中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：日前，中鐵大橋局收到來(lái)自“國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）”組委會(huì)的獲獎(jiǎng)通知：由中鐵大橋局集團(tuán)承建的武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋獲得第27屆國(guó)際橋梁大會(huì)喬治·理查德森大獎(jiǎng)（The George S. Richa）湖北省榮獲的首個(gè)國(guó)際橋梁工程獎(jiǎng)。

武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋是中國(guó)第一座跨越長(zhǎng)江的鐵路客運(yùn)專線特大型公鐵兩用橋梁，是世界上第一座按四線鐵路修建的雙塔三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋。斜拉橋主跨504米為世界公鐵兩用橋梁跨度之首；可以同時(shí)承載2萬(wàn)噸的活載，是目前世界上活載量最大的公鐵兩用橋梁。

“國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）”是美國(guó)主辦的具有重大國(guó)際影響的國(guó)際橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議，迄今已成功舉辦了26屆。IBC共設(shè)有4項(xiàng)工程獎(jiǎng)，“喬治·理查德森大獎(jiǎng)”是其中最早設(shè)立的一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，每年頒發(fā)給一個(gè)近期完成的在世界橋梁工程設(shè)計(jì)、施工、科研方面取得杰出成就的工程項(xiàng)目。著名的法國(guó)諾曼底大橋、日本明石海峽橋和里翁·安蒂里翁大橋，曾分別于1995年、1998年和2005年獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。

天興洲長(zhǎng)江大橋榮獲喬治·理查德森大獎(jiǎng)，標(biāo)志著我國(guó)橋梁建造技術(shù)和水平已躋身于世界強(qiáng)國(guó)之列，極大地提升了大橋局在國(guó)際橋梁建造領(lǐng)域的知名度、影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，有利“國(guó)資字號(hào)”建橋企業(yè)進(jìn)一步開拓?cái)U(kuò)展海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)新的突破。

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)湖北記者站（記者 郭睿 通訊員 張耿 曹雯文） 編輯：寧波 馮媛