截至目前，昆明鐵路局14個(gè)在建鐵路項(xiàng)目累計(jì)完成投資123.4億元，年投資額接近“十五”期間總投資的2.5倍。當(dāng)前，云嶺大地上數(shù)萬(wàn)名建設(shè)大軍正緊緊抓住施工黃金季節(jié)，沖刺“十一五”，努力完成今年151億元的投資任務(wù)目標(biāo)，爭(zhēng)當(dāng)拉動(dòng)“橋頭堡”建設(shè)火車頭。
自進(jìn)入“十一五”以來(lái)，云南鐵路乘著國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》快速實(shí)施推進(jìn)的東風(fēng)，按照部、省關(guān)于加快云南鐵路建設(shè)的若干會(huì)談紀(jì)要的要求，路地雙方通力協(xié)作、共同努力、狠抓落實(shí)，全力推進(jìn)云南“八入滇四出境”路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，致力于打通云南出省、出海、出境鐵路大通道，云南鐵路迎來(lái)了快速發(fā)展的黃金機(jī)遇期。五年來(lái)，云南共有14個(gè)鐵路項(xiàng)目相繼開(kāi)工建設(shè)，現(xiàn)已完成投資327.9億元，預(yù)計(jì)“十一五”期間將完成投資365億元，是“十五”期間投資總額的7倍多。目前，云南鐵路在建項(xiàng)目總里程超過(guò)1600公里，投資規(guī)模達(dá)1407億元。
大規(guī)模鐵路建設(shè)加快推進(jìn)過(guò)程中，帶動(dòng)了沿線地區(qū)與投資關(guān)聯(lián)度高的行業(yè)發(fā)展，解決了云南部分富余勞動(dòng)力就業(yè)，對(duì)改善民生、拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、維護(hù)社會(huì)安定、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)起到了積極的作用。2007年沾昆復(fù)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了云南沒(méi)有復(fù)線快速鐵路的歷史，開(kāi)行的昆明至曲靖城際列車，創(chuàng)造了紅土高原第一個(gè)“同城效應(yīng)”。2009年大麗線建成通車，結(jié)束了云南10多年沒(méi)有新線投入運(yùn)營(yíng)的歷史，成為拉動(dòng)內(nèi)需、富民興滇的動(dòng)力線和加快西部大開(kāi)發(fā)、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)的和諧線。2010年云桂鐵路、滬昆客專相繼開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著云南鐵路建設(shè)邁入了高速時(shí)代。
在快速推進(jìn)云南鐵路建設(shè)的同時(shí)，昆明鐵路局以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為已任，不斷優(yōu)化擴(kuò)充既有線運(yùn)輸能力，全力提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量，創(chuàng)新安全管理，打牢發(fā)展基礎(chǔ)，連年實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)高位攀升，貨物發(fā)送、旅客發(fā)送、換算周轉(zhuǎn)量分別從2005年的5300.4萬(wàn)噸、1574.4萬(wàn)人、314.1億噸公里、48.5億元增加到2009年的5945.1萬(wàn)噸、2435.9萬(wàn)人、408.5億噸公里，特別是今年下半年以來(lái)，多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高。截至11月28日，全局發(fā)送旅客2499.8萬(wàn)人，同比增加262.3萬(wàn)人；發(fā)送貨物5686.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)255.5萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)全年可發(fā)送貨物6220萬(wàn)噸，超計(jì)劃120萬(wàn)噸。
未來(lái)五年，隨著國(guó)家“十二五”規(guī)劃的實(shí)施和深化西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略及云南 “兩強(qiáng)一堡”發(fā)展戰(zhàn)略的快速推進(jìn)，云南鐵路將進(jìn)入嶄新的、快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期：《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的其他項(xiàng)目將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)；續(xù)建項(xiàng)目將陸續(xù)開(kāi)通投產(chǎn)，力爭(zhēng)每年開(kāi)通兩條新線；打通中緬、中老國(guó)際通道，實(shí)現(xiàn)“走出去”戰(zhàn)略，探索形成國(guó)際化條件下鐵路建設(shè)、管理、經(jīng)營(yíng)模式；鐵路運(yùn)輸規(guī)?；⒓s化、精細(xì)化程度將進(jìn)一步提升，鐵路保障、拉動(dòng)云南“兩強(qiáng)一堡”建設(shè)的能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
到2015年，昆明鐵路局管內(nèi)運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到4700公里，時(shí)速200公里以上的快速線路達(dá)1373公里，其中客運(yùn)專線183公里，復(fù)線率47%、電氣化率80%，實(shí)現(xiàn)云南境內(nèi)主要城市、主要口岸都有鐵路連接。屆時(shí)，依托快速發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)，昆鐵全局旅客發(fā)送能力將達(dá)到5000萬(wàn)人、貨物發(fā)送能力達(dá)到9500萬(wàn)噸。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)云南記者站 （通訊員 楊有忠） 編輯：楊鑫
