來(lái)自全球重要制造企業(yè)的企業(yè)家２日下午在博鰲亞洲論壇２０１２年年會(huì)分論壇“博鰲制造業(yè)圓桌會(huì)議”上，集中探討亞洲制造業(yè)的突圍與發(fā)展之路。

與會(huì)嘉賓認(rèn)為，歐美國(guó)家“再工業(yè)化”趨勢(shì)需要亞洲制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，需要不斷尋找、培植、提升制造業(yè)的“新比較優(yōu)勢(shì)”。

日本機(jī)械產(chǎn)業(yè)紀(jì)念事業(yè)財(cái)團(tuán)會(huì)長(zhǎng)福川伸次認(rèn)為，亞洲需要關(guān)注歐美“再工業(yè)化”重回實(shí)體經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)，也許歐美重回制造業(yè)的內(nèi)在含義在于搶占全球產(chǎn)業(yè)科技的制高點(diǎn)。日本制造業(yè)企業(yè)的一個(gè)根本經(jīng)驗(yàn)，就是要不斷增加產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的因素，減少“產(chǎn)業(yè)跟隨”的因素，只有成為全球的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，才能從根本上占據(jù)發(fā)展的主動(dòng)。

全球市場(chǎng)的萎縮和貿(mào)易保護(hù)主義的抬頭，同樣給號(hào)稱“世界工廠”的中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司董事長(zhǎng)魏家福認(rèn)為，從積極的方向去考量，這也許是中國(guó)制造業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中的必經(jīng)之路。

魏家福說(shuō)，中國(guó)不可能一味靠成本因素抑或犧牲環(huán)境、資源支撐制造業(yè)的發(fā)展，也不應(yīng)甘于長(zhǎng)期處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中下端。要掌握全球制造業(yè)話語(yǔ)權(quán)，就需要不斷尋找、培植、提升制造業(yè)的“新比較優(yōu)勢(shì)”。

此外，與會(huì)嘉賓認(rèn)為，目前“中國(guó)制造”長(zhǎng)期依賴的低成本比較優(yōu)勢(shì)逐步削弱，新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)尚未形成。中國(guó)制造業(yè)的“新比較優(yōu)勢(shì)”應(yīng)重在培育核心技術(shù)和新一代產(chǎn)業(yè)工人。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理林左鳴說(shuō)，中國(guó)制造企業(yè)要做大做強(qiáng)，一定要培育核心技術(shù)和新的產(chǎn)品創(chuàng)意，要學(xué)會(huì)在全球采購(gòu)與全球營(yíng)銷的過(guò)程中，逐步培養(yǎng)品牌和文化競(jìng)爭(zhēng)力。

不少嘉賓表示，觀察中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的視角，需要放在一個(gè)全球化的產(chǎn)業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)之上。現(xiàn)在需要觀察的是在歐美回歸實(shí)業(yè)和歐美債務(wù)危機(jī)的雙重背景下，中國(guó)制造業(yè)怎樣參與整合全球化資源和競(jìng)爭(zhēng)力要素的進(jìn)程，并如何利用這個(gè)機(jī)會(huì)走向全球。

來(lái)源：新華網(wǎng)（記者 夏冠男） 編輯：寧波