解讀戰(zhàn)斗機(jī)為領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)護(hù)航：攜干擾吊艙防導(dǎo)彈

護(hù)航戰(zhàn)機(jī)數(shù)量不一而足

從安全角度講，在大多數(shù)國家兩架戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航足夠了。兩架戰(zhàn)機(jī)一長機(jī)一僚機(jī)、一左一右相互配合，完全可以確保和平環(huán)境下的來訪專機(jī)安全。這些飛機(jī)主要用于驅(qū)離不接受地面航空管制、試圖靠近的飛行器。美俄總統(tǒng)專機(jī)在本國飛行時(shí)，也通常會有兩架戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行護(hù)航。在伊拉克那種危險(xiǎn)等級較高的空域飛行，護(hù)航飛機(jī)則相應(yīng)增加， 除了驅(qū)逐不明飛機(jī)以外，這些護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)上還攜帶有紅外干擾彈和干擾吊艙，能對可能的來襲導(dǎo)彈實(shí)施干擾。

實(shí)際上，為專機(jī)護(hù)航，在很多國家安全上的需求并不大，6架以上護(hù)航基本上是為顯示兩國不一般的友好關(guān)系。

護(hù)航?jīng)]有統(tǒng)一流程

至于護(hù)航的具體流程，各國空軍有著不同的做法，在這一點(diǎn)上也并無國際標(biāo)準(zhǔn)。2010年1月29日加拿大CBC新聞網(wǎng)一篇報(bào)道描述了瑞士戰(zhàn)斗機(jī)為加拿大總理哈珀護(hù)航時(shí)的情景，或許可以一窺歐洲空軍的一些具體做法。報(bào)道稱，哈珀參加完在瑞士舉行的達(dá)沃斯論壇返回時(shí)，在瑞士境內(nèi)就得到了瑞士空軍兩架全副武裝戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)航。報(bào)道稱，當(dāng)A340專機(jī)從蘇黎世起飛后不久，兩架戰(zhàn)斗機(jī)突然從云中飛出，戰(zhàn)機(jī)很快機(jī)動到專機(jī)兩側(cè)，大約距離A340翼尖30米遠(yuǎn)。它們與專機(jī)平行飛行了幾分鐘，然后再次上升消失在天空中。當(dāng)時(shí)，這兩架戰(zhàn)斗機(jī)全副武裝，攜帶了大型空對空導(dǎo)彈。專機(jī)上的官員和媒體人員被戰(zhàn)斗機(jī)的突然出現(xiàn)嚇了一跳，后來才確定他們對所有人的安全并沒有威脅。哈珀的新聞發(fā)言人解釋稱，這是護(hù)衛(wèi)加拿大總理出境的一種“尊榮護(hù)航”。

一名中國軍事專家22日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，作為一種空中外交禮儀，進(jìn)行護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)通常會飛到距離元首專機(jī)很近的地方以方便對方觀察，通常會在幾十米到幾百米處伴飛。如果是4架或者6架甚至更多戰(zhàn)機(jī)護(hù)航，以較為密集的編隊(duì)長時(shí)間伴隨飛行就有一定難度，因?yàn)榧纫３终R，又要確保絕對安全，飛行員壓力會很大。因此很多情況下，這種密集編隊(duì)抵近伴隨飛行不會全程進(jìn)行，大多數(shù)情況下是在距離數(shù)公里的空域伴隨飛行。通常戰(zhàn)斗機(jī)飛行員接收地面航空管制人員的指揮，一般情況下不會與專機(jī)上的飛行員進(jìn)行直接溝通。

戰(zhàn)斗機(jī)為國家元首專機(jī)護(hù)航是禮尚往來的事。中國空軍戰(zhàn)斗機(jī)也曾為訪華的外國元首進(jìn)行護(hù)航。著名的八一飛行表演隊(duì)的前身，就是為滿足護(hù)航需求而建立的“八一護(hù)航表演大隊(duì)”。1961年秋，印尼總統(tǒng)蘇加諾訪問中國前夕，向中國政府提出要求，在他的專機(jī)進(jìn)入中國領(lǐng)空后，由中方派8架戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行護(hù)航。當(dāng)時(shí)，中國還沒有專門執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的部隊(duì)。當(dāng)時(shí)周恩來總理專門指示時(shí)任空軍司令員劉亞樓專辦。中國空軍首次為外國元首成功護(hù)航后，周總理又囑咐空軍成立護(hù)航表演飛行隊(duì)。后經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，中國人民解放軍空軍護(hù)航表演大隊(duì)于1962年1月25日正式成立。后經(jīng)總參謀部批準(zhǔn)，從1987年8月1日起，正式改名為中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊(duì)。

八一飛行表演隊(duì)職能改變后不再擔(dān)負(fù)為外國元首專機(jī)進(jìn)行專職儀仗護(hù)航任務(wù)，但現(xiàn)實(shí)的安全需求有時(shí)促使中國戰(zhàn)斗機(jī)為國外元首專機(jī)護(hù)航。據(jù)香港媒體報(bào)道，2002年2月21日，美國時(shí)任總統(tǒng)布什訪華，其“空軍一號”進(jìn)入中國領(lǐng)空后中國戰(zhàn)斗機(jī)即升空迎接和護(hù)航。布什回國時(shí)仍由中國戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航出境。當(dāng)時(shí)恰逢“9·11”事件后不久，以嚴(yán)密的措施保護(hù)美國總統(tǒng)被認(rèn)為是必要的。(張亦弛)(原標(biāo)題：解讀戰(zhàn)機(jī)護(hù)航：大多數(shù)國家兩架戰(zhàn)斗機(jī)已足夠)