國(guó)際刑警組織3月9日向中國(guó)日?qǐng)?bào)記者證實(shí),在失聯(lián)的馬來西亞航空MH370航班上,乘客使用的護(hù)照中至少有兩份早已被錄入國(guó)際刑警組織的失竊和丟失旅行文件(SLTD)數(shù)據(jù)庫里,一份是奧地利護(hù)照,一份是意大利護(hù)照。這兩份護(hù)照分別在2012年和2013年被盜,隨后就被錄入該資料庫。從護(hù)照信息被錄入資料庫一直到馬航MH370航班起飛,在這段時(shí)間里沒有任何國(guó)家在資料庫中進(jìn)行過查證。
國(guó)際刑警組織目前正在檢查該航班乘客的所有護(hù)照信息,以核實(shí)是否還有其他人使用了失竊護(hù)照。目前,該組織尚無法確定這些失竊護(hù)照是否曾被人利用進(jìn)行登機(jī)或過境活動(dòng)。
國(guó)際刑警組織正與其設(shè)在相關(guān)國(guó)家的分支機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò),以確認(rèn)使用這些失竊護(hù)照乘客的身份。
國(guó)際刑警組織秘書長(zhǎng)諾貝爾說:“盡管現(xiàn)在推斷這些被盜護(hù)照與失聯(lián)客機(jī)之間有關(guān)系還為時(shí)尚早,但是很顯然,任何乘客用國(guó)際刑警組織數(shù)據(jù)庫中被列為失竊的護(hù)照登上國(guó)際航班都會(huì)引起極大關(guān)注?!?/p>
“此刻重要的是要找出馬航客機(jī)失聯(lián)的原因,考慮到這一點(diǎn),國(guó)際刑警組織盡量提供所需的一切資源幫助馬來西亞和其他相關(guān)當(dāng)局查出到底發(fā)生了什么。同時(shí),我們?yōu)槭?lián)航班上239名乘客和機(jī)組人員的家人、愛人和朋友祈禱,”諾貝爾說。
“我們多么希望這種情形從未發(fā)生。多年來,國(guó)際刑警組織都在思考為什么要等到悲劇發(fā)生,相關(guān)國(guó)家才在邊檢和登機(jī)檢查時(shí)實(shí)施更加嚴(yán)格的安檢措施,”諾貝爾表示。
“現(xiàn)在,我們有一個(gè)真實(shí)案例,世界正在猜測(cè)持有被盜護(hù)照的人是否是恐怖分子,而國(guó)際刑警組織不禁要問,為何全世界只有一些國(guó)家謹(jǐn)慎行事以確保持有被盜護(hù)照的人不能登上國(guó)際航班。”他補(bǔ)充說,到2017年國(guó)際旅行人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到15億。
去年,沒有在國(guó)際刑警組織數(shù)據(jù)庫進(jìn)行護(hù)照掃描的乘客超過10億人次。早在9?11恐怖襲擊發(fā)生后的2002年,國(guó)際刑警組織就建立了SLTD數(shù)據(jù)庫,以幫助有關(guān)國(guó)家守護(hù)邊境安全以及保護(hù)國(guó)民免受恐怖分子和其它使用偽造旅行文件的犯罪分子的威脅。
從那時(shí)起,國(guó)際刑警組織數(shù)據(jù)庫從持有幾千份護(hù)照記錄和數(shù)千次搜索發(fā)展到超過4000萬個(gè)條目以及每年超過8億次搜索。每年美國(guó)對(duì)該數(shù)據(jù)庫的搜索需求超過2.5億次,英國(guó)超過1.2億次,阿聯(lián)酋超過5000萬次。
不幸的是,國(guó)際刑警組織成員國(guó)中很少有國(guó)家會(huì)去系統(tǒng)性地檢索該數(shù)據(jù)庫以確定一名乘客是否使用一份偷來的或者撿到的旅行文件登機(jī)。
諾貝爾表示:“如果馬航和其他航空公司可以在國(guó)際刑警組織數(shù)據(jù)庫核對(duì)乘客護(hù)照細(xì)節(jié),那我們就不必去猜測(cè)是否有恐怖分子拿著偷來的護(hù)照登上MH370了。我們可以確保無乘客使用偷來的護(hù)照登機(jī)?!?/p>
諾貝爾說:“為了那些經(jīng)過嚴(yán)格安檢才登機(jī)的乘客們的安全考慮,我由衷希望各國(guó)政府和全球的航空公司都能從MH370航班悲劇中吸取教訓(xùn),開始在乘客登機(jī)前核對(duì)他們的護(hù)照細(xì)節(jié)。這么做確實(shí)可以讓我們的飛行更加安全?!?/p>
(來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 陳笛 劉世東 韓榕華 編輯:周鳳梅)