12日公布的武漢市主城區(qū)2010-2011年主要道路交通建設計劃

明后兩年道路建設規(guī)劃出爐

一周內市民可提意見

鸚鵡洲長江大橋明年開工，解放大道進行上下延線改造，三環(huán)線2010年底全線貫通……昨日（12日）下午，武漢市召開新聞發(fā)布會，向社會通報2010-2011年武漢市城區(qū)主要道路交通建設計劃。

根據(jù)這一計劃，明后兩年武漢市將投資500多億元用于道路交通建設。今日起到本月19日，市民朋友如果對這一藍圖有任何意見和建議，均可通過電話和網(wǎng)絡，向武漢市城建委提出。（電話：83330839，網(wǎng)址：www.whjs.gov.cn）

91億推進過江通道建設

加快二七長江大橋建設進度，開工建設鸚鵡洲長江大橋、配合二環(huán)線建設改造江漢二橋，這些過江通道建設總投資91億元。

主城快速路將成系統(tǒng)

為構建2015年“三環(huán)十射六聯(lián)”快速路系統(tǒng)，環(huán)線部分將提升一環(huán)線，全面建設二環(huán)線，全線貫通三環(huán)線。一環(huán)線將改造徐東大街（屬武漢大道部分），二環(huán)線將續(xù)建漢口段，建設武昌段（羅家港段、珞獅南路段、青菱段）、漢陽龍陽大道段，三環(huán)線將續(xù)建東北段，建設東段，2010年底全線貫通。放射線將續(xù)建武咸公路、金橋大道及攔江堤路，建設中北路延長線、江北快速路、機場第二通道（姑嫂樹路）、珞獅南路。聯(lián)絡線將續(xù)建郭琴路和沙湖大橋等。除續(xù)建項目，共建設13條道路，總投資236億元。

區(qū)域道路34個項目開建

為改善區(qū)域內道路結構，破除鐵路、大院分隔，增加主次干道網(wǎng)密度，開展主次干道建設，重點建設解放大道上下延線、建設大道延長線、濱江大道、八一路延長線、紫陽東路、沙湖大道等34個項目，總投資94億元。

加強微循環(huán)支路建設

為提高道路運行效率，加強交通管理設施及現(xiàn)代化建設，嚴管嚴控違章占道，加強人行立體過街設施建設，新建70條微循環(huán)支路，總投資38億元。

軌道1號線明年建成

2010年建成1號線，加快2號線、3號線、4號線建設，開工建設8號線。

公交線網(wǎng)重新調整

三年將增加線路102條

昨日，武漢市交委也公布了未來三年公交線網(wǎng)的優(yōu)化方案和實施計劃。據(jù)了解，經(jīng)過優(yōu)化后，公交線路規(guī)模將從目前的266條增加到368條，線路長度將達到5798公里，線網(wǎng)密度將達到3.87公里/平方公里。通過優(yōu)化，公交車的平均時速將從目前的14公里增加到18公里，候車時間將從目前的5分鐘減少到4分鐘。

武漢市交委相關負責人介紹，明年作為武漢三大鐵路樞紐的武漢火車站、軌道1號線二期工程將投入使用，武昌火車站、漢口火車站配套工程建設和改造也相繼完成。因此，明年也將是公交線網(wǎng)調整力度較大的一年，除配合相關車站調整線路與之銜接之外，將對部分繞行過多的超長路線做調整，并新辟部分路線填補公交空白區(qū)。

根據(jù)規(guī)劃，2010年公交網(wǎng)線優(yōu)化計劃共涉及121條，其中調整77條，新辟44條。2011年，優(yōu)化計劃共涉及48條線路，其中調整30條，新辟18條。到2012年，軌道2、4號線將相繼投入使用，武漢市70公里軌道“工”字形網(wǎng)絡基本形成，公交線路優(yōu)化將調整與軌道2、4號線平行重合線路，配合洪山廣場、街道口、魯巷、集家嘴、中北路、武漢體育中心等改造或新建樞紐，并增加公交外圍覆蓋。

據(jù)悉，這份三年公交線網(wǎng)優(yōu)化方案和實施計劃，已經(jīng)經(jīng)過專家多次修改，在通過專家論證后，也將向全社會征集意見和建議。

道路建設不會癱瘓城市交通

相關部門釋疑緩解措施

增加警力疏導堵點

為了盡可能減少道路建設對交通的影響，建設部門在開工之前，已經(jīng)制定了施工期間的交通緩解方案，并對周邊道路進行了改造，以期達到分流的作用。同時，對二環(huán)以內的項目工期進行了剛性要求。比如，徐東路高架將在今年年底開工，根據(jù)制定的緩解方案，去青山的車輛將在岳家嘴立交橋走中北路延長線，其他車輛則可以通過與徐東路平行的秦園路分流。

交管部門則將根據(jù)道路施工情況，對可能出現(xiàn)的堵點進行疏導。目前全市20多處堵點，通過采取增加警力、優(yōu)化信號系統(tǒng)等方式，已不同程度地得到了緩解。

單雙號限行將慎用

由于今年“十一”長假期間，交管部門對武昌部分路段實行了單雙號限行，不少市民擔心如此大規(guī)模的道路建設時，會不會也實行限行措施？

對此，武漢市交管部門負責人表示，今年“十一”期間的臨時限行方便了多數(shù)人，鼓勵公交出行，客觀效果是好的。但從另一個角度看，這畢竟影響了一部分人的出行方便，不可能像長江大橋一樣長期限行。這種區(qū)域性的限制措施對整個交通還是有影響的，因此將會慎用。如果有，只能是在特定環(huán)境下對特定區(qū)域、特定路段采取措施，而且會提前告知。

公交票價正在研究

根據(jù)昨日公布的公交優(yōu)化計劃，公交線路將縮短平均線路長度，由現(xiàn)在的19.9公里降低為15.8公里。雖然增加線路，但縮短行車距離，必然會增加市民的轉乘次數(shù)，這是否會增加市民的出行成本？

武漢市政府秘書長龍正才表示，政府已經(jīng)在研究公交票價的事情，目前正要求公交部門拿出一個方案。

2010-2011年主次干道建設項目表

等級 序號 道路名稱 起終點 所在區(qū)域 長度（公里） 備注

主干道

1 解放大道上延線整治 宗關-額頭灣 漢口 7.4 改造

2 解放大道下延線 黃浦路-三環(huán)線 漢口 9.3 新建、改造

3 沿河大道整治 利濟南路-龍王廟、三特段 漢口 2

4 云飛路 青年路-建設大道 漢口 3.3

5 馬場角路 青年路－新華路 漢口 1.1

6 漢西路 建設大道-解放大道 漢口 1.4 整治改造

7 復興路（南段） 彭劉楊路-武咸公路 武昌 2.4

8 丁字橋路 雄楚大街-機場二路、機場三路-南湖南路 武昌 4

9 園林路 北洋橋路-中北路延長線 武昌 2.6

10 濱江大道 長江大橋－四新南路 漢陽 7.4

次干道

11 新華西路延長線 發(fā)展大道-紅旗渠路 漢口 1.3

12 中環(huán)東路 長港路-花園中路 漢口 1.3

13 中一路 三環(huán)線-發(fā)展大道 漢口 1.8

14 后湖路 百步亭路-解放大道 漢口 1

15 建設大道延長線 東干渠路－后湖路 漢口 0.9

16 李紙公路改造 穿南環(huán)鐵路、上三環(huán)匝道 漢口 ——

17 京漢大道立交 跨武勝路立交 漢口 ——

18 八一路延長線 卓刀泉路-喻家湖北路 武昌 3.5 改造

19 石牌嶺路 雄楚大街－機三路 武昌 1.2

20 楊園路 友誼大道-和平大道、團結大道-沿湖路 武昌 2 新建、改造

21 出版城路 建安街-南湖南路 武昌 2.2

22 解放路 現(xiàn)狀解放路-江安路 武昌 0.7

23 武鍋中路 武珞路-雄楚大道 武昌 1.7

24 紫陽東路東延線 丁字橋路-珞獅路 武昌 1.9

25 沙湖大道 徐東路-沙湖大橋 武昌 2.6

26 武珞六巷-西環(huán)路 珞喻路-體育路 武昌 1.6

27 武車路 臨江大道-團結大道 武昌 1

28 機場二路東延線 南湖花園-民族大道 武昌 5.9

29 武重南路 東湖路—天源路，武重東路—黃鸝路 武昌 1.7

30 武重一路（樂業(yè)路） 東湖路-中北路 武昌 1.9

31 武重三路（天源路） 東湖路-中北路 武昌 1.2

32 機場三路 武咸公路-李紙公路 武昌 1.1

33 體育館路 沙湖大道-公正路 武昌 0.7

34 楚平路 雄楚大街-南湖南路 武昌 2.8

2010-2011年過江通道建設項目表

性質 序號 項目名稱 起始點 長度（km）

過江橋梁

1 二七路長江大橋 和平大道-解放大道 6.5

2 鸚鵡洲長江大橋 江城大道-武咸公路 7.7

3 江漢二橋改造 二環(huán)線漢口段-琴臺路 1.6

2010-2011年快速、快捷路建設項目表

性質 序號 項目名稱 起始點 長度（km）

環(huán)線

1 武漢大道（徐東高架、東湖路） 和平大道－洪山側路 7

2 二環(huán)線羅家港段 和平大道－梨園 3.7

3 二環(huán)線珞獅南路段 野芷路-雄楚大道立交 2.7

4 二環(huán)線青菱段 武咸路-野芷路 5.3

5 二環(huán)線龍陽大道段 郭琴路－二環(huán)線 5.9

6 三環(huán)線東段 青化路-老武黃公路 10.7

放射線

7 中北路延長線 工業(yè)大道－三環(huán)線 3.5

8 江北快速路 二環(huán)線－陽邏 26.5

9 機場第二通道（姑嫂樹路高架） 二環(huán)線－三環(huán)線 2.7

10 珞獅南路 二環(huán)線－野芷湖大橋 1.2

聯(lián)絡線

11 沙湖大橋 友誼大道－中北路 2.6

12 中南中北路改造（東沙連通道）

13 武珞路改造（街道口下穿）

編輯：寧波 來源：楚天金報（記者 蒲哲）