全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強(qiáng)8日對新華社記者表示,中國高鐵不存在與外國的知識產(chǎn)權(quán)糾紛,中國高鐵的整體自主知識產(chǎn)權(quán)是得到國際認(rèn)可的。

他介紹說,高鐵是一整套的系統(tǒng),彼此的匹配關(guān)系需要銜接好。這種匹配關(guān)系只有搞總體設(shè)計的才能研制出來,“所以不存在中方侵犯外方知識產(chǎn)權(quán)的問題,中方和外方并不存在這類糾紛?！?/p>

黃強(qiáng)介紹說,中國高鐵的研制順序是,項目論證、方案設(shè)計、概念設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、細(xì)節(jié)設(shè)計制造,實驗驗證,最后是運(yùn)用調(diào)試。

他表示,中國高鐵的總體技術(shù)比外國好,整個集成的能力比較強(qiáng),局部的一些細(xì)節(jié)制造技術(shù)也已經(jīng)達(dá)到了國外水平,但還有不少地方尚未達(dá)到。“對這一點(diǎn)我們要有清醒的認(rèn)識。并不是一好遮百丑,落后的地方還是要追趕,這是必然的?！?/p>

來源：新華網(wǎng)   編輯：許銀娟