為辦全運，沈陽人煎熬了3年

以節(jié)儉為最大特色的本屆全運會，大幅度壓縮了辦賽開支，新建體育場館數(shù)量僅占全部場館數(shù)量的21.4%。但減少新建體育場館，并不代表市政建設的費用降低，依照沈陽賽區(qū)組委會提供給記者的材料，“沈陽市委和市政府從2010年開始，用3年多的時間，圍繞把城市功能做強、城市形象做亮、城市環(huán)境做優(yōu)的要求，啟動實施了快速交通系統(tǒng)工程、城市道路整修工程、交通樞紐建設工程、公用設施保障工程、重點地區(qū)改造工程、生態(tài)環(huán)境提升工程和惠民便民建設工程等8項工程?！?/p>

三年時間里，沈陽改造了一二環(huán)路，新建了三四環(huán)路，整修了城市主干道和全運會場館周邊道路691條，對火車站和機場也進行了改造和擴建。此外，還有城市供水、供氣、供電的升級和城市綠化、景觀的改造等。

如此眾多的市政工程集中在3年內(nèi)實施，整個沈陽城儼然成了一個“大工地”，多位當?shù)厥忻裣蛴浾弑硎荆瑸榱伺e辦全運會，沈陽人度過了充滿擁堵、灰塵和噪音的3年，這讓人不堪忍受。

全運會給城市帶來了超前發(fā)展的機遇，但這種發(fā)展方式已經(jīng)不像幾年前那樣受到市民的廣泛認可。

“我沒感覺沈陽全運會給我的生活帶來明顯改善?！币晃辉谑兄行纳习嗟纳蜿柺忻裣蛴浾弑硎?，“城市交通依舊擁堵嚴重。而且，3年來集中進行大規(guī)模市政建設，給市民生活造成了極大不便。”

在城市的大拆大建中，哪些是必要的，哪些是面子工程，也開始引起了市民的關注，最典型的，就是市民對耗巨資建成的渾南新城有軌電車系統(tǒng)的質(zhì)疑。

在城市硬件升級的同時，沈陽為迎接全運會也在加強規(guī)范經(jīng)營、環(huán)境整治等城市軟件水平的提升。但這卻被不少市民形容為“苛政猛于虎”。2012年七八月間，沈陽曾爆發(fā)引起全國關注的“關店潮”。據(jù)一位經(jīng)營小超市的店主回憶，當時，沈陽全城的小飯店和小商店全部關門，導致市民吃早飯和買菜的地方都沒有。起因卻是沈陽工商、公安等執(zhí)法部門聯(lián)合進行的全市大檢查行動，任何被查出有問題的商家和攤販，都可能面臨高達3萬～10萬元的罰款，以至于所有的小商小販都人心惶惶，只能選擇關門。“關店潮”嚴重影響了沈陽市民正常的生活，沈陽市政府最終發(fā)布消息，要求各級政府嚴格依法行政，保障經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益，維護市場經(jīng)營秩序。這才止住了“關店潮”。

奇怪的是，當記者向沈陽市有關部門提出“如何看待市民對全運會產(chǎn)生抵觸情緒”的問題時，沈陽市有關部門給記者答案卻是，從來都不知道市民對全運會有抵觸情緒。