船難事件環(huán)境監(jiān)測部門官員和環(huán)境專家強調,由于“科斯塔康科迪亞”號的船體過于巨大以及出于保護周邊海域環(huán)境的考慮,當前打撈工作的進展具有相當的難度。船難事件環(huán)境監(jiān)測負責人薩爾珍蒂尼女士表示,在沒有發(fā)生過多泄漏的情況下,打撈人員去年從“科斯塔康科迪亞”號的油箱中成功地排出了2100噸燃油。“從我們目前所掌握的監(jiān)測結果來看,現在的情況完全處在可控范圍之內。關于現在的各項生態(tài)指標,我不能說沒有污染,畢竟船就在那里擱淺著,但我要說的是目前的環(huán)境質量的確處在令人滿意的水平?!?/p>
盡管如此,無法完成對“科斯塔康科迪亞”號游輪的打撈工作,還是意味著相隔不遠的吉利奧島仍面臨生態(tài)環(huán)境遭受破壞的可能。而在吉利奧島市長塞爾焦攰爾特利看來,接下來漫長的船只清理階段,也可能將會對當地的旅游業(yè)和經濟發(fā)展帶來影響?!拔覀儸F在對于今年夏天的旅游季比較擔憂,因為很有可能在5月大規(guī)模開始船只清理的活動,那時正應該是我們這個地區(qū)的經濟旺季。我們目前正在和涉及這起事故的相關部門進行溝通,包括和科斯塔游輪公司。我們正在采取一系列措施,以便讓這個已經在上一旅游旺季對我們造成打擊的事件,不會在新的旅游旺季對我們的經濟構成沖擊?!?(記者張國成、步晶晶)
(來源:國際在線 編輯:歐葉)