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波士頓電池低溫領(lǐng)跑很傲嬌

2015-12-23 10:34:32 來源:中國(guó)網(wǎng)
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又到冬至?xí)r節(jié),寒風(fēng)侵肌,不斷有手機(jī)電池在冰點(diǎn)以下的戶外環(huán)境下,凍得“跑電”太快的新聞傳來。那么,同是作為鋰電池的汽車動(dòng)力電池,在這天寒地凍中,表現(xiàn)又如何?波士頓電池聯(lián)合東風(fēng)A60EV以及瑞典薩博9-3-Power等整車用戶,在冰天雪地中對(duì)其旗下Swing 5300電池低溫性能,進(jìn)行了“久經(jīng)考驗(yàn)”的實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。結(jié)果,一系列數(shù)據(jù)顯示,在嚴(yán)酷的低溫下,Swing 5300 “正能量”很傲嬌!

當(dāng)環(huán)境溫度低至-22℃以下,電池溫度降至-20℃。在黑河紅河谷汽車測(cè)試中心,配備Swing 5300電池的A60EV,正是在這樣的低溫條件下,穩(wěn)定的總行駛里程達(dá)527km!測(cè)試結(jié)束后,電池包單體一致性優(yōu)異。同時(shí),在整個(gè)測(cè)試過程中,電池包單體間溫度差不超過4℃,表明電池包內(nèi)溫度場(chǎng)分布均勻---這可以保證電芯的一致性和長(zhǎng)循環(huán)壽命。

東風(fēng)A60EV在黑河冰面加速測(cè)試

在-15°C的瑞典Arjeplog和Lappland地區(qū)測(cè)試

“波士頓電池具有裝配美國(guó)NASA太空機(jī)器人的經(jīng)驗(yàn)。太空擁有近真空環(huán)境,以及超乎想象的劇烈溫度變化。”波士頓電池技術(shù)副總裁徐江波說。作為全球領(lǐng)先的電池供應(yīng)商,波士頓電池獨(dú)特的混合三元材料,優(yōu)選的稀土配方和創(chuàng)新的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),使得其產(chǎn)品具有寬泛的溫度使用范圍。事實(shí)上,Swing 5300電池包,可在-40°C至70 °C正常放電工作;在-40°C放電容量也達(dá)額定容量的60%;在-20 °C可以正常充電,在15 °C到45 °C之間,有近乎相同的長(zhǎng)使用壽命。即是說,Swing 5300可以保證電動(dòng)汽車的運(yùn)行基本不受氣候的影響。

北京波士頓電池技術(shù)公司源于美國(guó)波士頓。其采用獨(dú)特的復(fù)合三元鋰電池技術(shù),針對(duì)電動(dòng)汽車的專有屬性,開發(fā)了單體能量密度高達(dá)207wh/kg,日歷壽命超過8年,可以在-40°C~70°C窗口工作的,具有優(yōu)良高低溫性能的動(dòng)力鋰離子電池。依托公司在波士頓及北京設(shè)有的2個(gè)研發(fā)中心研發(fā)實(shí)力,其產(chǎn)品通過了國(guó)內(nèi)外二十多家整車廠的嚴(yán)格測(cè)試,并成功實(shí)現(xiàn)對(duì)新大洋、東風(fēng)小康、南京金龍、陸地方舟等整車廠的批量供貨。并與臺(tái)灣達(dá)方合作贏取澳大利亞儲(chǔ)能項(xiàng)目,成功布局新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域。

編輯:刁云嬌 標(biāo)簽: 電池溫度 傲嬌 Lappland 高低溫性能 Arjeplog
 
 
 

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