臺(tái)軍的“幻影2000”戰(zhàn)機(jī)。
【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)特約記者 蕭 蕭】馬英九19日搭專(zhuān)機(jī)前往馬祖視察,臺(tái)空軍新竹基地執(zhí)行“總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)”護(hù)航任務(wù)的法制“幻影2000”戰(zhàn)機(jī),傳出長(zhǎng)機(jī)故障被迫返場(chǎng),前往替補(bǔ)護(hù)航任務(wù)的僚機(jī)緊接著又發(fā)生故障。空軍戰(zhàn)管聯(lián)隊(duì)與新竹空軍基地塔臺(tái)接連處理故障戰(zhàn)機(jī)返場(chǎng)起降的相關(guān)對(duì)話,全被附近的業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者截聽(tīng)到,當(dāng)?shù)孛癖娍诙鄠鞣Q:“號(hào)稱‘法蘭西嬌妻’的‘幻影’戰(zhàn)機(jī)怎么了?”
據(jù)臺(tái)灣《自由時(shí)報(bào)》27日?qǐng)?bào)道,一群綽號(hào)“香腸族”的島內(nèi)業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者在19日聽(tīng)到新竹基地臺(tái)灣空軍“幻影2000”戰(zhàn)機(jī)飛行員與地面塔臺(tái)的通話,內(nèi)容是飛行員稱座機(jī)出現(xiàn)故障,要求返航,沒(méi)想到后續(xù)又聽(tīng)到趕去頂替任務(wù)的第二批“幻影2000”戰(zhàn)機(jī)中也有一架聲稱出現(xiàn)機(jī)件故障,要求提前返航。通過(guò)比對(duì)當(dāng)天臺(tái)灣當(dāng)局的“官員出行公示”,外界才意識(shí)到這批“出狀況”的“幻影”戰(zhàn)機(jī)正承擔(dān)著護(hù)送馬英九“總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)”赴馬祖的任務(wù)。
面對(duì)洶洶輿情,臺(tái)灣空軍司令部趕忙出面澄清說(shuō),當(dāng)天出動(dòng)“幻影”戰(zhàn)機(jī)的是空軍第499聯(lián)隊(duì),他們采取標(biāo)準(zhǔn)的“雙機(jī)編隊(duì)”模式,對(duì)專(zhuān)機(jī)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。中途,護(hù)航帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)飛行員突然發(fā)現(xiàn)座艙界面上的某個(gè)儀表警示燈亮起,按照規(guī)定,若有任何警示燈反常閃亮,就表示機(jī)內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,飛機(jī)就必須返航受檢。為確保飛行安全,長(zhǎng)機(jī)迅速與新竹基地聯(lián)系,由當(dāng)天值班警戒機(jī)升空接替,“總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)”未現(xiàn)“裸飛”情形。
臺(tái)灣空軍官員透露,經(jīng)過(guò)實(shí)用經(jīng)驗(yàn)積累,他們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)役的法制“幻影2000”戰(zhàn)機(jī)與美制F-16戰(zhàn)機(jī)存在諸多不同,像法國(guó)人采取高規(guī)格安全要求,滯空的“幻影”戰(zhàn)機(jī)只要某個(gè)座艙警示燈一亮,就必須返場(chǎng)檢修,而相同情況若發(fā)生在F-16身上,只要不影響飛行操作即可,“說(shuō)白了,美國(guó)飛機(jī)所能承受的故障冗余度和可靠性相對(duì)較高,用起來(lái)更皮實(shí)些”。這名軍官還表示,這次的所謂“故障”不能算是“飛行安全事件”,“截聽(tīng)到通話應(yīng)該是只言詞組,沒(méi)有呈現(xiàn)事件全貌”。他還認(rèn)為,臺(tái)軍在同一時(shí)間會(huì)有多個(gè)批次戰(zhàn)機(jī)在相關(guān)空域偵察巡邏,“幻影”若因突發(fā)情況返場(chǎng),臺(tái)軍也能以其他機(jī)種替補(bǔ)護(hù)航,馬英九專(zhuān)機(jī)的安全不會(huì)有問(wèn)題。
在臺(tái)軍的三種現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)中,于1992年引進(jìn)的“幻影2000”是唯一非美系戰(zhàn)機(jī),它備受媒體關(guān)注,但有許多卻是負(fù)面報(bào)道,例如受零部件供應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)葉片質(zhì)量問(wèn)題影響,該機(jī)飛行員的月度飛行時(shí)間從15小時(shí)降為10小時(shí),一度低到只剩6小時(shí),臺(tái)“國(guó)防部”差點(diǎn)考慮封存“幻影”機(jī)群。據(jù)島內(nèi)退役飛行員透露,“幻影”戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)灣空軍三款主力戰(zhàn)機(jī)里妥善率總是“敬陪末座”,在最差的時(shí)候,平均妥善率一度只有“50%左右”,若不是沖著“幻影”機(jī)擁有美制F-16和臺(tái)自制的IDF飛機(jī)所不具備的中高空攔截能力,臺(tái)灣空軍早就想“休了這位法蘭西嬌妻”。資深業(yè)內(nèi)人士披露,造成臺(tái)灣“幻影”機(jī)群妥善率長(zhǎng)期偏低的原因主要是“零部件產(chǎn)量銳減、單價(jià)高、待料時(shí)間長(zhǎng)”,“作業(yè)維持費(fèi)嚴(yán)重不足”、“采購(gòu)流程冗長(zhǎng)”。
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