今年5月1日起，《機動車強制報廢標準規(guī)定》正式實施，新標準取消了小型私家車報廢年限。小型私家車不再限制15年的報廢年限，只要車況好、年檢過關(guān)，就可以一直使用，直到行駛60萬公里后，才有可能被主管部門引導報廢。

此前，由于報廢年限的限制，國內(nèi)的二手車市場實際交易中大部分是準新車，整個市場交易具有一定的局限，并且交易量也遠遠低于新車交易量。業(yè)內(nèi)人士分析指出，該規(guī)定的出臺，將對二手車市場以及二手車交易起到了不可低估的促進作用，二手車消費者購買二手車時也將主要從車的安全和技術(shù)性能等方面來考慮，這將有助于二手車的銷售，另一方面，嚴格的標準也會加速汽車的更新?lián)Q代，技術(shù)更先進、符合未來排放標準的汽車將更受歡迎，這將極大促進二手車市場的健康發(fā)展。

58同城上有很多優(yōu)質(zhì)二手車商

近日，記者走訪了幾家二手車交易市場，發(fā)現(xiàn)市場上的二手車基本上都是開了2年到8年的舊車，超過10年的高齡二手車不是很多，隨著新規(guī)的實施，一些車況好、價格實在的二手車進入市場，對手頭不太寬松的消費者來說是件好事，也利于增加二手車市場的交易量。同時提高二手車主交易的熱情，這對雙方都有幫助。

記者也在二手車交易市場看到，一輛輛新車吸引了不少買家駐足詢問，“我在58同城上看到幾輛三四成新的二手車，過來驗驗車，之前都不敢買二手車！”正在選車的市民陳先生告訴記者，主要是擔心商家隱瞞車的“年齡”，如今取消了對私家車使用年限的限制，便可以放心挑選一款里程數(shù)相對較少、保養(yǎng)較好的車型了。

在發(fā)達國家，二手車市場交易量一般均比新車高出一倍以上，讓二手車商看到了這個市場的發(fā)展前景，這次的新標準直接“盤活”了二手車市場，令二手車商們心潮澎湃，想盡各種渠道來吸引客戶，而很多精明的商家已經(jīng)將目標對準了網(wǎng)絡渠道。58同城二手車頻道就是一個專業(yè)的網(wǎng)上服務平臺，有效匹配二手車源和消費者的需求，并通過汽車網(wǎng)鄰通、精準推廣等產(chǎn)品，幫助二手車商高效、快捷、完整的展示車源信息。

據(jù)了解，58同城二手車頻道的用戶訪問量巨大，已經(jīng)成為二手車商家招攬客戶的首選網(wǎng)絡營銷渠道，商家們借助這個網(wǎng)絡平臺，不僅增加二手車商家的客戶回訪數(shù)量，而且大大提高了選車效率，收獲了極高的成交率。