
王啟峰繪(資料圖片)
河南未成年人保護(hù)條例引爭(zhēng)議
讓12歲以下兒童坐副駕,違法!
開車出行讓孩子坐在副駕駛位置上,以后在河南,家長(zhǎng)這樣做可能算違法了,車在路上也可能被交警攔住處罰?!逗幽鲜∥闯赡耆吮Wo(hù)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)22日公布,12月1日正式實(shí)施。在征求意見時(shí)就備受爭(zhēng)議的“不滿12歲不得坐在副駕駛位置”等熱點(diǎn)問題在《條例》中都有了明確說法。
很多家長(zhǎng)不論是自己駕車還是外出打車,總習(xí)慣讓孩子坐在副駕駛位置上,卻不知道副駕駛位是汽車上最危險(xiǎn)的位置。兒童在這個(gè)位置上遇到事故很容易受傷害,而且兒童的好動(dòng)還可能干擾正常駕駛,誘發(fā)事故。據(jù)鄭州市公安局交巡警支隊(duì)一大隊(duì)民警孟繁勇介紹,有專家曾通過試驗(yàn)得出結(jié)論:坐副駕駛位置的孩子,受到致命傷害的可能性比坐后排高60%左右。對(duì)此,《條例》規(guī)定:父母或者其他監(jiān)護(hù)人,以及其他成年公民應(yīng)當(dāng)注意未成年人的乘車安全,不得將未成年人單獨(dú)留在機(jī)動(dòng)車內(nèi),不得安排未滿12周歲的未成年人在機(jī)動(dòng)車副駕駛位置乘坐。
記者在鄭州街頭和幾所小學(xué)附近調(diào)查發(fā)現(xiàn),多數(shù)載有未成年人的私家車副駕駛位都由未成年人乘坐,且極少配備兒童安全設(shè)施。
河南省人大法制委員會(huì)副主任委員李滿圈說,早在征求意見時(shí),各方就意見不一,但查閱到的資料顯示,安全氣囊在打開時(shí)時(shí)速高達(dá)300公里,足以導(dǎo)致兒童窒息;當(dāng)汽車碰撞或緊急剎車時(shí),懷抱兒童的大人在副駕駛位置難以保證兒童的安全;許多汽車生產(chǎn)廠家,已在副駕駛位置標(biāo)明“嚴(yán)禁未滿十二周歲的未成年人乘坐”,所以省人大常委會(huì)根據(jù)法制委員會(huì)建議,保留了這個(gè)規(guī)定?!稐l例》剛開始實(shí)施,還需要公眾了解、適應(yīng),所以,12月1日后,對(duì)于12歲以下孩子坐在副駕駛位置上路的,交警只糾正,不處罰。等下次修訂時(shí),估計(jì)就會(huì)加入罰則了。
據(jù)介紹,此次是河南省22年來首次修訂《河南省未成年人保護(hù)條例》,對(duì)未成年人沉溺網(wǎng)絡(luò)、校園安全、農(nóng)村留守兒童監(jiān)護(hù)和未成年人犯罪教育等問題進(jìn)行了規(guī)范。
碰撞
出發(fā)點(diǎn)好但難實(shí)施
我兒子今年7歲,感覺孩子坐在副駕駛位上沒啥問題,畢竟副駕駛位置有安全氣囊,萬一發(fā)生事故,至少還有安全氣囊做保障。條例出發(fā)點(diǎn)雖好但不好實(shí)施。
應(yīng)區(qū)別高速低速路
應(yīng)該有高速與低速路的分別才合理些,比如在市區(qū)內(nèi)接送小孩上學(xué)放學(xué)等,這些短途出行小孩坐副駕駛位也無所謂,如果是在高速路上則應(yīng)該禁止。
配套措施應(yīng)該跟上
目前我國僅強(qiáng)制轎車使用兒童安全座椅,而且這只是一項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),限制的只是產(chǎn)品本身,對(duì)駕駛員無約束力。河南新規(guī)值得肯定,不過還應(yīng)考慮執(zhí)行問題,配套好相關(guān)規(guī)定和處罰條例。
來源:人民網(wǎng) 編輯:馮媛