***三星高管幸免于難
韓國(guó)三星公司高管戴維是此次墜機(jī)事故的幸存者之一,事發(fā)后他將一張機(jī)上乘客慌忙逃生的照片上傳至社交網(wǎng)站?!拔覄倓傇谂f金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷了墜機(jī)事故,機(jī)尾掉落。所幸絕大多數(shù)人都看上去安然無(wú)事。我也安好?!?br/>
事故發(fā)生后,救援車(chē)輛迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),消防車(chē)向正在熊熊燃燒的飛機(jī)殘骸上噴灑白色阻燃劑。舊金山消防部門(mén)發(fā)言人肖恩?蘭辛接受媒體采訪時(shí)表示,美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)動(dòng)用直升機(jī)運(yùn)送了兩名燒傷的傷員至斯坦福大學(xué)醫(yī)院接受救治,目前還無(wú)法得知他們的傷勢(shì)如何。
***原因:動(dòng)力不足?
暫時(shí)關(guān)閉數(shù)小時(shí)后,舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日下午3點(diǎn)半重新開(kāi)放兩條跑道。美國(guó)麻省理工學(xué)院航空專家阿諾德?巴奈特認(rèn)為,這架波音777客機(jī)可能因動(dòng)力不足致使飛行員失去對(duì)飛機(jī)的控制,2008年在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)就有一架波音777客機(jī)發(fā)生類似的事故,當(dāng)時(shí)那架英國(guó)航空公司的航班在距離跑道不足1000英尺(約合305米)時(shí)重重落下,飛機(jī)起落架折斷,造成47人受傷,但無(wú)人遇難。隨后的調(diào)查結(jié)果顯示,飛機(jī)燃料中凝結(jié)的冰珠阻塞油路,致使燃油無(wú)法流向飛機(jī)引擎。由此,波音777客機(jī)上Trent 800系列引擎被重新設(shè)計(jì)。
航空專家比爾?瓦爾多克說(shuō)當(dāng)他觀看6日事故視頻時(shí),不禁想起了2008年發(fā)生在希思羅機(jī)場(chǎng)的事故?!爱?dāng)然,并沒(méi)有跡象直接表明兩起事故發(fā)生的原因相似。不過(guò),這架韓亞航空公司的客機(jī)也是在著陸階段出事的,因?yàn)槟撤N未知的原因,飛機(jī)顯得過(guò)低,然后突然拉高至一個(gè)極端角度,我認(rèn)為這可能是飛行員在試圖將飛機(jī)離開(kāi)地面避免事故發(fā)生,”瓦爾多克說(shuō)。