成都新客站核心區(qū)多個設(shè)施將于12月31日投入使用

火車東站施工現(xiàn)場

最后沖刺49天，成都新客站核心區(qū)市政配套基礎(chǔ)設(shè)施將于12月31日整體亮相投入使用。今日，成都最長的下穿隧道——機場路東延線下穿隧道主體完工。同時，驛都大道下穿隧道今日通車，這也是新客站核心區(qū)市政配套基礎(chǔ)設(shè)施中第一個建成投入使用的項目。

明年春運后啟用

9月23日，成都新客站核心區(qū)市政配套基礎(chǔ)設(shè)施項目正式進入最后的100天倒計時沖刺，12月31日，沙河堡成都新客站核心區(qū)市政配套基礎(chǔ)設(shè)施將整體亮相。同日，新客站站房、鐵軌鋪設(shè)等建設(shè)也將完工，宣告新客站具備接待能力，為明年火車北站春運結(jié)束后啟用新客站打下堅實基礎(chǔ)。

成都市興城公司副總工程師胡文祥介紹，今日主體全面完工的機場路東延線下穿隧道全長1860米，建成后是成都市最長的隧道。隧道處于未來新客站三層交通體系的中間一層，最下面一層是地鐵2號線，頂上是新客站的西廣場，三個項目的施工同時進行。10月15日，機場路東沿線下穿隧道主體框架全部完成，今日隧道主體全面完工。

今日多個項目完工

隨著年底的臨近，更多市政配套基礎(chǔ)設(shè)施完成建設(shè)。同樣在今天，新客站驛都大道下穿正式通車，在所有項目中，它是第一個建成并投入使用?！绑A都大道下穿還有一個上跨，預(yù)計將在本月底建成，同時迎暉路上跨也將在月底建成通車?！笔信d城公司施工人員介紹，沙河堡新客站配套基礎(chǔ)設(shè)施核心區(qū)域近2.08平方公里內(nèi)，道路、排水、電力、自來水等市政工程都正在全力推進，核心區(qū)域?qū)⑿陆?0多座上跨或下穿橋梁、30多條市政道路。目前正在建設(shè)的三環(huán)路立交體系，將有6條匝道，讓出入新客站的到達性交通與該區(qū)域的經(jīng)過性交通可分別駛?cè)氩煌脑训?，以實現(xiàn)分流提速。

全部設(shè)施3年內(nèi)完成

據(jù)悉，迎暉路立交橋南側(cè)已在9月初完成下部結(jié)構(gòu)，迎暉路立交橋北側(cè)將在11月完成上部結(jié)構(gòu)和底層道路，12月5日打通驛都大道下穿隧道和上跨橋，11月底完成緯一路、緯二路兩座橋的建設(shè)。其余多座下穿隧道也將很快完成主體框架。新客站配套市政基礎(chǔ)設(shè)施總面積5.8平方公里，將在2—3年內(nèi)完成，2.08平方公里的核心區(qū)必須在12月31日前完成，以便新客站隨后投入運營。年底核心區(qū)配套設(shè)施施工完成后，新客站剩余3.72平方公里市政配套設(shè)施建設(shè)將持續(xù)進行，建設(shè)項目包括道路、橋梁、路燈、綠化、景觀和市政公園。 記者蔡宇實習(xí)生任歡攝影呂甲

來源：四川在線-華西都市報 編輯：楊鑫