據(jù)韓國媒體12月12日報(bào)道,韓國國土海洋部12日允許韓國航空公司向中國提交經(jīng)過中國防空識別區(qū)(CADIZ)的飛行計(jì)劃后,各家航空公司先后向中國提交了飛行計(jì)劃。
據(jù)大韓航空公司一位負(fù)責(zé)人12日透露,公司已于今日下午向中國提交經(jīng)過中國防空識別區(qū)飛往香港、曼谷、臺北等航線的飛行計(jì)劃。韓亞航空也于當(dāng)天上午向中國提交了從仁川出發(fā)經(jīng)過中國防空識別區(qū)飛往臺北和馬尼拉航線的飛行計(jì)劃。該公司一位負(fù)責(zé)人說,航空公司應(yīng)堅(jiān)持安全第一的原則,因此公司決定向中國提交飛行計(jì)劃,以確保飛行安全。
濟(jì)州航空和易斯達(dá)航空的有關(guān)人士也表示,國土部12日通報(bào)稱,各家航空公司在需要時可向中國提交飛行計(jì)劃,因此公司立即向中國提交了飛行計(jì)劃。釜山航空也將于當(dāng)天下午向中國提交有關(guān)飛行計(jì)劃。
韓國國土交通部長官徐升煥在11日舉行的記者會上表示,各家航空公司根據(jù)各自需求決定是否向中國提交飛行計(jì)劃。11月23日,中國宣布劃定防空識別區(qū),隨后韓國國土交通部下達(dá)了指示,要求各家航空公司不要向中國提交飛行計(jì)劃。
數(shù)據(jù)顯示,每天約有310個韓國航空公司的航班往返于經(jīng)過中國防空識別區(qū)飛往東南亞和大洋洲地區(qū)的航線。
(來源:中國日報(bào)網(wǎng) 信蓮 編輯:小唐)