(chē)從北京發(fā)車(chē)”的文章,有印度網(wǎng)友在文章后面評(píng)論稱(chēng),“中國(guó)太快了,請(qǐng)停下來(lái)等一等印度”。

截至發(fā)稿時(shí),記者在《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站上,看到這篇文章的相關(guān)評(píng)論有500余條。一些網(wǎng)友對(duì)這條鐵路表示贊嘆,比如“真棒”等評(píng)論。有一位昵稱(chēng)為rohan的孟買(mǎi)網(wǎng)友說(shuō):“2298公里的高速鐵路真棒。中國(guó)從各個(gè)方面都是世界的焦點(diǎn)?!?/p>

還有人將其印度相比,一位昵稱(chēng)為Peace的印度網(wǎng)友說(shuō):“中國(guó)已經(jīng)達(dá)到每小時(shí)300公里的速度了,而我們最快才70公里每小時(shí)。”昵稱(chēng)為Arjit Mittal的印度網(wǎng)友也寫(xiě)道:“我們的對(duì)手干得漂亮,他們?cè)诤芏囝I(lǐng)域都取得了里程碑式的進(jìn)步,印度政府應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)?!?/p>

昵稱(chēng)為sijumark的網(wǎng)友則寫(xiě)道:“這對(duì)于印度來(lái)說(shuō),只能夢(mèng)想一下。”更有網(wǎng)友笑稱(chēng)印度的火車(chē)也是“B”打頭(中國(guó)的子彈頭火車(chē)Bullet Train以“B”),只不過(guò)是牛車(chē)(Bullock-cart Trains),還有人呼喊著“中國(guó)太快了,請(qǐng)停下來(lái)等一等印度”。

不過(guò),也有網(wǎng)友質(zhì)疑中國(guó)的成就,一位網(wǎng)友Kc and jojo說(shuō):“為什么向中國(guó)學(xué)習(xí)?他們都是抄襲別人的?!倍谒竺媪粞缘木W(wǎng)友HS則指出:“一位在上海工作的印度教授在博客中寫(xiě)道‘中國(guó)有許多值得我們學(xué)習(xí)的地方,他們廣闊的眼界、為長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的思維以及他們的技術(shù)?!边@位網(wǎng)友繼續(xù)說(shuō)道:“印度實(shí)施民主制度65年了,為什么還是一個(gè)貧窮的發(fā)展中國(guó)家?在22年前,中國(guó)比印度還窮,但是中印比較一下,誰(shuí)是更好的‘學(xué)生’?”


編輯:柳洪杰 標(biāo)簽: 印度時(shí)報(bào)
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