中國日報網(wǎng)盤錦9月28日消息: 28日,遼寧沿海經(jīng)濟帶重點項目之一—遼河大橋正式竣工通車,實現(xiàn)了營口、盤錦兩市的跨河連接,也標志著遼寧濱海公路的完美聯(lián)結(jié)。
遼河大橋于2008年8月開工建設,全長3326米,雙向六車道,設計時速為80公里,設計基準期為100年。大橋主跨436米,主橋采用長866米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,是長江以北地區(qū)跨徑最大的斜拉鋼橋。
該橋是遼寧1300多公里濱海公路的控制性工程和重要節(jié)點。此前,盤錦、營口兩市間通行需繞行65公里,耗費1小時。此橋建成后,兩地間距離縮短為5公里,通行僅需5分鐘。
據(jù)遼寧省公路管理局副局長、遼河大橋建設項目指揮楊昊介紹,遼河大橋不僅方便了當?shù)鼐用裢ㄐ校覙酥局|寧沿海經(jīng)濟帶路網(wǎng)建設邁上了新的里程,將營口沿海產(chǎn)業(yè)基地和盤錦遼濱開發(fā)區(qū)緊密連接在一起,加速推進了營口、盤錦兩市區(qū)域經(jīng)濟一體化進程,對帶動和協(xié)調(diào)沿海經(jīng)濟帶“主軸”區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。(中國日報記者 劉策,實習記者 劉爽,通訊員 玉瑛)