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達(dá)喀爾拉力賽推至太平洋沿岸 艱險(xiǎn)賽段難于順利過(guò)關(guān)
2011-01-07 14:48:41      來(lái)源:新華網(wǎng)

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第33屆達(dá)喀爾拉力賽6日展開第5特殊賽段較量后推進(jìn)到智利伊基克,中國(guó)威麟雙星車隊(duì)車手劉昆和江耀桓幾經(jīng)周折,雙雙抵達(dá)營(yíng)地。

本屆達(dá)喀爾拉力賽自元旦開賽以來(lái),歷經(jīng)6天征戰(zhàn),從瀕臨大西洋西岸的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發(fā),橫穿南美洲大陸,6日挺進(jìn)到太平洋東岸的智利城市伊基克。當(dāng)日進(jìn)行的第5賽段比賽,從智利的卡拉馬至伊基克,全程459公里。參賽者上午從位于安第斯山脈海拔3200米的卡拉馬營(yíng)地出發(fā),423公里的特殊賽段設(shè)在36公里的行駛路段之后。賽段前半程為戈壁灘,最后幾十公里是高山沙地和巨大的沙山。賽段的地貌變化和艱險(xiǎn)程度,令諸多參賽者難于順利過(guò)關(guān)。

威麟車隊(duì)的劉昆與意大利籍領(lǐng)航員毛里奇奧在途中遭遇一次誤車和一次迷路,但他們攜手克服困難,終于在傍晚抵達(dá)設(shè)在高大沙山腳下、緊靠大海的伊基克營(yíng)地。被譽(yù)為“沙漠王”的劉昆告訴記者,他們的賽車目前狀況良好,他與領(lǐng)航員的合作也日益默契。

另一對(duì)威麟雙星車隊(duì)組合江耀桓及領(lǐng)航員呂亦瑜則十分不幸,他們的賽車在賽段299公里處,被一輛參賽卡車超越時(shí)撞壞了右前輪,羊角支架彎曲,嚴(yán)重影響正常行駛。面對(duì)這一突發(fā)情況,近幾日表現(xiàn)出色的全國(guó)汽車越野拉力賽和場(chǎng)地越野賽雙料冠軍江耀桓,在領(lǐng)航員呂亦瑜的配合下,頑強(qiáng)地駕駛著車速大減的賽車?yán)^續(xù)前行。當(dāng)他們到達(dá)最后的沙山山頂時(shí),天已完全黑了,為了尋找下山之路竟然花費(fèi)了兩三個(gè)小時(shí),但他們最后終于冒險(xiǎn)沖下了陡峭的沙山,在全隊(duì)人員的歡呼聲中進(jìn)入營(yíng)地。車隊(duì)維修人員星夜對(duì)他們的賽車進(jìn)行搶修,為他們翌日繼續(xù)征戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。

7日的比賽從伊基克至阿卡里,全程721公里,這一較長(zhǎng)賽段中的特殊賽段總長(zhǎng)456公里。

來(lái)源:新華網(wǎng)(記者 張千里) 編輯:寧波

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