
等公交車的市民翹首以盼商報記者 田仲煜/攝
【雪·公交】
BRT公交車增加15%運力
昨日(11日),為保證市民正常出行,鄭州市公交總公司啟動應急預案,鄭州各個公交分公司準備了融雪劑等除雪產(chǎn)品,同時規(guī)定每條線路的第一班車,沒有5年駕駛經(jīng)驗者不能開。
據(jù)市公交三公司一位負責人稱,為了乘客安全,他們要求公交車輛,最高時速不得超過20公里/小時。此外,他們公司還規(guī)定,每條線路的首班車,車長的駕駛經(jīng)驗最低5年,否則不能上車。昨日,乘坐BRT公交車的乘客也比往日增加不少,盡管高峰時段,投入的運力比平時高峰時段增加15%,但車上依然擁擠。
市民呼吁特殊天氣公交延時
昨日,雖然鄭州公交公司增加車次,加大發(fā)車密度??扇杂泻芏嗍忻穹从?,昨日等公交車的時間間隔較長。
“天恁冷,等車等得腿都抽筋了!”市民王先生說,昨日一早他在鄭州市三全路與花園路交叉口等909路公交車,等了一二十分鐘,才擠上公交車。遇到相同情況的市民張先生說:“我估計是因為天氣變化,公交車走得慢,再加上乘車的人多。這更加劇了公交車的乘坐難度?!?/p>
昨日晚上10時,記者在街上采訪時,看到部分公交站臺前,還站有乘客。有些乘客看到等車無望,又打不到車,就直接步行回去。
市民王小姐說,每次鄭州出現(xiàn)下大雨或者惡劣天氣時,公交車都比較難等?!斑@點我們也理解,不過,遇到惡劣天氣,公交車能不能延時運營呢?哪怕只是半個小時?”
【雪·出租】
合乘的士,每位可交60%車費
鄭州第一場雪,給不少想賞雪的鄭州市民帶來了期盼,但也給一些市民的出行帶來了麻煩。不過,這樣的天氣卻給出租車帶來了不錯的生意:看著馬路兩邊一條條伸長的手臂,一些出租車司機會順便再拉些人,多掙點兒“工錢”。
一位出租司機說,一整天路邊都站滿了打車的市民,而平日里只有在上下班高峰才出現(xiàn)這種狀況,昨日,幾乎每個司機的生意都很“紅火”,但“兜里的鈔票并沒多出多少”,因為路滑,很多路段不好走,堵車的路段也多,為了多攬生意,只要乘客去往同一個方向,出租車司機就讓“拼”成一車“賺油錢”。
至于收費,“有時會主動以‘優(yōu)惠價’攬客,多數(shù)時候,會向每個客人收取獨自乘車應收取的費用。”該出租車司機說。
對此,鄭州市客運管理處一工作人員提醒乘客,“拼車”應該執(zhí)行“合乘制”,共乘路段每人只付六成車費,單乘路段才收獨自乘車應收的費用。此外“拼車”還應征得第一位攔車乘客的同意,否則乘客可以投訴。(記者 熊玉偉)
【雪·提醒】
不掃自家門前雪 小心領(lǐng)到罰款單
久旱逢雪本應是一件喜事,但鄭州市的自行車一族和步行上下班的人在出行的時候卻“喜”不起來,因為人行道和自行車道上積了雪沒人清掃,走在上面像溜冰,隨時可能摔倒。鄭州市市政部門表示,這些積雪應該由沿街單位清除,如果清除不力,將面臨罰款。
昨天中午開始,人行道和自行車道上存雪漸多,但因部分道路的人行道上鋪裝的是光滑的石材,上面雖有積雪,但路面依舊光滑,人行其上不斷打趔趄。
既然人行道積雪如此危險,那么,這里的雪該誰清除呢?鄭州市市政管理執(zhí)法局市容環(huán)衛(wèi)處處長于朝臣表示,應該由沿街單位清除。
據(jù)于朝臣介紹,按照《鄭州市冬季清除積雪規(guī)定》要求,各單位沿街地段自圍墻至道路中心線范圍內(nèi)的積雪,由本單位負責組織清掃。主干道交通路口的積雪,由環(huán)衛(wèi)工人清除;立交橋上的積雪由立交橋物業(yè)管理單位負責清除。街頭游園內(nèi)人行道上的積雪,由游園的管理單位負責清除。
“一般來說,白天降雪應當在停降后立即開始清掃,夜間降雪應當在次日上班后立即組織清掃。”于朝臣說,按照應急預案規(guī)定,鄭州市除雪指揮部將設(shè)媒體曝光組,對不按規(guī)定清除積雪的單位,將予以曝光。此外,還將由鄭州市或各區(qū)行政執(zhí)法局給予警告,并責令限期清除,如果在限期內(nèi)仍不清除的,按未清除面積每平方米處以5元罰款。(記者 王??疲?/p>
編輯:寧波 來源:河南商報