中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:云南省怒江州百余中巴車昨日起罷運(yùn)。怒江州委宣傳部門負(fù)責(zé)人證實(shí)此事,并稱這是此前改制遺留問題。罷運(yùn)中巴所屬的怒江交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱怒江交通集團(tuán))承認(rèn),全州當(dāng)天約有103輛中巴罷運(yùn)。
據(jù)了解,怒江州共有150余輛中巴車,主要從事短途或者長途客運(yùn)。罷運(yùn)從3月31日晚10時(shí)開始,共有103輛中巴司機(jī)參與其中,以抗議怒江交通集團(tuán)收取費(fèi)用過高,并要求他們簽訂改制合同。
據(jù)罷運(yùn)司機(jī)反映,中巴車都是司機(jī)自己購買的,“交通集團(tuán)要收回我們的車輛,然后再承包給我們,兩年簽一次合同,每年要交3萬塊錢的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,也就是折舊費(fèi)?!?/p>
罷運(yùn)司機(jī)質(zhì)疑,“我們自己買的車,為什么還要自己出折舊費(fèi)?”另一方面,公司收費(fèi)過高也是此次罷工的重要原因,他們認(rèn)為,每月要上繳公司五六千元,實(shí)在難以承受,且當(dāng)?shù)睾谲嚥?,合法運(yùn)營車輛權(quán)利未得到保護(hù)。
怒江州交通集團(tuán)密女士解釋說,交通部2005年要求鼓勵(lì)道路客運(yùn)經(jīng)營者實(shí)行規(guī)?;?、集約化、公司化經(jīng)營,禁止掛靠經(jīng)營。而此前,當(dāng)?shù)氐闹邪投际怯伤緳C(jī)自己買車后,掛靠在交通集團(tuán)經(jīng)營。
密女士稱,交通集團(tuán)2006年起一直在推進(jìn)改制,但3年多來掛靠經(jīng)營還沒有完全解決,“進(jìn)展很慢”。據(jù)密女士介紹,取消掛靠并非車輛無償歸公。交通集團(tuán)昨日已拿出了詳細(xì)方案,會(huì)根據(jù)合理方式制訂收購現(xiàn)跑車輛的價(jià)格。
怒江州委宣傳部有關(guān)人員承認(rèn)罷運(yùn)一事與當(dāng)?shù)亟煌瓦\(yùn)改制有關(guān)。
來源:新京報(bào) 編輯:鄧京荊