王啟峰繪（資料圖片）

河南未成年人保護(hù)條例引爭(zhēng)議

讓12歲以下兒童坐副駕，違法！

開車出行讓孩子坐在副駕駛位置上，以后在河南，家長(zhǎng)這樣做可能算違法了，車在路上也可能被交警攔住處罰?！逗幽鲜∥闯赡耆吮Ｗo(hù)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）22日公布，12月1日正式實(shí)施。在征求意見時(shí)就備受爭(zhēng)議的“不滿12歲不得坐在副駕駛位置”等熱點(diǎn)問題在《條例》中都有了明確說法。

很多家長(zhǎng)不論是自己駕車還是外出打車，總習(xí)慣讓孩子坐在副駕駛位置上，卻不知道副駕駛位是汽車上最危險(xiǎn)的位置。兒童在這個(gè)位置上遇到事故很容易受傷害，而且兒童的好動(dòng)還可能干擾正常駕駛，誘發(fā)事故。據(jù)鄭州市公安局交巡警支隊(duì)一大隊(duì)民警孟繁勇介紹，有專家曾通過試驗(yàn)得出結(jié)論：坐副駕駛位置的孩子，受到致命傷害的可能性比坐后排高60%左右。對(duì)此，《條例》規(guī)定：父母或者其他監(jiān)護(hù)人，以及其他成年公民應(yīng)當(dāng)注意未成年人的乘車安全，不得將未成年人單獨(dú)留在機(jī)動(dòng)車內(nèi)，不得安排未滿12周歲的未成年人在機(jī)動(dòng)車副駕駛位置乘坐。　　　　

記者在鄭州街頭和幾所小學(xué)附近調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)載有未成年人的私家車副駕駛位都由未成年人乘坐，且極少配備兒童安全設(shè)施。

河南省人大法制委員會(huì)副主任委員李滿圈說，早在征求意見時(shí)，各方就意見不一，但查閱到的資料顯示，安全氣囊在打開時(shí)時(shí)速高達(dá)300公里，足以導(dǎo)致兒童窒息；當(dāng)汽車碰撞或緊急剎車時(shí)，懷抱兒童的大人在副駕駛位置難以保證兒童的安全；許多汽車生產(chǎn)廠家，已在副駕駛位置標(biāo)明“嚴(yán)禁未滿十二周歲的未成年人乘坐”，所以省人大常委會(huì)根據(jù)法制委員會(huì)建議，保留了這個(gè)規(guī)定?！稐l例》剛開始實(shí)施，還需要公眾了解、適應(yīng)，所以，12月1日后，對(duì)于12歲以下孩子坐在副駕駛位置上路的，交警只糾正，不處罰。等下次修訂時(shí)，估計(jì)就會(huì)加入罰則了。

據(jù)介紹，此次是河南省22年來首次修訂《河南省未成年人保護(hù)條例》，對(duì)未成年人沉溺網(wǎng)絡(luò)、校園安全、農(nóng)村留守兒童監(jiān)護(hù)和未成年人犯罪教育等問題進(jìn)行了規(guī)范。

碰撞

出發(fā)點(diǎn)好但難實(shí)施

我兒子今年7歲，感覺孩子坐在副駕駛位上沒啥問題，畢竟副駕駛位置有安全氣囊，萬一發(fā)生事故，至少還有安全氣囊做保障。條例出發(fā)點(diǎn)雖好但不好實(shí)施。

應(yīng)區(qū)別高速低速路

應(yīng)該有高速與低速路的分別才合理些，比如在市區(qū)內(nèi)接送小孩上學(xué)放學(xué)等，這些短途出行小孩坐副駕駛位也無所謂，如果是在高速路上則應(yīng)該禁止。

配套措施應(yīng)該跟上

目前我國僅強(qiáng)制轎車使用兒童安全座椅，而且這只是一項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，限制的只是產(chǎn)品本身，對(duì)駕駛員無約束力。河南新規(guī)值得肯定，不過還應(yīng)考慮執(zhí)行問題，配套好相關(guān)規(guī)定和處罰條例。

來源：人民網(wǎng) 編輯：馮媛