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中國企業(yè)走出去遭遇商標(biāo)尷尬
2009-12-24 08:57:09

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三一集團海外商標(biāo)權(quán)糾紛折射國內(nèi)企業(yè)商標(biāo)困境

中國日報網(wǎng)消息:自己公司的商標(biāo)與其他公司的商標(biāo)真的那么相似嗎?自2003年以來,這個問題一直困擾著三一集團有限公司。

從2003年開始,三一集團有限公司開始了全球商標(biāo)注冊,也就是從這一年開始,三一集團有限公司的海外商標(biāo)注冊不斷遭到異議,認為侵犯了其他公司的商標(biāo)權(quán)。

2009年10月23日,英國高等法院判決書裁定,駁回戴姆勒-奔馳公司有關(guān)三一商標(biāo)侵權(quán)的訴訟請求。

“英國高等法院的這個判決意味著三一在英國的商標(biāo)侵權(quán)糾紛到此結(jié)束,三一在英國進行商標(biāo)注冊的成功性大幅增加?!比患瘓F有限公司國際部律師任玉龍告訴記者,打這個官司是向世界發(fā)出聲音,中國的企業(yè)同樣重視商標(biāo)、重視知識產(chǎn)權(quán)。

創(chuàng)始之初商標(biāo)就曾被異議

質(zhì)疑三一集團商標(biāo)的是大名鼎鼎的戴姆勒-奔馳公司。

2006年,三一集團有限公司在英國申請注冊商標(biāo),申請注冊的商標(biāo)為文字“SANY”與其三個“1”的圖形標(biāo)識組合。

就在三一集團有限公司申請的商標(biāo)公告期間,戴姆勒-奔馳公司提出了異議。

2008年5月,戴姆勒-奔馳公司提起訴訟,認為三一集團有限公司的圖形商標(biāo)與奔馳公司的三叉星商標(biāo)近似,會導(dǎo)致混淆;三一集團有限公司的圖形logo仿冒奔馳商標(biāo);三一集團有限公司不公平地利用了奔馳公司的商標(biāo)優(yōu)勢。

兩個公司的商標(biāo)侵權(quán)官司就此展開。

直到今年1月前,雙方一直處在搜集證據(jù)、交換證據(jù)的階段。任玉龍告訴記者,10厘米厚的活頁夾子,他們就用了6大本,都是證據(jù)。

10月23日,英國高等法院下發(fā)判決,認定三一集團有限公司沒有侵權(quán),沒有不公平利用戴姆勒-奔馳公司的商標(biāo)優(yōu)勢。

11月,按照英國法院的程序,英國高等法院召開此次判決的聽證會,雙方都表示不上訴。

然而,這并不意味著三一集團有限公司在英國的商標(biāo)注冊獲得了正式批準(zhǔn)。由于進行了侵權(quán)訴訟,戴姆勒-奔馳與三一集團有限公司暫停了三一商標(biāo)注冊的異議程序。在訴訟結(jié)束后,需要重新啟動這個異議程序,由英國專利局對異議進行最終的裁定。之后才能決定三一的商標(biāo)是否能正式注冊。

任玉龍告訴記者,目前還沒有接到英國方面的通知,“盡管商標(biāo)糾紛還沒有完全結(jié)束,但有了英國高等法院的判決,三一很有信心,在英國注冊商標(biāo)的成功機會增大了很多?!?/p>

就商標(biāo)權(quán)糾紛一事,戴姆勒-奔馳公司向記者發(fā)來郵件表示:戴姆勒非常重視知識產(chǎn)權(quán)保護,我們與有關(guān)部門緊密合作發(fā)現(xiàn)并解決問題。我們傾向于友好解決侵權(quán)問題。但是,如果證據(jù)確鑿,我們保留訴諸法律的權(quán)利。

對三一集團有限公司來說,戴姆勒-奔馳公司對其商標(biāo)的異議已經(jīng)不是第一次了。

早在1989年三一初創(chuàng)的時候,戴姆勒-奔馳就曾在中國與三一打過商標(biāo)侵權(quán)的官司。

“奔馳在國家商標(biāo)局對我們提出過異議,最終走到了法院,雙方達成了和解,允許三一使用自己的商標(biāo)?!比斡颀埜嬖V記者,當(dāng)時的三一剛起步,實力不足,耗不起,還沒有能力把觸角伸到國外去。

隨著三一集團有限公司的發(fā)展,其業(yè)務(wù)不斷拓展,在國內(nèi)也完成了45類全系列商標(biāo)的注冊,“三一”商標(biāo)還獲得“中國馳名商標(biāo)”稱號,獲得商標(biāo)法特殊保護。

2003年,三一集團有限公司開始國際化步驟,在全球140多個國家開始申請商標(biāo)的注冊,其注冊的商標(biāo)主要包括包括文字“SANY”商標(biāo)、圖形商標(biāo)和二者組合的商標(biāo)。

文字商標(biāo)的注冊很順利,但其余兩種商標(biāo)的注冊麻煩不斷。

“經(jīng)過國內(nèi)的官司后,戴姆勒-奔馳公司就一直關(guān)注三一的發(fā)展。三一開始大范圍注冊后,奔馳就在很多國家提起異議或者訴訟。行政官司已經(jīng)打了幾十個了?!比斡颀堈f,從行政程序和法律程序總體看,三一勝出的多一些。

應(yīng)對這樣的商標(biāo)權(quán)糾紛,對三一來說是耗資巨大的投入。

“從2008年5月到現(xiàn)在,三一的律師費已經(jīng)花了70多萬英鎊?!比斡颀堈f,再加上申請注冊的費用、行政訴訟、復(fù)審程序,總共已經(jīng)花費超過1000萬元人民幣。

“三一是奔馳的客戶,每年要從奔馳采購至少上千臺底盤。即便是這樣,奔馳還是會到處提異議,他們認為是商標(biāo)權(quán)受到了損害,擔(dān)心自己商標(biāo)的顯著性被弱化。”任玉龍說,在品牌這一點上,其實奔馳和三一的價值觀是一致的,都重視自己的商標(biāo)和品牌。

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