中國日報網(wǎng)消息：中國商務部今日召開例行發(fā)布會，商務部發(fā)言人姚堅回應了“豐田事件”。他表示，豐田因質(zhì)量方面出現(xiàn)問題而付出了應有的代價是完全應該的。

發(fā)布會上，有日本記者問，“關于豐田轎車召回的事件，目前對于豐田在中國國內(nèi)采取的措施您如何評價？有一些專家認為，美國在“豐田事件”上的嚴厲態(tài)度是美國貿(mào)易保護主義抬頭的一個表現(xiàn)，您對此有什么看法？”

據(jù)媒體此前報道，因混合動力型新款轎車普銳斯(Prius)系列制動系統(tǒng)的設計缺陷問題，繼去年召回美國市場的426萬輛問題車輛之后，豐田公司在包括日本和中國在內(nèi)的全球范圍內(nèi)召回的問題車輛已超過800萬輛，涉及8款車型，超過了去年的銷售總和。

姚堅表示，汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和安全是關乎消費者身家性命的一件事情，所以應該有嚴格的技術標準和安全標準，這是大家的共識，也是業(yè)界的標準。

姚堅稱，豐田因質(zhì)量方面出現(xiàn)了問題而付出了應有的代價，這是完全應該的，也是對公民人身安全的保護。我們注意到，前不久豐田章男先生在美國聽證會以后，徑直飛到北京，會見了商務部陳德銘部長，并在當天下午舉行了記者會，向中國的豐田用戶道歉，“我想這是豐田公司應當采取的措施和姿態(tài)?！?/p>

姚堅說，“豐田事件”啟示我們，在全球化過程中，跨國經(jīng)營管理幅度加大，質(zhì)量要求更高，中國企業(yè)在國際化過程中，應借鑒豐田公司這件事情，進一步提升中國企業(yè)的管理質(zhì)量、管理水平和管理能力，包括企業(yè)文化的管理，促進中國產(chǎn)品質(zhì)量有更大的提高。

來源：中國新聞網(wǎng) 編輯：段若蘭