FIA主席Jean Todt與FEH CEO Alejandro Agag簽訂許可協(xié)議

日前，國際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）與國際投資者聯(lián)盟簽訂許可協(xié)議，通過此協(xié)議正式將FIA電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（Formula E）的商業(yè)權(quán)授權(quán)給國際投資者聯(lián)盟。

Formula E是一項(xiàng)新的FIA錦標(biāo)賽，其賽車完全由電能驅(qū)動(dòng)，代表了國際汽車聯(lián)合會(huì)對(duì)未來汽車產(chǎn)業(yè)在接下來數(shù)十年內(nèi)的愿景。

電動(dòng)方程式控股集團(tuán)有限公司聯(lián)盟（FEH）為這場(chǎng)賽事的新主辦方，企業(yè)家Enrique Ba?uelos為其主要投資方。在汽車體育行業(yè)有著多年經(jīng)驗(yàn)的前日本三菱（MEP）及賽車隊(duì)老板Alejandro Agag將成為FEH的CEO及公司股東。同時(shí)投身該項(xiàng)目的還有Drayson賽車技術(shù)有限公司合伙人Lord Drayson和法國電動(dòng)汽車公司Electric Formula的董事長Eric Barbaroux。

電動(dòng)方程式（Formula E）示范將于2013年拉開序幕，錦標(biāo)賽將于2014年正式舉行，屆時(shí)將有10支車隊(duì)和20名車手參加。精彩賽事將在世界主要城市中心環(huán)繞著城市地標(biāo)完美呈現(xiàn)。FIA主席Jean Todt說：“我代表FIA誠摯地感謝各方的支持，在主要城市中心上演的這場(chǎng)新式比賽必將吸引大量觀眾。FEH在汽車賽事上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，我們很高興這次能夠與他們簽署合作協(xié)議。這場(chǎng)全新壯觀的盛會(huì)將會(huì)對(duì)年青一代產(chǎn)生巨大的吸引力，它不僅會(huì)帶來娛樂享受，而且還將是與更多觀眾分享FIA在清潔能源、流動(dòng)性和可持續(xù)性價(jià)值觀的大好時(shí)機(jī)。這是偉大的一天，它向賽車運(yùn)動(dòng)團(tuán)體傳達(dá)了一個(gè)強(qiáng)有力的信息。FIA正以全新的姿態(tài)展望未來！”

FEH CEO Alejandro Agag表示：“我們對(duì)這次與FIA 達(dá)成的協(xié)議感到非常滿意。我們認(rèn)為這是一次集賽車、清潔能源、可持續(xù)性和展望未來于一體的大好機(jī)會(huì)。 我希望這次錦標(biāo)賽能夠激發(fā)對(duì)電動(dòng)汽車的研發(fā)熱潮，并成為追求城市美好未來的關(guān)鍵部分。一系列的活動(dòng)將對(duì)FIA認(rèn)可的電動(dòng)方程式的所有車輛開放，聯(lián)盟將確保電動(dòng)方程式賽車（Formula E）以已經(jīng)投入賽道測(cè)試的Formulec EF01為原型，為希望參加比賽的車隊(duì)做好準(zhǔn)備?！?/p>

關(guān)于電動(dòng)方程式控股集團(tuán)有限公司（FEH）

FEH是一家香港的國際投資者聯(lián)盟，日前已經(jīng)與FIA達(dá)成協(xié)議，獲得FIA電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（Formula E）的獨(dú)家承辦推廣權(quán)。

電動(dòng)方程式控股集團(tuán)有限公司聯(lián)盟（FEH）為這場(chǎng)賽事的新主辦方，企業(yè)家Enrique Ba?uelos為其主要投資方。在汽車體育行業(yè)有著多年經(jīng)驗(yàn)的前日本三菱（MEP）及賽車隊(duì)老板Alejandro Agag將成為FEH的CEO及公司股東。同時(shí)投身該項(xiàng)目的還有Drayson賽車技術(shù)有限公司合伙人Lord Drayson和法國電動(dòng)汽車公司Electric Formula的董事長Eric Barbaroux。

電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（Formula E）是在FIA的贊助下進(jìn)行的一項(xiàng)新比賽，E級(jí)電動(dòng)方程式賽車以電能為唯一動(dòng)力來源。國際投資者聯(lián)盟將重點(diǎn)關(guān)注錦標(biāo)賽及其相關(guān)技術(shù)和投資推廣，以使其可用于大眾化常用車型。

該聯(lián)盟由多個(gè)投資方組成，其中包括前MEP和車隊(duì)老板Alejandro Agag。第一場(chǎng)比賽將于2014年舉行，屆時(shí)將有10個(gè)參賽隊(duì)和20名賽車手參加。

所有的比賽都將在城市中心地帶環(huán)繞主要地標(biāo)舉行。零排放以及對(duì)噪音的限制使得這次比賽成為理想的環(huán)保典范。

FEH將著重利用新興市場(chǎng)來推廣此次錦標(biāo)賽，在香港的成立也反映了聯(lián)盟的市場(chǎng)戰(zhàn)略。為了解決城市污染問題，中國在宣傳電動(dòng)汽車的使用上投資甚大。

錦標(biāo)賽將歷時(shí)一年，任何通過FIA批準(zhǔn)為電動(dòng)方程式的車輛均可參加。為確保足夠的車輛參加2014年的錦標(biāo)賽，聯(lián)盟與法國電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司已達(dá)成了協(xié)議，將確保電動(dòng)方程式賽車（Formula E）以已經(jīng)投入賽道測(cè)試的Formulec EF01為原型，為希望選擇此類車的參賽隊(duì)使用。

在接下來幾個(gè)月里，F(xiàn)IA將根據(jù)主辦方的建議給參賽隊(duì)分配10個(gè)參賽許可，主辦方希望能夠吸引來自三個(gè)不同領(lǐng)域的車手參加此次錦標(biāo)賽：傳統(tǒng)賽車隊(duì)，電動(dòng)汽車公司和愿意參加可持續(xù)性發(fā)展及獲得高關(guān)注性體育活動(dòng)的國際品牌。

舉辦電動(dòng)大獎(jiǎng)賽城市的選拔工作已經(jīng)開展，聯(lián)盟有意選拔以環(huán)境保護(hù)和清潔流動(dòng)宣傳為重點(diǎn)的城市舉辦這些比賽。承辦方的目標(biāo)是2014年在4個(gè)大洲的城市舉辦比賽。

來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 編輯：寧波