中國日報網(wǎng)消息:中國商務部今日召開例行發(fā)布會,商務部發(fā)言人姚堅回應了“豐田事件”。他表示,豐田因質(zhì)量方面出現(xiàn)問題而付出了應有的代價是完全應該的。
發(fā)布會上,有日本記者問,“關于豐田轎車召回的事件,目前對于豐田在中國國內(nèi)采取的措施您如何評價?有一些專家認為,美國在“豐田事件”上的嚴厲態(tài)度是美國貿(mào)易保護主義抬頭的一個表現(xiàn),您對此有什么看法?”
據(jù)媒體此前報道,因混合動力型新款轎車普銳斯(Prius)系列制動系統(tǒng)的設計缺陷問題,繼去年召回美國市場的426萬輛問題車輛之后,豐田公司在包括日本和中國在內(nèi)的全球范圍內(nèi)召回的問題車輛已超過800萬輛,涉及8款車型,超過了去年的銷售總和。
姚堅表示,汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和安全是關乎消費者身家性命的一件事情,所以應該有嚴格的技術標準和安全標準,這是大家的共識,也是業(yè)界的標準。
姚堅稱,豐田因質(zhì)量方面出現(xiàn)了問題而付出了應有的代價,這是完全應該的,也是對公民人身安全的保護。我們注意到,前不久豐田章男先生在美國聽證會以后,徑直飛到北京,會見了商務部陳德銘部長,并在當天下午舉行了記者會,向中國的豐田用戶道歉,“我想這是豐田公司應當采取的措施和姿態(tài)?!?/p>
姚堅說,“豐田事件”啟示我們,在全球化過程中,跨國經(jīng)營管理幅度加大,質(zhì)量要求更高,中國企業(yè)在國際化過程中,應借鑒豐田公司這件事情,進一步提升中國企業(yè)的管理質(zhì)量、管理水平和管理能力,包括企業(yè)文化的管理,促進中國產(chǎn)品質(zhì)量有更大的提高。
來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:段若蘭