
12月3日,在行進(jìn)的“和諧號(hào)”CRH380A新一代高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)廂內(nèi),顯示屏顯示列車(chē)時(shí)速達(dá)到486公里。 3小時(shí),跑完武廣間曾需要11個(gè)小時(shí)的路途;5年,走完國(guó)際上40年高速鐵路發(fā)展歷程;集世界最先進(jìn)的4種技術(shù),創(chuàng)造出舉世矚目的中國(guó)高鐵品牌。從引進(jìn)時(shí)速200公里高速列車(chē)技術(shù)到自主開(kāi)發(fā)時(shí)速380公里“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組,從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開(kāi)通,從國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)到出口國(guó)外,中國(guó)迅疾跨入引領(lǐng)世界的“高鐵時(shí)代”!新華社記者陳樹(shù)根 攝

這是“中國(guó)南車(chē)株機(jī)”生產(chǎn)線上將出口烏茲別克斯坦的電力機(jī)車(chē)(5月13日攝)。 3小時(shí),跑完武廣間曾需要11個(gè)小時(shí)的路途;5年,走完國(guó)際上40年高速鐵路發(fā)展歷程;集世界最先進(jìn)的4種技術(shù),創(chuàng)造出舉世矚目的中國(guó)高鐵品牌。從引進(jìn)時(shí)速200公里高速列車(chē)技術(shù)到自主開(kāi)發(fā)時(shí)速380公里“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組,從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開(kāi)通,從國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)到出口國(guó)外,中國(guó)迅疾跨入引領(lǐng)世界的“高鐵時(shí)代”!新華社記者李明 攝